IBM Tradelens

Selon Europa News, l’Autorité portuaire de la baie d’Algésiras (APBA) vient de signé un accord avec IBM pour utiliser sa plateforme d’expédition Tradelens. La plateforme Tradelens est basée sur la blockchain et a été développée avec l’aide du poids lourd logistique international Maersk.

La blockchain a déjà été adoptée par de nombreuses entreprises de logistique. Il semble que la tendance ne ralentisse pas. Algésiras accueille plus de 70 millions de tonnes de fret chaque année. C’est également l’un des 10 ports les plus fréquentés d’Europe. La blockchain a le potentiel de faciliter le suivi des 4 millions + de conteneurs qui traversent le port.

IBM Tradelens

Les opérateurs portuaires se tournent vers la blockchain pour plus d’efficacité

APBA espère que la plateforme IBM / Maersk Tradelens les aidera à gérer l’énorme quantité d’informations sur la chaîne d’approvisionnement qu’ils doivent gérer. Le fret maritime est vital pour l’économie mondiale, mais le système d’enregistrement qui fait fonctionner le système est archaïque. Il n’y a pas de base de données centralisée pour les informations d’expédition, ce qui crée des difficultés pour les opérateurs portuaires.

IBM et Maersk ne sont pas les seuls à voir la valeur que la blockchain pourrait apporter au secteur logistique mondial. En octobre dernier, le port de Rotterdam s’est associé à ABN AMRO et à l’une des subventions de Samsung pour développer une plate-forme blockchain pour l’industrie du transport maritime.

Il convient de noter que l’industrie du transport maritime résiste aux normes internationales depuis plus d’un siècle, ce qui peut poser des problèmes pour l’adoption mondiale d’un système d’enregistrement basé sur la blockchain. Indépendamment de ce problème potentiel, Abu Dhabi Ports a développé une plate-forme blockchain qu’ils appellent Silsal, via Maqta Gateway LLC.

Tradelens grandit

Le même rapport d’Europa Press indique que Tradelens avait intégré plus de 100 organisations et 20 opérateurs portuaires à la fin de l’année dernière. Elle a déjà traité plus de 20 millions de conteneurs et enregistré 230 millions d’expéditions dans le monde. Les douaniers d’Arabie saoudite ont récemment annoncé qu’ils lieraient leur plateforme de commerce international FASAH TradeLens à la fin de l’année dernière.

Le gouverneur des douanes saoudiennes, Ahmed Alhakbani, a déclaré que «le projet pilote s’inscrit dans le cadre de notre stratégie qui vise à faciliter le commerce et à améliorer les niveaux de sécurité, tout en s’efforçant de faire du royaume l’un des principaux centres logistiques du monde», et que «le récent projet pilote relier FASAH à la plateforme TradeLens montre clairement que nous sommes sur la bonne voie. »

Le Canada se tourne vers IBM pour une solution de blockchain multi-facettes

Tradelens a également été adopté par l’Agence frontalière du Canada (ASFC) à titre pilote en octobre dernier. L’agence prévoit de tester la technologie Tradelens pour les biens comme pour les personnes. L’ASFC traite plus de 58 600 livraisons commerciales, 14 400 camions, 240 000 articles de courrier et 127 400 envois par messager par jour. Il perçoit également plus de 88 200 000 $ CAN en droits et taxes par jour moyen.

John Ossowski, président de l’ASFC, a déclaré: «Ce développement est un exemple de l’utilisation de technologies novatrices par le gouvernement du Canada pour faciliter facilement et en toute sécurité le commerce et participer aux écosystèmes commerciaux mondiaux d’une manière moderne et productive», et a ajouté: « TradeLens pourrait créer une chaîne d’approvisionnement numérique unique et fiable pour toutes les expéditions entrant au Canada. Le pilote TradeLens nous donne l’opportunité non seulement de trouver des efficacités de processus et d’obtenir des informations analytiques, mais aussi d’améliorer la disponibilité des données, la précision et les capacités de ciblage. Le résultat final pourrait être une chaîne d’approvisionnement nationale plus rapide et plus fiable, ce qui pourrait avoir une incidence positive sur la production économique du Canada », lorsque le programme pilote a été annoncé.

L’intégration entre les plates-formes est essentielle

Il est presque certain que dans moins d’une décennie, la blockchain jouera un rôle clé dans la logistique mondiale. Le plus important sera pour les entreprises qui développent des plates-formes blockchain de s’assurer que l’intégration multiplateforme peut être réalisée facilement..

Idéalement, les plates-formes logistiques seraient en mesure de communiquer de manière transparente avec les plates-formes blockchain qui suivent les articles qui sont expédiés, de sorte que tout le monde dans la chaîne d’approvisionnement ait un accès en temps réel à toutes les données disponibles..

La transparence de la chaîne d’approvisionnement contribue à établir la confiance. Cela permet également aux entreprises extérieures au secteur de la logistique maritime d’évaluer rapidement l’emplacement de leurs marchandises, au cas où elles auraient besoin de rappeler des produits dangereux ou de réacheminer des marchandises à mesure qu’elles transitent par un système incroyablement complexe..

Mike Owergreen Administrator
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