Co je Atkinsonův cyklus?

Co je to Millerův cyklus

Millerův cyklus – tak je označen průběh spalování. V Millerově cyklu dochází k dřívějšímu uzavření sacích ventilů, které by mělo v kombinaci s vysokým kompresním poměrem a přeplňováním zvýšit účinnost motoru o 10%.

Co to je spalovací motor

Spalovací motor je tepelný stroj, spalovací motor s vnitřním spalováním, spalující palivo ve spalovacím prostoru uvnitř motoru a přeměňuje jeho chemickou energii na teplo a na mechanickou energii působením na píst, lopatky turbíny, nebo s využitím reakční síly.

Co je Wankelův motor

Wankelův motor je spalovací motor, v němž mění trojboký píst rotací v oválné skříni objem přilehlých komor bez potřeby klikového mechanismu. V komorách probíhá sání, komprese, expanze a výfuk, zatímco hrany pístu otevírají a zavírají sací a výfukové kanály bez potřeby rozvodového zařízení.

Jak funguje Act

Pomocí systému ACT (Active Cylinder Technology), někdy označovanému také jako CoD (Cylinder on Demand), je schopen ze sebe během okamžiku udělat dvouválec, a to pomocí odstavení prostředních dvou válců.

Co je lepší nafta nebo benzín

Benzínové motory mívají lepší akceleraci a jsou z pohledu řidiče celkově živější, což se hodí například při předjíždění. Snadné startování. Oproti naftě má benzín lepší vlastnosti také při nízkých teplotách, takže startování po delším parkování venku v zimě mu dělá menší problémy. Dražší palivo.

Jaké jsou typy motoru

Motor lze zařadit do kategorie podle dvou kritérií: formy energie, kterou přijímá za účelem vytvoření pohybu, a typu pohybu, který vydává. Nejobvyklejší druhy motorů vytvářejí rotační pohyb, ale existuje i lineární motor nebo oscilační motor. Motory jsou obvykle součástí a pohonnou jednotkou komplexnějších strojů.

Jaké jsou nevýhody Wankelova motoru

Nevýhody: 1. vyšší spotřeba paliva 2. nižší účinnost 3. vyšší spotřeba oleje 4.

Co je bluemotion TSI

Jedním z nejdůležitějších prvků v celém systému je motor a všechny vozy označené jako „Bluemotion“ používají ty „nejzelenější“ varianty TSi nebo TDi motorů. Jejich devizou by měla být především schopnost maximalizovat efektivitu spotřeby paliva a nečinit tak na úkor výkonu.

Co se tankuje do TSI

Každopádně Škoda předepisuje pro Fabii 1.0 TSI samozřejmě Natural 95. Jak jsme se mohli přesvědčit, připlácet za více oktanů pouze kvůli lepší dynamice opravdu nemusíte. Ona totiž Fabia nabízí víc už při využití běžného Naturalu.

Na co si dát pozor při koupi auta diesel

Zvláště u ojetin používaných dlouhodobě v České republice bývají problematické také vstřikovače a vstřikovací čepadla, které jsou díly s velmi jemnou mechanikou. Zde může být problémem jejich zanášení nečistotami či mizernou naftou. Tenhle problém má řešení ve výměně nebo – máte-li štěstí – v opravě.

Kdy se vyplati diesel a kdy benzín

Průměrná spotřeba benzinového motoru je papírově 5,2 l / 100 km a naftového motoru 3,9 l / 100 km. To je rozdíl 1,3 l / 100 km – naftová jednotka se tak vyplatí po ujetí 179 726 km. Při vlastnictví vozu pět let to znamená 35 945 km ročně.

Co znamená u auta 16V

Například u čtyřválcových motorů se lze nejčastěji setkat s označením 8V, 16V, případně (například u starších motorů 1,8 Turbo koncernu Voilkswagen) také s 20V. To znamená celkový součet ventilů. Pokud bychom vzali v úvahu řadový čtyřválec s 16V, pak jde vždy o čtyřventilovou techniku na každý válec.

Jak se maže Wankelův motor

Za jednu otáčku rotoru dochází celkem ke třem zážehům na všech stranách trojúhelníku. Každá strana nejprve nasaje směs paliva a vzduchu, poté palivo stlačí proti stěně bloku a to je zapáleno svíčkou. Expanze hořícího paliva dále roztáčí rotor, následuje výfuk spalin skrz výfukový otvor a celý cyklus se opakuje.

