Co udava ET?

V čem se udává ET

ET je zális, který je uveden v mm a určuje jak bude kolo schované pod blatníkem.
ArchivPodobné

Kde je ET na disku

Kde je hledat Označení ET je uvedené na zadní straně disku ve tvaru : ET a dvě čísla například ET35. Co znamená a jaký má význam nechceme zbytečně popisovat.

Jak zvolit ET

Tento údaj lze zjistit podle modelu vozidla, nebo vám jej sdělí každý dobrý prodejce alu kol telefonicky. Ukazatel ET udává vzdálenost osy od dosedací plochy. Platí, že čím nižší hodnota ET, tím viditelnější alu kola.

Jak číst Rozměry disku

Označení disků kol je poměrně jednoduché.První číslo udává šířku ráfku (v palcích).Druhé číslo je průměr kola (v palcích).Číslo za písmeny ET je zális (v milimetrech).
Archiv

Co znamená ET na disku

zális neboli (ET), což udává, jak je alu kolo zapuštěné dovnitř vozidla či vysunuté ven z automobilu. Čím je ET větší, tím je kolo více schováno v podběhu (zapuštěné dovnitř). Čím je ET menší, tím kolo více vystupuje ven z podběhu (vystupuje z blatníků). Udávaná hodnota ET je v milimetrech.

Jak zjistím ET

Udává vzdálenost od osy kola k jeho dosedací ploše v milimetrech. Čím je ET větší, tím víc bude kolo utopené do blatníku. Nižší ET (klidně může být to číslo záporné) zase znamená, že kolo bude koukat z blatníku ven. Schválený rozměr a specifikaci ráfků i pneumatik pro vaše auto najdete ve velkém technickém průkazu.

Co je ET na disku kola

Tímto údajem se označuje tzv. zális neboli (ET), což udává, jak je alu kolo zapuštěné dovnitř vozidla či vysunuté ven z automobilu. Čím je ET větší, tím je kolo více schováno v podběhu (zapuštěné dovnitř). Čím je ET menší, tím kolo více vystupuje ven z podběhu (vystupuje z blatníků).

Na co si dát pozor při koupi alu kol

Nejčastější závady alu kol

Mezi evergreeny a nejpravděpodobnější vady patří ty kosmetické – drobné škrábance, ťukance a jemné prasklinky laku, nebo samotných kol a lemů. K těm snadno dojde i při běžném provozu.

Čím menší ET

zális neboli (ET), což udává, jak je alu kolo zapuštěné dovnitř vozidla či vysunuté ven z automobilu. Čím je ET větší, tím je kolo více schováno v podběhu (zapuštěné dovnitř). Čím je ET menší, tím kolo více vystupuje ven z podběhu (vystupuje z blatníků). Udávaná hodnota ET je v milimetrech.

Jak se měří ET

ET – zális, parametr popisující vzdálenost dosedací plochy alu kola od osy (poloviny šířky) alu kola. Et je uvedeno v milimetrech na vnitřní straně alu kola. Šíře možné distanční podložky. Pokud máte na voze instalovánu distanční podložku, uveďte její tloušťku.

Co je rozměr ET

Tímto údajem se označuje tzv. zális neboli (ET), což udává, jak je alu kolo zapuštěné dovnitř vozidla či vysunuté ven z automobilu. Čím je ET větší, tím je kolo více schováno v podběhu (zapuštěné dovnitř). Čím je ET menší, tím kolo více vystupuje ven z podběhu (vystupuje z blatníků).

Co znamená et40

Tímto údajem se označuje tzv. zális neboli (ET), což udává, jak je alu kolo zapuštěné dovnitř vozidla či vysunuté ven z automobilu. Čím je ET větší, tím je kolo více schováno v podběhu (zapuštěné dovnitř). Čím je ET menší, tím kolo více vystupuje ven z podběhu (vystupuje z blatníků).

