Co dělá samosvorný diferenciál
Samosvorný diferenciál (či též LSD z anglického limited slip differential) je diferenciál se zvýšeným vnitřním třením, který umožňuje rovnoměrnější přenos síly na obě kola nebo nápravy. Samosvorný diferenciál ovládaný stlačeným vzduchem.
Jak poznat samosvor
Pokud se jedno kolo bezmocně protáčí, zjistili jsme, že samosvor není přítomen. Další možností je auto zvednout na heveru a jedním hnaným kolem ručně pootočit. Pokud se to druhé otáčí opačným směrem, samosvor opět není přítomen. Zůstává-li na místě nebo se otáčí stejným směrem, je přítomen téměř jistě.
Co dělá samosvor
Smyslem je umožnit různou velikost otáček levého a pravého kola při jízdě zatáčkou. V ní se totiž vnější kolo odvaluje po delší dráze než kolo vnitřní. Nebo jinak řečeno, vnější kolo se musí točit rychleji než to vnitřní.
Archiv
Jak funguje elektronická uzávěrka diferenciálu
Princip: Za předpokladu stejných adhezních poměrů mezi pneumatikou a kolem působí u poháněné nápravy s diferenciálem stejně velký krouticí moment MA na obě kola. Pokud je tření mezi kolem a vozovkou dostatečné, kola přenesou na vozovku všechen hnaní moment. Každé kolo tedy přenáší 50% celkového hnacího momentu.
Co je diferenciál na Overlocku
Overlock má dva podavače – přední a zadní. Diferenciál je rozdíl v rychlosti předního a zadního podavače. Zatímco rychlost zadního podavače je stroji daná konstantně, rychlost předního lze regulovat – a to je oč tu běží.
Jak poznat špatný diferenciál BMW
Vadný diferenciál se zasekává, zpravidla se tak děje pokud popojedete vpřed a pak chcete couvat, případně couvat a současně zatáčet. „U automobilů s motorem vpředu a pohonem všech nebo zadních kol se mohou navíc vyskytnout problémy s pružným uložením kardanu, které je řešeno ložiskem v silentbloku.
Co je to Špéra
Samosvorný diferenciál neboli takzvaný samosvor či špéra není jen oblíbeným vylepšovákem drifterů. Je zásadní mechanickou součástkou ovlivňující chování každého auta. Je úplně jedno, jestli se bavíme o diferenciálu v předokolce, zadokolce nebo čtyřkolce.
Co je Torsen
Torsen (celým názvem Torsen traction) je druh samosvorného diferenciálu montovaný do vozů kvůli optimálnímu rozdělení točivého momentu mezi přední a zadní nápravu nebo mezi koly jedné nápravy. Název "Torsen" je odvozen ze dvou anglických slov – Torque (točivý moment) a Sensing (snímání, předvídání).
Co je zadní diferenciál
Aktivní diferenciál zadní nápravy mění rychlost otáčení pravého a levého zadního kola v zatáčkách tak, aby vůz reagoval přesně podle požadavků řidiče. Při vjezdu do zatáčky je větší hnací síla přenášena na vnější zadní kolo, které vozidlo do zatáčky doslova vtlačí.
Kdy použít uzávěrku diferenciálu
Nejezděte s uzavřeným diferenciálem po silnici!
Nebo obráceně, používejte uzávěru diferenciálu pouze při jízdě tam, kde mohou kola vozidla prokluzovat. Tedy na nezpevněném povrchu – blátě, písku, štěrku, sněhu… Důvod si popíšeme na diferenciálu zadní nápravy.
Jak poznat špatný diferenciál
Vadný diferenciál se zasekává, zpravidla se tak děje pokud popojedete vpřed a pak chcete couvat, případně couvat a současně zatáčet. „U automobilů s motorem vpředu a pohonem všech nebo zadních kol se mohou navíc vyskytnout problémy s pružným uložením kardanu, které je řešeno ložiskem v silentbloku.
Jaký je rozdíl mezi Overlockem a Overlockem
Jaký je mezi nimi rozdíl Zatímco overlock dokáže krásně začistit konce látky, coverlock pomůže zašít oblečení tak, že je z lícové strany vidět jen malé množství stehů. Lze na něm vytvořit třeba tzv. krycí prádlový steh.