Jak funguje Stirlingův motor

Stirlingův motor pracuje na principu roztažnosti plynu. Když se plyn ohřívá, roztahuje se, když se ochlazuje, svůj objem zmenšuje. Skládá ze dvou pístů a jednoho nebo dvou válců, podle toho o jakou modifikaci se jedná. Stirlingové motory můžeme rozdělit na tři modifikace.

Jak funguje BlueMotion

V modelech označených jako BlueMotion je hospodárnost jízdy dosažena pomocí úsporného dieselového motoru s upravenou řídící jednotkou, vůz má upravenou aerodynamiku a nižší valivý odpor. Prodlouženy jsou převodové stupně a vůz je vybaven upraveným filtrem pevných částic DPF.

Proč tankovat 100 oktanový benzín

100 oktanový benzín zlepšuje startovatelnost i za tepla. 100 oktanový benzín zvyšuje výkon:ČMN dělaly porovnávací test různých druhů benzínů, měřil se výkon na motorové brzdě.

Která nafta je nejlepší

Tankování dražší nafty auto rozhodně nepoškodí, ale nemusí mít takový přínos, jak tvrdí prodejci. V nezávislém testu MF DNES dopadla nejlépe nafta nakoupená v Německu. Nejlepší v Česku pořídíte u Benziny, nejhorší je Shell.

Na co si dát pozor při převzetí auta

Při vyzvedávání auta věnujte pozornost údaji ujetých kilometrů ujetých kilometrů: obvykle 20 až 80 kilometrů, zkontrolujte, zda nejsou na žebrech chladiče vodní nádrže nečistoty, zda je neporušený ochranný obal sedadla a přední plastový papír a zda je špína v autosedačce a metrech.

Co je třeba udělat při koupi auta

Čerstvě zakoupený ojetý vůz většinou potřebuje odbornou péči, a proto jej nechte překontrolovat v odborném servisu. Ojeté vozidlo vyžaduje alespoň výměnu základních kapalin a případně i výměnu rozvodů. Doporučeno je také zkontrolovat stav pneumatik a zda odpovídají ročnímu období (zimní vs. letní pneumatiky).

Co je lepsi diesel nebo benzín

Na rozdíl od benzínových aut, diesely si lépe poradí s vyšší zátěží, takže se hodí při častém převážení většího nákladu nebo počtu osob, jsou efektivnější při nízkých a středních otáčkách a motor má delší životnost. Velké pozitivum vidíme v pomalejším poklesu ceny vozu, která je stabilnější než u benzínových aut.

Co znamená iu motoru

Nejčastější jsou dnes motory řadové, tedy ty s válci uspořádanými v jedné přímce. Tyto motory se nejčastěji označují jako „I“ (z amerického inline) nebo „R“ (z německého Reihe). Číslo za písmenem pak prozrazuje počet válců.

Jak funguje proudový motor

Zažehnutím směsi se uvolní tepelná energie a horké plyny, vycházející ze spalovací komory, roztáčejí turbínu v zadní části motoru, která přes hřídel vedoucí podélnou osou motoru pohání kompresor. Za turbínou, ve výstupní trysce, je vysoký tlak a tepelná energie se mění na kinetickou, tím vzniká tah motoru.

Co znamená u VW BlueMotion

Značka Volkswagen používá pro své úsporné vozy obchodní označení BlueMotion. V modelech označených jako BlueMotion je hospodárnost jízdy dosažena pomocí úsporného dieselového motoru s upravenou řídící jednotkou, vůz má upravenou aerodynamiku a nižší valivý odpor.

Co je BlueMotion TSi

Jedním z nejdůležitějších prvků v celém systému je motor a všechny vozy označené jako „Bluemotion“ používají ty „nejzelenější“ varianty TSi nebo TDi motorů. Jejich devizou by měla být především schopnost maximalizovat efektivitu spotřeby paliva a nečinit tak na úkor výkonu.

Co se stane kdyz natankujete 98 místo 95

Moderní motory mají v naprosté většině předepsané palivo BA95, tedy Natural s oktanovým číslem 95. Pokud ale někdy natankujete více oktanů, motoru to neublíží, ale ani nepoznáte žádný zázračný nárůst výkonu.