Co je to bezuhlíkový motor
Bezuhlíkový motor, který pracuje na principu elektromagnetické indukce. Odpadá zde nepříjemný hluk způsobovaný uhlíkovými kartáči, které v běžných motorech přenášejí elektrický proud a následně tak pomáhají roztočit motor. Tento motor je roztáčen elektromagnetickou indukcí, která nevytváří hluk.
Jak poznat bezuhlíkový motor
Bezuhlíkové elektromotory mají vyšší výkon, vyšší krouticí moment, vyšší otáčky a navíc nabízí až o 50 % delší dobu provozu na jedno nabití. Práce Vám půjde rychleji od ruky a ještě stroj vydrží déle pracovat.
Archiv
Co je to Komutatorovy motor
Kartáčový stejnosměrný motor (anglicky brushed DC electric motor, též interně komutovaný motor) je v elektrotechnice typ stejnosměrného motoru, který na rotoru používá pro přepínání cívek komutátor tak, aby se motor otáčel (osy magnetického pole se však neotáčí).
Jak funguje stator
Stator je napájen stejnosměrným proudem, jehož hodnota je menší než efektivní hodnota jmenovitého proudu a vytváří spřažený magnetický tok stroje, ve kterém se otáčí rotor. Ve vodičích rotoru se indukuje napětí. Vyvolaný proud se uzavírá zkratovanými vodiči rotoru (v kleci).
Co znamená bezkartáčový motor
Spotřebič disponuje tichým a úsporným bezkartáčovým DC motorem, který je vybaven rotorem s magnety namísto klasických uhlíkových kartáčků. U klasických motorů vybavených uhlíkovými kartáčky dochází vlivem tření o rotor k jejich opotřebení – tyto motory jsou také hlučnější a energeticky náročnější.
Co je to Brushless
Brushless je anglické označení pro „bezuhlíkové“ (případně také „bezkartáčové“) elektrické motory. Pokud tedy vybíráte mezi dvěma podobnými nástroji, z nichž jeden má klasický motor a druhý je „brushless“, bezuhlíková varianta je jasnou volbou.
Jaký motor je ve vysavači
Uvnitř vysavače stejně jako ve většině domácích spotřebičů najdeme jednofázový komutátorový sériový motor. Někdy se mu také říká univerzální, protože funguje, i když ho budeme napájet stejnosměrným napětím. Jeho konstrukce je také téměř stejná jako u stejnosměrného motoru.
Co je to Komutator
Komutátor je zařízení umístěné na hřídeli dynama, sloužící k přepojení vodiče z jednoho kartáče na jiný a tím plní vlastně funkci usměrňovače, protože střídavé napětí indukované v rotorovém vinutí dynama mění na stejnosměrné elektrické napětí. Skládá se z několika vzájemně izolovaných měděných lamel.
Co je Invertorový motor u pračky
invertor je typem elektrického motoru, který je řízen přímo elektronicky, a díky tomu má plynulou regulaci otáček a hladký chod. Protože na rozdíl od běžných motorů neobsahuje uhlíky, jež se časem opotřebovávají a způsobují nechtěné tření a jiskření, nabídne i podstatně delší životnost. Ideální je jako motor do pračky.
Kde se nachází komutátor
Kartáče mají být umístěné v neutrální ose stroje, tedy v takovém geometrickém místě, kde se vinutí pohybuje rovnoběžně s polem, neprotíná jeho siločáry, a tedy vzniká jen slabé nebo žádné indukované (Teslovo) napětí. Právě v tomto místě je na cívce nulové nebo minimální indukované napětí.
Jak pracuje alternátor
Alternátor je typ elektrického generátoru, synchronního stroje měnící točivou mechanickou energii na střídavý elektrický proud. Přeměňuje kinetickou energii (pohybovou energii) rotačního pohybu na energii elektrickou ve formě střídavého proudu a střídavého napětí, čímž se liší od dynama generující proud stejnosměrný.
Co to je rotor
Rotor (z lat. rotare, otáčet se) je v elektrotechnice otáčivá část různých točivých strojů (elektromotor, dynamo, alternátor). Rotor, zejména při vysokých otáčkách, musí být dobře vyvážen. V ose rotoru obvykle prochází hřídel, která z daného stroje vyčnívá.
