Co je naprava na autě?

Co je přední náprava

Přední pohon nebo přední náhon nebo pohon přední nápravy je koncepce pohonu automobilů, u které je motor uložený vpředu a síla se přenáší na přední nápravu. Hnací soustava u předního pohonu může být uspořádána: S hnacím agregátem (motorem) uloženým podélně k ose vozidla, S hnacím agregátem uloženým příčně.

Která náprava je poháněná

Klasická koncepce pohonu u vozidel znamená takové uspořádání, při kterém je hnací agregát umístěn v přední části vozu a poháněná je zadní náprava.

Které nápravy mají nezávislé zavěšení kol

Zatímco přední náprava má nezávislé zavěšení, u zadních kol se používá tuhá náprava z důvodu nižších nákladů a zvýšené nosnosti.

Co je to McPherson

Náprava MacPherson (též vzpěra MacPherson; místo MacPherson se používá též McPherson) je typ nápravy automobilu využívající osu teleskopického tlumiče pérování jako horní otočný bod závěsu kola. Široce se používá v moderních motorových vozidlech.

Jak funguje podvozek auta

Podvozek je součást dopravních prostředků, strojů a zařízení, které ke své funkci vyžadují pohyb po pevné, kapalné či sypké ploše. Součástmi podvozku jsou zpravidla kola zajišťující minimální třecí odpor stroje při jeho pohybu po pevné ploše, pružiny k zachycení nárazů a tlumič pro pohlcení energie těchto nárazů.

Jak funguje torzní tyč

V nejjednodušším případě je jeden konec dlouhé kovové tyče, uložené příčně vůči vozidlu, ukotven ve skeletu vozidla, zatímco na opačný konec je namontována páka probíhající podélně a na ní je závěs kola. Svislý pohyb kola způsobuje, že se tyč zkrucuje okolo své osy a klade pružný odpor.

Co to je karoserie

Karoserie je část vozidla, určená k přepravě osob a nákladu a k jejich ochraně před nepříznivými vnějšími vlivy (počasí, …). Zajišťuje komfort a díky deformačním zónám i ochranu při dopravních nehodách.

Co je to automobil

Automobil (zkráceně auto, z řeckého αυτός autos, sám, a latinského mobilis, pohyblivý) je dvoustopé osobní nebo nákladní silniční motorové vozidlo. Oproti této definici se mezi automobily obvykle neřadí autobusy. Jedná se o jeden z mnoha dopravních prostředků.

Co je Vlecna náprava

Náprava s vlečenými rameny (též úhlová kyvadlová náprava či vlečená náprava) je typ nápravy automobilu, kde je jedno nebo více ramen propojujících osu a rám vozu tak, že probíhají podle vozu podélně směrem dozadu (k od rámu k ose). Obvykle se používá jako zadní náprava.

Co je to náprava

Náprava je část podvozku spojující kola vozidla s rámem nebo nosnou částí karoserie, na kterou jsou kladeny vysoké nároky, jako je jízdní komfort, přesné vedení kol, tzv. geometrie, nízké provozní a výrobní náklady či minimální rozměry.

Co dělá tlumič

Tlumič kmitů je technické zařízení, které klade odpor prudkým pohybům. Slouží ke tlumení nárazů a tlumí také kmity vypružení, zejména u kol a náprav vozidel, čímž brání rozkmitání (rezonanci) mechanické soustavy (hmoty na pružině), ke které je připojen.

Jak zvýšit výšku auta

Pokud potřebujete zvýšit světlou výšku vozu a zlepšit tak jeho schopnosti v prostupnosti terénem nebo vyrovnat odlišné snížení vozu na přední a zadní nápravy, vysoce kvalitní distanční podložky vám umožňují u konkrétního vozu individuálně zvýšit světlou výšku na dané nápravě.

Co je Vlecna naprava

Náprava s vlečenými rameny (též úhlová kyvadlová náprava či vlečená náprava) je typ nápravy automobilu, kde je jedno nebo více ramen propojujících osu a rám vozu tak, že probíhají podle vozu podélně směrem dozadu (k od rámu k ose). Obvykle se používá jako zadní náprava.

