Co znamená kontrolka katalyzátoru
Nefunkční katalyzátor
Tato kontrolka upozorňuje na nefunkční, přehřátý či poškozený katalyzátor. Elektronika může snížit výkon motoru, protože katalyzátor je důležitá součást antiemisního systému a motor ho se standardním nastavením potřebuje k chodu. Bude potřeba navštívit servis.
Co když svítí kontrolka motoru
Kontrolka motoru
Tato žlutá kontrolka upozorňuje na závadu v systémech souvisejících s motorem nebo poruchu výkonu motoru samotného. Pokud se za jízdy rozsvítí, řidiči by měli vyhledat pomoc odborného servisu Škoda. Spolu s kontrolkou motoru může blikat jiná kontrolka – okamžitě zastavte, pokud svítí: Přehřátí motoru.
Archiv
Kdy zhasne kontrolka motoru
Správně by se kontrolka motoru měla rozsvítit v první poloze zapalování a v průběhu startování, pak má ale ihned zhasnout. Co dělat a co znamená pokud svítí kontrolka motoru i poté a či dokonce při jízdě Vždy platí, že pokud začne svítit žlutá / oranžová kontrolka motoru během jízdy – ihned zastavte a vypněte motor.
Archiv
Co znamenají symboly na palubní desce
More videos on YouTube
| Kontrolka v autě | Popis na palubní desce |
|---|---|
| Svítí oranžová kontrolka Pneu s vykřičníkem | Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách (+ informace, které pneumatiky se kontrola týká). |
| Svítí oranžová nebo zelena kontrolka Lane Assist | |
| Bliká červená kontrolka řízení | Vadný zámek řízení. Zastavte! |
Co znamená když svítí EDC
Trvale svítí kontrolka EDC – vykazuje závadu teploty paliva. Vozidlo nejde nastartovat (nekomunikuje s jednotkou). Při výměně jednotky za jinou je vše funkční. Řídící jednotka nedává signál do jednotky ventilátoru chladiče.
Co znamená oranžová kontrolka v autě
Oranžová (případně žlutá) kontrolka značí varování, že s vozem nemusí být něco v pořádku, ale je možné pokračovat v jízdě. Nemusí však vždy znamenat závadu – indikuje např. aktivaci systému ABS při prudším brždění.
Jak vypadá kontrolka motoru
Červená kontrolka chladící kapaliny indikuje přehřátí motoru. Auto co nejdříve zastavte a vypněte motor. Příčinou je nejčastěji nedostatek chladící kapaliny.
Proč motor ztrácí výkon
Zanesený vzduchový filtr a problémy ve výfukovém systému mohou také způsobit ztrátu výkonu motoru. Nakonec je zaručeno, že výkon poklesne v případě jakékoli poruchy elektroniky stroje, opotřebení nebo natažení rozvodového řemene, opotřebení CPG a při vyhoření ventilů.
Co znamená kontrolka zhaveni
Pokud kontrolka při žhavení nesvítí, nebo naopak zůstává rozsvícená i po nastartování, značí to závadu ve žhavení. Pokud kontrolka bliká, značí to závadu vznětového motoru, která nemá vliv na emise. V některých případech může dojít ke snížení výkonu vozidla.
Co znamená vykřičník v autě
Brzdy: Když červená kontrolka vykřičníku v kolečku svítí, je to nejčastěji zcela banálně kvůli zatažené či neúplně povolené ruční brzdě; stává se, že ji nespustíte až dolů a kontrolka stále svítí.
Co znamená Vykricnik v Trojuhelniku
Žlutě svítící vykřičník totiž značí potíže s tlakem v pneumatikách, což se rozhodně nedá považovat za zanedbatelnou maličkost.
Co znamená EDC v autě
ECU (Electronic Control Unit) – elektronická řídicí jednotka. ECVT (Electronic Continously Variable Transmission) – elektronicky řízená plynulá převodovka, viz CVT. EDC (Electronic Diesel Control) – elektronické řízení vznětových motorů.
