Co je to chemtrails
Chemtrail (z anglického chemical trail) má být – podle konspiračních teorií spjatých s tímto fenoménem – stopa podobná běžné kondenzační stopě (v anglických textech zkráceně nazývané contrail), která ale má obsahovat zdraví nebezpečné chemikálie.
Jak poznat chemtrails
To se má nacházet zejména v těch čarách, které se vymykají „normálu“, jinými slovy podle jejich názoru v těch, které jsou moc široké, moc pravidelné, moc dlouho viditelné apod. Tyto stopy pak označují termínem chemtrails (zkráceno z angl. chemical trails).
Co je čára za letadlem
Jak vznikají čáry za letadlem
Kondenzační stopy za letadly (angl. contrails neboli condensation trails) na bezoblačném nebi jsou zcela přirozeným důsledkem promíchávání chladného vzduchu o relativní vlhkosti pod 100 % s horkými produkty spalování leteckého benzinu. Do atmosféry se dostávají pevné částice a vodní pára.
Jak vznikají bílé čáry za letadly
Kondenzační stopa je přirozeným jevem, důsledkem spalování leteckého paliva dopravními letadly ve výškách kolem 8 až 12 kilometrů nad zemským povrchem. Při spalování leteckého benzínu se do okolní atmosféry uvolňuje velké množství vodní páry a velmi drobných, mikroskopických pevných částeček.
Proč letadla vypouští palivo
Letadla vypouštějí palivo jen v krajních případech z bezpečnostních důvodů, kdy je nezbytné s letadlem co nejdříve přistát. Systémem vypouštění paliva za letu není vybaveno každé letadlo, disponují jím zpravidla jen větší dálková letadla.
Jak vznikají kondenzační čáry
Při spalování leteckého benzínu se do okolní atmosféry uvolňuje velké množství vodní páry a velmi drobných, mikroskopických pevných částeček. Tyto drobné částečky slouží jako tzv. kondenzační jádra, na nichž kondenzuje vodní pára, produkovaná motory letadla.
Jakou má nadrz letadlo
Kapacita palivových nádrží letadel
| Typ letadla | Kapacita nádrží v litrech | Kapacita nádrží v kilogramech |
|---|---|---|
| Iljušin Il-96-300 | 150000 | 120000 |
| Irkut MC-21 | 25500 | 20400 |
| Jakovlev Jak-40 | 3750 | 3000 |
| Jakovlev Jak-42 | 23125 | 18500 |
Kde je palivo v letadle
V palivové soustavě slouží palivové nádrže k umístění paliva. Tyto nádrže jsou přitom umístěny v křídlech nebo v trupu letadla. Jejich tvar musí odpovídat tvaru okolí, aby byl dokonale využit daný prostor.
Jak dlouho se tankuje letadlo
Jak dlouho trvá natankování soukromého letadla Jak byste čekali, neexistuje žádná odpověď na dobu potřebnou k natankování soukromého letadla. Obecným pravidlem je počítat s přestávkou na 30 až 60 minut.
Jak se tankuji letadla
Tankovací systémy
Pro čerpání paliva za letu se nejčastěji používá technika nazvaná ráhnový tankovací systém (anglicky je tento systém nazýván boom and receptacle nebo také flying boom) nebo hadicový tankovací systém (anglický název je probe and drogue).
Proč se tleská v letadle
Mnozí si myslí, že tleskat je morální povinnost. Něco jako spropitné Není to dané ze zákona, ale je to zvyk. Prostě se to tak dělá, tak to budeme dělat taky. Mnozí tleskají, aby ze sebe dostali stres Lidi jsou pozemšťané a ve vzduchu se cítí všelijak.
Proč letadla létají tak vysoko
Proč létají dopravní letadla tak vysoko Odpověď je naprosto jednoduchá – čím výše jsme, tím je vzduch řidší. A tím menší odpor pak musí letadla překonávat. Spotřeba je pak nižší a lety jsou ekonomičtější a nám zákazníkům tedy i cenově dostupnější.