Jak funguje Bldc motor
BLDC motor vybavený senzory
Stejnosměrný motor bez komutátoru používá napájené vinutí (stator), které vyvolává pohyb permanentního magnetu na rotoru (hřídel) vůči vinutí. Otáčením rotoru vzniká točivý moment.
Co je to AC motor
Střídavý motor (AC motor)
AC motory využívají střídavý proud z hlavního zdroje přímo k napájení a měnění pólů elektromagnetů. V České republice je normalizované napění 230V/50Hz, to znamená že elektromagnety v motoru změní póly 50x za sekundu.
Co znamená asynchronní motor
Asynchronní motor je točivý elektrický stroj (elektromotor), pracující na střídavý proud. Jde o nejrozšířenější elektromotor v elektrotechnice vůbec, který slouží jako základní součást pohonů mnoha strojů v různých oblastech společenské praxe.
Co to je Dynamo
Dynamo je název pro stejnosměrný generátor. I zde se mění mechanická energie na elektrickou. Mechanickou energii dodává vodní či parní turbína v elektrárně nebo spalovací motor, ale i lidská síla třeba u dynama na jízdním kole. Každý stejnosměrný stroj může pracovat jako dynamo nebo jako motor.
Která značka pračky je nejlepší
Nejlepší pračky dle srovnávacího testu
| Hodnocení | Produkt | Orientační cena |
|---|---|---|
| Top 1 93,5 % Vítěz testu 2023 | Samsung WW90T986ASH Přečíst recenzi | 27 000 Kč |
| Top 2 90,6 % Vítěz cena/výkon | LG FA94V5UVW0 Přečíst recenzi | 14 000 Kč |
| Top 3 89,9 % | Samsung WW90T554DAE Přečíst recenzi | 13 000 Kč |
| Top 4 89,1 % | LG F28V9GW2W Přečíst recenzi | 18 000 Kč |
Jak funguje Inverter
Zařízení, které usměrní přímo běžné síťové napětí, toto usměrněné napětí potom elektronický obvod přemění na střídavé napětí vysoké frekvence. Toto vysokofrekvenční napětí se transformuje a usměrní na stejnosměrné napětí použitelné pro sváření, tzv. DC napětí.
Co dělá Komutator
Zajišťuje přívod a přepínání směru proudu vedeného do rotorových cívek tak, aby byla napájena vždy cívka pod aktivním pólem a bylo dosaženo co největší účinnosti stroje (stejnosměrný motor nebo univerzálního motoru – vrtačka, mixér atd.).
Proč je v autě alternátor
Alternátor je typ elektrického generátoru, synchronního stroje měnící točivou mechanickou energii na střídavý elektrický proud. Přeměňuje kinetickou energii (pohybovou energii) rotačního pohybu na energii elektrickou ve formě střídavého proudu a střídavého napětí, čímž se liší od dynama generující proud stejnosměrný.
Jak se projevuje vadný alternátor
Klasické příznaky závady alternátoru jsou – světla stále matnější a stagnující elektrické příslušenství za jízdy po setmění. Tato situace nastane, protože alternátor už nevyrábí dostatek energie a vozidlo odebírá energii z baterie a postupně ji vybíjí.
Co to je stator
Stator je netočivá část elektrického stroje, která tvoří část magnetického obvodu a v níž je uloženo vinutí statoru. U stejnosměrných elektrických strojů je stator tvořen magnetickými póly složenými z plechů přišroubovaných ke kostře z litiny, kterou se uzavírá magnetický obvod.
Co je to AC a DC
AC/DC je zkratka, kterou najdete například na střídači napětí nebo přepínači napájení u elektrických přístrojů. Značí převod střídavého proudu na proud stejnosměrný či naopak. Označení AC/DC vychází z anglických pojmů alternating current (střídavý proud) a direct current (stejnosměrný proud).
Co to je skluz motoru
Míra rozdílu otáček magnetického pole a rotoru je nazývána skluz, udávána v procentech a definována jako: kde n1 jsou otáčky magnetického pole statoru, n jsou otáčky rotoru. Podle hodnoty skluzu lze snadno rozdělit.
Jaký je rozdíl mezi synchronním a asynchronním motorem
U synchronních motorů se rotor otáčí stejnou rychlostí jako magnetické pole statoru generované vinutím. Otáčení je tudíž synchronní. V případě asynchronním se rotor motoru otáčí pomaleji než magnetické pole statoru. Tento rozdíl otáček znamená indukci napětí na rotoru, čímž vzniká magnetické pole.
