Co je přední náprava?

Co je to náprava

Náprava je část podvozku spojující kola vozidla s rámem nebo nosnou částí karoserie, na kterou jsou kladeny vysoké nároky, jako je jízdní komfort, přesné vedení kol, tzv. geometrie, nízké provozní a výrobní náklady či minimální rozměry.
Archiv

Co je to hnaná náprava

Hnací náprava kromě přenosu váhy vozidla na vozovku (koleje) umožňuje i přenos krouticího momentu na hnaná kola. Může to být buď přední, nebo zadní náprava, nebo obě (všechny). V případě přední hnací nápravy je výhodou bezpečnější průjezd zatáček, protože je vozidlo taženo hnanými koly.

Které nápravy mají nezávislé zavěšení kol

Zatímco přední náprava má nezávislé zavěšení, u zadních kol se používá tuhá náprava z důvodu nižších nákladů a zvýšené nosnosti.

Jak funguje torzní tyč

V nejjednodušším případě je jeden konec dlouhé kovové tyče, uložené příčně vůči vozidlu, ukotven ve skeletu vozidla, zatímco na opačný konec je namontována páka probíhající podélně a na ní je závěs kola. Svislý pohyb kola způsobuje, že se tyč zkrucuje okolo své osy a klade pružný odpor.

Co je to McPherson

Náprava MacPherson (též vzpěra MacPherson; místo MacPherson se používá též McPherson) je typ nápravy automobilu využívající osu teleskopického tlumiče pérování jako horní otočný bod závěsu kola. Široce se používá v moderních motorových vozidlech.

Co je Panhardska tyč

Panhardská tyč slouží k příčnému vedení tuhé nápravy. Dnes se s ní setkáte především u lehkých nákladních automobilů a terénních vozidel. K odpružení tuhých náprav osobních automobilů a lehkých nákladních automobilů se v dnešní době téměř výlučně používají vinuté pružiny.

Co je zavěšení kol

Zavěšení kola řeší kinematický pohyb kola vzhledem ke karoserii. Zavěšení umožňuje svislý relativní pohyb kola vzhledem ke karoserii nebo rámu. Tento pohyb je potřebný z hlediska propružení. Zavěšení také do jisté míry eliminuje nežádoucí pohyby kola (zejména boční posuv a naklápění kola), jde o tzv.

Jak funguje torzní náprava

Náprava s torzní tyčí je označení pro takovou nápravu vozidla, která pro odpružení používá torzní (zkrutnou) tyč. V nejjednodušším případě je jeden konec dlouhé kovové tyče, uložené příčně vůči vozidlu, ukotven ve skeletu vozidla, zatímco na opačný konec je namontována páka probíhající podélně a na ní je závěs kola.

Jak pověsit kolo na zeď

Držák na kolo na zeď na přední kolo je nejefektivnější řešení. Kolo pověsíte svisle za přední kolo, takže se opírá o stěnu místnosti. Vedle sebe tak můžete pohodlně umístit víc kol a snadno se k nim dostanete. Když vždy jeden držák umístíte výše a druhý níže, řídítka si nepřekáží a vy ušetříte ještě více prostoru.

Jak Zavesit kolo

Nejúspornějším způsobem, jak uložit kolo, je zavěsit ho ke stropu. Nejjednodušším způsobem je zavěsit jej na speciální háky. Ty jsou pokryté plastem, aby se kolo při manipulaci nepoškrábalo. Zavěsit kolo na háky je ovšem poměrně obtížné a malý a slabý člověk bude mít velký problém.

Jak nejlépe pověsit kolo

Nejprodávanější je obyčejný držák za přední nebo zadní kolo. Pokud máte více jízdních kol a chcete je pověsit na jednu stěnu vedle sebe, je právě tento držák ideální volbou. Pro zavěšení dvou a více kol pod sebou využijte nástěnný držák za pedál. Kolo pak visí ve vodorovné poloze v mírném odklonu ode zdi.

Jak Zavesit kola

Nejúspornějším způsobem, jak uložit kolo, je zavěsit ho ke stropu. Nejjednodušším způsobem je zavěsit jej na speciální háky. Ty jsou pokryté plastem, aby se kolo při manipulaci nepoškrábalo. Zavěsit kolo na háky je ovšem poměrně obtížné a malý a slabý člověk bude mít velký problém.

Jak Povesit kolo na zeď

Držák na kolo na zeď na přední kolo je nejefektivnější řešení. Kolo pověsíte svisle za přední kolo, takže se opírá o stěnu místnosti. Vedle sebe tak můžete pohodlně umístit víc kol a snadno se k nim dostanete. Když vždy jeden držák umístíte výše a druhý níže, řídítka si nepřekáží a vy ušetříte ještě více prostoru.