Jak se jmenuje palivo pro letadla
U leteckého paliva rozlišujeme letecký petrolej (odtud vzniklo pojmenování kerosin) a letecký benzin. Letecký petrolej je již léta znám také pod označením Jet A-1, což je specifická verze petroleje, určeného coby palivo moderních reaktivních motorů letadel.
Co se stane kdyz se v letadle rozbije okno
"Prasklé sklo v kokpitu nebo vysazený motor nejsou pro pilota dopravního letadla žádný problém. Dokonce ani ztráta jedné větve hydrauliky, generátoru či určitá závada v systému vysouvání vztlakových klapek nejsou nijak složité závady," říká zkušený kapitán dopravních letadel, s nímž redakce článek konzultovala.
Proč musí být při startu letadla okénko bez rolety
Proč musí být letadlové okénko bez rolety Je vyžadováno, aby každé letadlo bylo připraveno být evakuováno za 90 sekund nebo méně. Znamená to, že posádka letadla má jen 90 sekund na to, aby nasměrovala cestující k nouzovým východům.
Jakou rychlosti jede letadlo
Pro piloty je rozhodující rychlost vůči větru, která se může od rychlosti vůči zemi lišit i o desítky kilometrů v hodině. Boeing 737 se zpravidla odlepuje od země v rychlosti okolo 250 km/h, u velkého „jumba“ 747 to může být i přes tři sta. Přistávací rychlosti bývají o něco nižší, obvykle zhruba 230-260 km/h.
Jak brzdí letadlo
No u většiny letadel se brzdy nacházejí na pedálech od směrovky a mají proměnnou účinnost, tzn. čím více šlápnu, tím více to brzdí. Pravá brzda brzdí pravou podvozkovou nohu a levá levou podvozkovou nohu. Přední kolo není brzděno.
Co to je kerosin
Petrolej (také kerosin, kerosen) je směs uhlovodíků s devíti až šestnácti uhlíky (C9–C16), která se získává destilací ropy. Podle způsobu využití se dělí na petrolej letecký, petrolej ke svícení a petrolej k technickým účelům a jako rozpouštědlo.
Proč se zhasínají světla v letadle
Proč se při startu a při přistání zhasíná osvětlení v letadle I tady je důvodem bezpečnost, resp. prevence. Při nouzové situaci by totiž mohlo světlo zhasnout a lidským očím chvíli trvá, než si v takovém případě přivyknou na světelné podmínky.
Jak často se mění kola u letadla
V praxi to znamená, že běžně kolo u letadla vydrží zhruba 400 přistání, teď se musí měnit už po 200.
Jak daleko je vidět z letadla
Čím výše člověk vystoupá, tím větší úsek zemského povrchu může shlédnout. Z desetimetrové rozhledny už uvidí horizont vzdálený 11,29 km. Z letadla, letícího v běžné cestovní výšce 11 km, uvidíte horizont, který je od vás vzdálen 374,5 km.
Jakou rychlostí jede letadlo
Pro piloty je rozhodující rychlost vůči větru, která se může od rychlosti vůči zemi lišit i o desítky kilometrů v hodině. Boeing 737 se zpravidla odlepuje od země v rychlosti okolo 250 km/h, u velkého „jumba“ 747 to může být i přes tři sta. Přistávací rychlosti bývají o něco nižší, obvykle zhruba 230-260 km/h.
Proč bliká letadlo
Blikají červeným světlem. Účelem je upozornit ostatní na přítomnost letadla ve vzduchu a zabránit tak srážce letadel. Jsou vidět z větší dálky než poziční světla a na rozdíl od světel na zemi nebo hvězd blikají. Maják se zapíná před nahazováním motorů.
Jak často se kontroluji letadla
Mechanici musí letadlo prohlédnout každých 24 hodin a před každým odletem se do kontroly pustí i sám kapitán. Právě on totiž odpovídá za bezpečí cestujících.
Co se stane kdyz se nestihne letadlo
✈ Když to uletí
Pokud by další letadlo letělo až za dlouho, aerolinka se o vás na své náklady postará. Dostanete jídlo a pití, většinou v podobě poukázek do letištních restaurací, v případě delšího čekání i hotelový pokoj včetně taxíku k hotelu a pak zase zpátky z něj.
