Co je to SCR?

Jak funguje Mocovina v autě

AdBlue je extrémně čistý roztok močoviny v demineralizované vodě, který pomáhá se snižováním obsahu oxidů dusíku ve výfukových plynech. Kapalina AdBlue je automaticky vstřikována do výfukového potrubí, v němž způsobuje vznik selektivní katalytické redukce, která rozkládá oxidy dusíku na vodu a neškodný dusík.

Jak poznat AdBlue

Pokud si nejste jisti, kde hledat, podívejte se do návodu vašeho automobilu. A malá rada, nádržka na AdBlue má vždy modré víčko. Na vybraných čerpacích stanicích je i klasický stojan s plničkou močoviny. Primárně je určen pro kamiony, ale využít ho mohou samozřejmě i řidiči osobní aut.

Co se stane kdyz dojde AdBlue

Když roztok dojde

AdBlue není nutné doplňovat příliš často – obsah nádrže vydrží obvykle průměrně na 15 000 – 20 000 km. A to více je však nutné hlídat jeho hladinu, resp. reagovat na výzvy k jeho dočerpání. Pokud je totiž roztok ve vozidle zcela vyčerpán, po vypnutí motoru už vozidlo znovu nenastartujete.

Co se stane kdyz AdBlue do nafty

Zcela fatální je, když si AdBlue natankujete do naftové nádrže. Dopady na vstřikovací systém jsou stejné jako u vody, tedy rez ve vysokotlakém čerpadle i vstřikovačích. Už to samotné je u moderních aut běžně za 100.000 Kč. Navíc ve spalovacích prostorech zkrystalizuje močovina, která se chová jako brusná pasta.

Co se stane s autem bez AdBlue

V okamžiku, kdy je nádržka prázdná vůz pojede, ale jen do prvního zhasnutí motoru. Poté už nenastartuje. Důvod není technický, ale legislativní. I bez AdBlue může motor běžet, ale zákaz chodu motoru bez AdBlue nařizuje automobilkám předpis EHK 83.

Které vozy mají AdBlue

Prakticky všechny v současnosti vyráběné vznětové motory splňující normu EURO 6 jsou vybaveny systémem SCR, který vyžaduje použití kapaliny AdBlue.

Které motory mají AdBlue

Využití AdBlue i v osobních vozech má budoucnost

Dnes je SCR montován do všech turbodieselů Volkswagen, vybraných motorů AUDI a PSA (Citroen/Peugeot), Škoda technologii SCR osazuje do některých verzí – např. čtyřkolka 2.0TDI nebo u modelových řad YETI či ekoGreenline.

Jak si vyrobit AdBlue

AdBlue nejde ani vyrobit v domácích podmínkách, třeba z močoviny, která slouží jako hnojivo, a vody. Důležité je právě použití demineralizované vody, která je ještě čistší, než voda destilovaná, veškeré minerály z ní jsou odstraněny procesem reverzní osmózy.

Jak často se doplňuje AdBlue

Jak často musím doplňovat AdBlue Četnost doplňování nádrže AdBlue® závisí na několika faktorech, včetně modelu vozidla a velikosti motoru, používání AdBlue® a stylu jízdy. Nádrž AdBlue® však obvykle vydrží mezi 3 750 km až 11 000 km, přičemž spotřeba AdBlue® se pohybuje mezi 1% a 6% spotřeby motorové nafty*.

Jaká je spotřeba AdBlue na 100 km

V průměru se uvádí spotřeba AdBlue cca 5 % spotřebované nafty. Za předpokladu, že náš diesel spotřebuje 7 litrů nafty na 100 km, bude spotřeba AdBlue cca 0,35 l/100 km. Plná nádrž by tedy měla vystačit na cca 10 000-15 000 km.