Co znamená ET50

Symbol ET50 nám říká, že hloubka usazení daného kola činí 50 mm. V praxi to znamená, že ET30 bude v porovnání s ET50 při zachování stejné šíře disku o 20mm více vysunuté ven z automobilu.

Jak změřit ET na disku

Et je vyraženo na rámu kola. Změřit to prakticky nelze, jedná se o to jak je kolo moc zapuštěno pod blatník.

Jak změřit ET disku

Et je uvedeno v milimetrech na vnitřní straně alu kola. Šíře možné distanční podložky. Pokud máte na voze instalovánu distanční podložku, uveďte její tloušťku. Z vnější strany (přední strana alu kola) bude nové alu kolo na stejném místě jako původní alu kolo.

Jaké pneu na jaký disk

Pneumatiky i disky by měly být vybírány shodně s doporučeními výrobce vozidla, i když existují akceptovatelné odchylky. Je možné vybrat pneumatiky i disky odlišující se svými rozměry nepatrně od rozměrů výrobně namontovaných kol.

Co znamenají čísla na disku

První číslo 8,5 udává šířku disku v palcích (1 palec = 2,54 cm). Číslo 17 je průměr v palcích. Znak x mezi těmito dvěma čísly označuje tvar profilu ráfku. Někdy se za prvýcm číslem, v tomto případě za 8,5, objevuje i písmeno J.

Jak poznat nakopnutý disk

Respektive jestli to jde poznat pouze pohledem, tak ze disk se dá poničit pouze ze vnějška, nebo by mohl být nakopnutý i uvnitř – tam kde je pneumatika. Doporučovali by jste pneumatiky z disku sundat, nebo nakopnutý/naražený kolo se dá poznat i při vyvažování.

Jak poznat přední a zadní kolo

Dobrý den, pneumatiky se nedělí na pravé a levé, ani zadní a přední. Pokud vyměňujete kola, která už jste používal, můžete si pouze poznačit, kde jste je předtím měl namontované. Jinak při montáži záleží na tom, zda máte pneu symetrické, směrové nebo asymetrické.

Čím větší ET

Čím je ET větší, tím je kolo více schováno v podběhu (zapuštěné dovnitř). Čím je ET menší, tím kolo více vystupuje ven z podběhu (vystupuje z blatníků). Udávaná hodnota ET je v milimetrech. ET se může lišit od hodnot v technickém průkazu, ale jen v jisté toleranci.

Čím vyšší ET

Čím je ET větší, tím víc bude kolo utopené do blatníku. Nižší ET (klidně může být to číslo záporné) zase znamená, že kolo bude koukat z blatníku ven. Schválený rozměr a specifikaci ráfků i pneumatik pro vaše auto najdete ve velkém technickém průkazu. Většinou jsou v poznámkách zapsány ještě alternativní rozměry.

Jak často se vyvažují kola

Kdy byste měli nechat vyvážit pneumatiky Kola byste měli s ohledem na nerovnováhu kontrolovat alespoň jednou ročně.

Co je ET 50

Symbol ET50 nám říká, že hloubka usazení daného kola činí 50 mm. V praxi to znamená, že ET30 bude v porovnání s ET50 při zachování stejné šíře disku o 20mm více vysunuté ven z automobilu.

Jak se projevuje špatná geometrie

Opotřebené díly řízení a zavěšení kol způsobují špatnou geometrii vozidla. Dále mohou vznikat problémy po střetu auta s výmolem nebo obrubníkem. Špatně nastavenou geometrii poznáte na pneumatikách, jejich nepravidelném sjíždění, neochotě auta držet přímý směr a výrazným zatáčením pouze na jednu stranu.

Jak poznam že je třeba Vyvazit kola

Nevyvážená kola poznáte podle 4 znaků. Poznáváte se v nichPři jízdě cítíte, že podvozek vibruje a volant se chvěje.Snížená životnost pneumatik a jejich nerovnoměrné opotřebeníNezvykle vysoká spotřeba paliva (nevyvážená kola mají horší valivý odpor)Špatné reakce při řízení a prodloužená brzdná dráha.