Co je Panhardska tyč

Panhardská tyč slouží k příčnému vedení tuhé nápravy. Dnes se s ní setkáte především u lehkých nákladních automobilů a terénních vozidel. K odpružení tuhých náprav osobních automobilů a lehkých nákladních automobilů se v dnešní době téměř výlučně používají vinuté pružiny.

Co je to hatchback

Hatchback je typ dvouprostorové automobilové karoserie s otevíratelnou, nahoře zavěšenou a oknem opatřenou, výklopnou zadní částí, která se prudce svažuje jako u kombi, ale je kratší. Bývá obvykle třídveřová nebo pětidveřová.

Jaké jsou typy aut

Podle tvaru karoserie rozlišujeme tyto typy osobních automobilů:Sedan. Tříprostorová čtyřdveřová karoserie pro 4–5 osob.Kombi. Dvouprostorová pětidveřová karoserie pro 4–7 osob.Hatchback. Dvouprostorová tří- nebo pětidveřová karoserie pro 4–5 osob.Liftback.Coupé.Kabriolet.Roadster.Off-road.

Na co jezdila první auta

Za úplně první automobil by se dal považovat stroj, který sestrojil francouzský vynálezce Nicolas Joseph Cugnot. Ten ale fungoval na parní motor. Za první automobil se spalovacím motorem se považuje vůz využívající De Rivazům motor, který je poháněn vodíkem. Vůz vynalezl Hayden Wischett v roce 1803.

Kdo vymyslel první auto

Karl BenzÉtienne LenoirAlexander WintonGeorge B. SeldenPierre‑Jose… RavelArthur Constantin Krebs
Automobil/Vynálezci

Kdy se mění pružiny na autě

Abyste předešli fatálnímu prasknutí pružiny je potřeba myslet na výměnu pružin již mnohem dříve. Výrobci doporučovaný interval výměny automobilových pružin je v rozmezí od 80 tisíc do 120 tisíc kilometrů.

Jak poznat špatné pružiny na autě

Pokud si všimnete, že vaše auto více poskakuje při přejíždění retardérů, sjíždění z přivaděčů nebo i na rovné silnici za normálních jízdních podmínek, nechte si podvozek zkontrolovat mechanikem a podle potřeby vyměnit pružiny.

Co je podvozek auta

Podvozek je součást dopravních prostředků, strojů a zařízení, které ke své funkci vyžadují pohyb po pevné, kapalné či sypké ploše.

Jak zvednout auto na Pruzinach

Podložky pružin ST suspension jsou určeny pro zvýšení vozu na přední nebo zadní ose. Jednoduše lze takto dosáhnout klínovitého vzhledu vozu bez snižování. Vhodné také pro vozy, které jezdí často naloženy, nebo po špatných cestách. Jednoduchá montáž nasazením pod pružinu.

Co je to Coupé

Kupé (francouzsky Coupé) jsou vozy se sešikmenou zadní střechou a dvojími nebo čtvermi dveřmi. Termín je odvozen z minulého příčestí slovesa couper ve významu uříznutý, ustřižený, useknutý. Automobily jsou většinou sportovního charakteru s uzavřenou dvoumístnou karoserií.

Co je to sedan

Sedan je druhem konvenční automobilové karoserie s plynulými proporcemi v zadní části a pevně odděleným prostorem pro zavazadla od zbytku posádky. Jedná se nejčastěji o čtyřdveřové automobily s tříprostorovým interiérem a menším víkem kufru, které se otevírá samostatně bez zadního okna.

Jaké auto si koupit jako první

Vybrat auto pro začátečníka není snadné. Poradíme, jak na toAuto se musí líbit.Zvažte nároky na prostor.Výkonu má být dost, ale ne přílišZe začátku se vyvarujte automatůZohledněte spotřebu.Berte v potaz spolehlivost.Ergonomie je důležitáUjistěte se, že z auta dobře vidíte.