Co znamená červená kontrolka
Kontrolky na palubní desce najdeme ve třech barvách, stejně jako na semaforu: Zelená – „můžeš jet“ (= funkčnost systému) Oranžová – „pozor“ (= varování před potenciálním problémem) Červená – „stůj“ (= upozornění na již vzniklý problém vyžadující vaši pozornost)
Jak daleko dojede auto bez vody
Bez chladící kapaliny ujedeš tak 200 metrů,za předpokladu že byl motor před startem studený. Pokud byl zahřátý a ztratil jsi chladící kapalinu,tak taktéž velmi málo,teplota vemi brzo dosáhne takových hodnot,že se motor začne ničit.
Co je oranžová kontrolka motoru
Oranžová kontrolka motoru značí nesprávné spalování paliva.
Jak se pozná špatně Turbo
Jak poznat poškozené turboHlučnost. Pokud turbo začíná vydávat nelibé zvuky či dělá hluk, může jít o příčinu vůle hřídele, na které jsou turbínové a kompresorové lopatky.PískáníKolísající otáčky.Mechanické poškozeníAxiální vůle.Poškození od nasátých nečistot.
Jak poznám že motor jede na tři válce
Poznáš to relativně lehce, zvuk kraktorovější, v nízkých otáčkách neklidný běh, samozřejmě nižší výkon. Ono je to také závislé od počasí.
Jak vypada kontrolka zhaveni
Kontrolka žhavení vypadá jako spirála a má oranžovou barvu. Ohlásí se vždy, když se auto před startem žhaví. Jakmile zhasne, je čas začít startovat. Může se stát, že se buď vůbec nerozsvítí, nebo naopak po startu nezhasne či spustí blikání.
Proč svítí žhavení
Žhavení Hlásí se, když auto před startem žhaví. Pokud nesvítí vůbec, či naopak zůstává svítit po startu, je v systému žhavení závada. Jestliže při jízdě bliká, znamená to závadu vznětového motoru.
Co znamená červený vykřičník
Co znamená zobrazení červeného vykřičníku Výstražné vykřičníky upozorňují na nedostatečné rozlišení fotografií. Fotografie s vykřičníkem není vhodná pro perfektní výsledek, resp. je možné ji vytisknout jen ve snížené kvalitě.
Jak daleko dát Trojuhelnik
Trojúhelník musí umístit na okraj vozovky tak, aby byl pro přijíždějící řidiče včas a zřetelně viditelný, a to ve vzdálenosti nejméně 50 m, na dálnici nejméně 100 m za vozidlem. V obci může být tato vzdálenost, vyžadují-li to okolnosti, kratší.
Co je to EDC
Zkratka EDC – Every Day Carry
Zkratka EDC znamená každodenní nošení. Jde o sadu užitečných předmětů, které má každý u sebe.
Jak poznat vadne vicko chladice
Pokud tedy po odšroubování víčka s přetlakovým ventilem objevíte v nádobě znečištění tmavé barvy, může to být způsobeno právě tímto. Naproti tomu chladicí kapalina se dostává do mazacího okruhu motoru a tedy do oleje. Na víčku nalévacího hrdla pro motorový olej vytváří typickou, jakoby našlehanou suspensi.
Jak dlouho trva než vychladne motor
Před jakoukoliv prací na chladicím systému je ovšem nutné počkat, než motor vychladne. Pokud máte velký litinový motor, může to trvat v řádu hodin, ale je to nezbytné – provozní teplota chladiva bývá mezi 90 a 100 °C a při přehřívání je teplota ještě výše, takže hrozí vážné popálení.
Kdy měnit turbo
Obecně má na životnost turbodmychadla vliv několik faktorů. Turbu například nesvědčí krátké trasy, nebo časté studené starty. Pokud však dopřáváte vozu standardní údržbu, mělo by turbo vydržet víc než 200 tisíc kilometrů. Problémy s turbem nejsou většinou náhlé, ale projevují se postupně – hlavně zvukem.
