Co znamená když se rozsvítí kontrolka motoru
Kontrolka motoru je indikátor signalizace poruchy výkonu motoru či s ním spjatých systémů. V moderních automobilech informuje o systému zapalování nebo selhání automatického přenosu, změně v otáčkách motoru po určité době nebo ve spalovací směsi a tak dále.
Archiv
Co dělat když svítí kontrolka katalyzátoru
Blikající kontrolka upozorňuje na poruchu katalyzátoru, která může vést ke snížení výkonu motoru. V takovém případě je nutné zajet do autoservisu.
Co znamená červená kontrolka motoru
Červená kontrolka chladící kapaliny indikuje přehřátí motoru. Auto co nejdříve zastavte a vypněte motor. Příčinou je nejčastěji nedostatek chladící kapaliny. Tu můžete po důkladném vychladnutí motoru (horká chladící kapalina vás může vážně popálit!)
Archiv
Co znamená když svítí katalyzátor
Nefunkční katalyzátor
Tato kontrolka upozorňuje na nefunkční, přehřátý či poškozený katalyzátor. Elektronika může snížit výkon motoru, protože katalyzátor je důležitá součást antiemisního systému a motor ho se standardním nastavením potřebuje k chodu. Bude potřeba navštívit servis.
Proč motor ztrácí výkon
Zanesený vzduchový filtr a problémy ve výfukovém systému mohou také způsobit ztrátu výkonu motoru. Nakonec je zaručeno, že výkon poklesne v případě jakékoli poruchy elektroniky stroje, opotřebení nebo natažení rozvodového řemene, opotřebení CPG a při vyhoření ventilů.
Co dělat když se rozsvítí kontrolka filtru pevných částic
Filtr pevných částic se v osobních vozech už několik let, automobilky často používají různé výstražné kontrolky oznamující nutnost jeho regenerace. Postup po jejím rozsvícení by ale měl být vždy stejný – ideálně vyjet s vozem někde za město a nechat jej plynulou jízdou filtr zregenerovat.
Co dělat KDyž se rozsvítí kontrolka filtru pevných částic
Filtr pevných částic se v osobních vozech už několik let, automobilky často používají různé výstražné kontrolky oznamující nutnost jeho regenerace. Postup po jejím rozsvícení by ale měl být vždy stejný – ideálně vyjet s vozem někde za město a nechat jej plynulou jízdou filtr zregenerovat.
Co delat kdyz sviti chladici kapalina
Chladicí kapalina
Kontrolka upozorňuje na přehřátí motoru nebo nedostatek chladicí kapaliny. Jestliže se rozsvítí, okamžitě zastavte, vypněte motor a po jeho vychladnutí zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny. Pokud je třeba, doplňte obyčejnou vodou.
Jak dlouho trvá výměna katalyzátoru
Po výměně musíme zkontrolovat paměť závad příslušným diagnostickým nástrojem. Doba opravy v rozmezí 0,5 až 3 hodiny podle typu vozu a případné koroze.
Jak opravit katalyzátor
Co REPASE / OBNOVA katalyzátoru obnáší Pro výměnu jádra katalyzátoru je nutné katalyzátor odborně otevřít, vyměnit jádro za nový kus, který je dostatečně nasycen vzácnými kovy (platina, rhodium, paladium) podle konkrétní motorizace.
Jak se pozná špatně Turbo
Jak poznat poškozené turboHlučnost. Pokud turbo začíná vydávat nelibé zvuky či dělá hluk, může jít o příčinu vůle hřídele, na které jsou turbínové a kompresorové lopatky.PískáníKolísající otáčky.Mechanické poškozeníAxiální vůle.Poškození od nasátých nečistot.
Jak poznám že motor jede na tři válce
Poznáš to relativně lehce, zvuk kraktorovější, v nízkých otáčkách neklidný běh, samozřejmě nižší výkon. Ono je to také závislé od počasí.
Jak dlouho trvá regenerace filtru pevných částic
Přesněji řečeno proces regenerace trvá povětšinou přibližně 10-40 minut.
Jak vyvolat regeneraci DPF
Stačí jet delší dobu na nižší převod. Plně sešlápnutý plyn regeneraci přeruší, ideální je jet nad 50 do 75 % stlačení plynového pedálu. Pokud máte možnost, nechte proces regenerace dokončit. Pro lepší kondici auta motor neduste na nízkých otáčkách, jezděte podle ucha a ne podle ukazatele zařazeného převodu.
Kde koupit chladící kapalinu
Chladící kapalinu můžete koupit na benzinové pumpě nebo v supermarketu, nicméně pozor – může se jednat o nekvalitní ředěné směsi, což znamená, že nemusí plnit svou funkci na 100 %. V naší nabídce chladících kapalin najdete pouze kvalitní produkty prověřených značek.
Jak daleko dojede auto bez vody
Bez chladící kapaliny ujedeš tak 200 metrů,za předpokladu že byl motor před startem studený. Pokud byl zahřátý a ztratil jsi chladící kapalinu,tak taktéž velmi málo,teplota vemi brzo dosáhne takových hodnot,že se motor začne ničit.
Jak se projevuje špatný katalyzátor
Vadný katalyzátor se nejčastěji projevuje těmito způsoby:Výfukové plyny jsou cítit po zkažených vejcích.Dochází k potížím při startování vozidla.Výkon motoru bývá nižší. Na vině však může být také špatná lambda sonda.
Jak zničit katalyzátor
Pokud se do katalyzátoru dostane nespálená směs, která v něm shoří, prudce vzroste teplota v katalyzátoru. Pokud teplota přesáhne 1400 °C dojde ke zničení katalyzátoru.
Kde se nachází katalyzátor
Katalyzátor výfukových plynů či katalytický konvertor je součástí výfukového vedení a obvykle se nachází blízko motoru.
Jak dlouho vydrží turbo
Turbodmychadlo může vydržet třeba 300, ale i 50 tisíc kilometrů. Za jaksi "průměrnou" hodnotu, kterou by mělo řekněme 90 % kusů vyrobených turbodmychadel minimálně vydržet, můžeme vzít těch 150 000 km.
Jak vyzkoušet turbo
horká zkouška spočívá v napojení turba na okruh mazání a následné roztočení ložiskového středu až k hranici maximálních provozních otáček. Tímto testem lze odhalit i tu nejmenší nevyváženost i úniky oleje. Součástí testu turba je i vyvážení.
Čím to může být Když jede auto na tři válce
Může to bejt svíčka, malej tlak ve válci, špatně seřízeny ventily, kabel, cívka, vstřikovač…..
Co dělat když auto jede na 3 válce
Může to být zapalovací modul , kabely, svíčka, ale taky to mužou být totálně podpálené ventily a klidně i propálený píst. Nejprve zjistit jestli na tom válci , který nejde, hází svíčka jiskru. Od toho se pak bude odvíjet oprava.
Jak poznat že se vypaluje DPF
Otáčky motoru se i při volnoběhu zvednou na 1000 RPM, můžeme cítit nepříjemný zápach (spálené saze) a auto spustí na plný výkon saharu (chlazení) – v DPF je při vypalování velmi vysoká teplota, proto chladí..
Jak spustit Vypalovani DPF
K regeneraci dochází po ujetí cca 400 – 1000 km a k jejímu chodu jsou nutné specifické podmínky – alespoň 15-ti minutová plynulá jízda při středních otáčkách motoru (od 2000 do 3000), ideálně se zařazeným vyšším převodovým stupněm.