Proč se Cuchá spodní nit
Může být naražená nebo jinak poškozená a může tedy jinak zachytávat spodní nit. – Doporučuji při takovéto kontrole, ještě prohlédnout a případně i pročistit spodní chapač. Jak na to, se dozvíte v článku údržba a mazání s kyvným chapačem.
Jak se projevuje vadný diferenciál
Vadný diferenciál se zasekává, zpravidla se tak děje pokud popojedete vpřed a pak chcete couvat, případně couvat a současně zatáčet. „U automobilů s motorem vpředu a pohonem všech nebo zadních kol se mohou navíc vyskytnout problémy s pružným uložením kardanu, které je řešeno ložiskem v silentbloku.
Proč se mi klepe auto
Vibrující a klepající volant při brždění
Pokud volant klepe, cuká nebo vibruje pouze při brzdění, s největší pravděpodobností se jedná o závadu brzd. Konkrétně pak o dosluhující brzdové kotouče, které je potřeba co nejdříve vyměnit. Brzdové kotouče musí mít pro správný chod zcela rovný povrch.
Co je to torsen
Torsen (celým názvem Torsen traction) je druh samosvorného diferenciálu montovaný do vozů kvůli optimálnímu rozdělení točivého momentu mezi přední a zadní nápravu nebo mezi koly jedné nápravy. Název "Torsen" je odvozen ze dvou anglických slov – Torque (točivý moment) a Sensing (snímání, předvídání).
Jak funguje pohon 4×4
Elektrický pohon 4×4
Princip je jednoduchý: nápravy nejsou nijak mechanicky spojené a každá z nich má vlastní pohon. U hybridů je přední nápravy poháněna spalovacím motorem a zadní elektromotorem. Elektronika pak automaticky spíná elektromotor vždy, když je potřeba, a tím aktivuje pohon 4×4.
Jak uzavřít diferenciál
K uzavření se většinou používá zubová spojka, která spojí hnací hřídel jednoho kola s klecí diferenciálu. Tímto jej vlastně vyřadí z činnosti, takže pohon nápravy se bude chovat, jako kdyby neměla diferenciál. Pokud se diferenciál uzavře a vozidlo jede rovně, takřka žádný problém nehrozí.
Jak se projevuje špatný diferenciál
Vadný diferenciál se zasekává, zpravidla se tak děje pokud popojedete vpřed a pak chcete couvat, případně couvat a současně zatáčet. „U automobilů s motorem vpředu a pohonem všech nebo zadních kol se mohou navíc vyskytnout problémy s pružným uložením kardanu, které je řešeno ložiskem v silentbloku.
Proč koupit 4×4
Výhody vozů s pohonem 4 × 4 ocení především horalé
Auto s pohonem na všechna čtyři kola, má oproti klasickým nápravám mnohem lepší trakci při průjezdu v náročném terénu. To znamená, že si mnohem snáz poradí se špatně přístupnými kopci i se sněhem nebo pískem.
Jak poznat že je spatna prevodovka
Jak poznat, že má automatická převodovka nějaký problém a potřebuje návštěvu servisuVozidlo řadí ve špatných otáčkách.Tuhé řazení rychlostních stupňůNa palubní desce se objevuje problém.Neobvyklé zvuky vycházející z prostoru kolem převodovky.
Na co se používá overlock
Overlock je obnitkovací šicí stroj, který slouží k začištění okrajů (švů) šitého výrobku, čímž zabraňuje jejich třepení. Stroj je vybaven noži, které nejprve okraj oříznou a následně ho obnitkují.
Jaký je nejlepší šicí stroj
Nejlepší šicí stroje dle srovnání
| Varianta výběru | Hodnocení | Vzhled a název |
|---|---|---|
| Pro náročné | Výborné | Texi Black and White |
| Nejlepší poměr výkon/cena | Velmi dobré | Singer SMC 3323 |
| Pro nenáročné | Velmi dobré | Singer SIMPLE 3210 |
| Alternativa pro děti | Výborné | Lucznik Mini |
Co je to pružný steh
Pružný steh
Používá se pro šití pletenin, nekrčí se u něj materiál. Používejte se strečovou jehlou a kvalitní nití.
Jak vytáhnout spodní nit
Jak na to Stačí otáčet ručním kolečkem směrem k sobě (vždycky směrem k sobě!) a v okamžiku, kdy chapač přesmýkne, vytáhnout spodní nit zatažením za nit vrchní. Není to nic složitého.