Jak pověsit kolo na strop

Pro možnost zavěšení kol ke stropu jsou zapotřebí speciální držáky, nebo spíše háky, jejichž povrch je pokrytý plastem. Tím je zabráněno poškrábání ráfků či rámů kola a plast také nereaguje s lakem. Výhodou stropních držáků je velká úspora místa a také použitelnost pro všechny typy kol.

Kam dát kolo v bytě

Za vstupní dveře, u stropu v předsíni, na zeď v hale, ale i klidně v obývacím pokoji můžete pověsit kolo na hák, případně na speciálně řešený věšák anebo přes kladku kolo vytáhnout ke stropu.

Jak uklidit kolo

Využijte dřevěnou paletu. Ke stabilnímu postavení kola lze využít stejně dobře i dřevěnou paletu a do ní kolo zasunout shora tak, aby se nedotýkalo stěny. Další možností je postavit dřevěnou paletu na zem a volná místa mezi jednotlivými dřevěnými fošnami využít k postavení několika kol vedle sebe.

Kam uskladnit kola

Na rozdíl od samostatných pneumatik se celá kola včetně pneumatik skladují naležato neboli do sloupce. I v tomto případě platí, že byste měli kola jednou za měsíc přeskládat. Pokud už mluvíme o uskladnění celých kol, tak úplně nejšetrnější je nechat je zavěšené na tyči, procházející středem ráfku.

Jak doma uskladnit kolo

Pokud nemáte možnost jízdní kolo zavěsit na stěnu nebo ke stropu, využijte stojany na kola ve velikostech 12"-29", a už nebudete kolo opírat o zeď, riskovat jeho pád na stranu, odřená řídítka a rohy, nebo znečištěnou stěnu. Stojany bývají skládací, šetří tak prostor v době, kdy v něm není uskladněné kolo.

Jak správně pověsit kolo

Kolo pověsíte svisle za přední kolo, takže se opírá o stěnu místnosti. Vedle sebe tak můžete pohodlně umístit víc kol a snadno se k nim dostanete. Když vždy jeden držák umístíte výše a druhý níže, řídítka si nepřekáží a vy ušetříte ještě více prostoru.

Jak skladovat pneu bez disku

Máte-li pneumatiky bez disků, není vhodné je klást na sebe ani zavěšovat. Postavte je na výšku a každý měsíc jimi pootočte, aby stály na zemi jinou částí běhounu. Naopak máte-li pneumatiky na discích, není vhodné je stavět na výšku.

Jak skladovat kolo přes zimu

Nízké teploty se negativně podepisují na vlastnostech hydraulických kotoučových brzd, oleji v tlumičích a vazelíně v ložiscích. Pokud nemáte k dispozici vhodné podmínky k uskladnění kola na zimu, přikryjte ho alespoň dekou nebo potahem na kola. Izolujete ho tak od vlhkosti a chladu. Vhodné je kolo zavěsit na držák.

Co znamená bílá tečka na pneumatice

Umístění ventilu (montážní informace, často má charakter a formu závisející na dohodě mezi výrobcem pneumatiky a automobilovým výrobce, který kupuje větší množství pneumatik do svého modelu vozidla) Pozitivní výsledek při kontrole kvalit (bílá tečka s černým prostředkem)

Jaká alu kola na zimu

Plechové/ocelové disky

Stojí zhruba polovinu toho, co litá kola a zimu snášejí mnohem lépe. Plechové disky jsou odolné vůči působení chemických látek, takže jim ani posypová sůl nevadí. Plechové disky navíc zvyšují bezpečnost jízdy.

Jak je to se zazimováním kola

Jak zazimovat kolo

Pokud se kolo rozhodnete tzv. zazimovat a nejezdit na něm, najděte pro něj ideálně suché místo, kde nemrzne. V takovém případě nebude se zazimováním příliš moc práce. Stačí dofouknout kola na běžný provozní tlak a zkontrolovat, že neuchází, aby po pár dnech nebyl plášť splasknutý pod ráfkem.

Kde uskladnit kolo

Nejprodávanější je obyčejný držák za přední nebo zadní kolo. Pokud máte více jízdních kol a chcete je pověsit na jednu stěnu vedle sebe, je právě tento držák ideální volbou. Pro zavěšení dvou a více kol pod sebou využijte nástěnný držák za pedál. Kolo pak visí ve vodorovné poloze v mírném odklonu ode zdi.