Co znamená r15?

Co znamená R16

R16 popisuje vnitřní průměr pneumatiky v palcích, „naše“ guma má tedy vnitřní průměr 16 palců a pasuje tedy na disk o vnějším průměru 16 palců.

Co znamená v na pneu

hmotnostní index, v tomto případě je to maximální zatížení pneumatiky 650 kg. Písmeno V je index rychlostní, v tomto případě je pneumatika homologována na rychlost 240 km/h.

Co znamená 205 55 R16

Ukažme si vše na jednom z nejběžnějších příkladů 205/55 R16 91 H: Číslo 205 označuje šířku běhounu v milimetrech. Značí tedy, že je pneumatika široká 205 mm. Číslo 55 označuje boční profil pneumatiky a udává jeho procentuální poměr výšky k jeho šířce.

Co znamená označení R 16 na pneumatice

Konstrukce (R)

Písmeno za profilem značí konstrukci pneumatiky, což je dnes u osobních pneu výhradně R jako radiální. Radiální pneumatiky mají vnitřní vlákna kolmá ke směru rotace a vedou od patky k patce. Označení na pneumatikách písmenem R neznamená průměr.
Archiv

Co znamená 91h

Označení "91" je index nosnosti. Tento index je nutné dodržet jak u letních, tak i u zimních pneumatik na rozdíl od rychlostního indexu (který lze v zimě použít nižší) nebo lze použít pneumatiky s indexem vyšším. Označení nosnostního i rychlostního indexu naleznete ve velkém technickém průkazu vedle rozměrů pneu.

Co znamená 88h

Pro zimní pneumatiky muže být rychlostní index (SI – Speed Index) nižší ten se značí písmenem, např. H je do 210km/h a hmotnostní index (LI – Load Index) čísly 88 což je 560kg na kolo a ten musí být shodný nebo vyšší.

Co znamená 91H

Označení "91" je index nosnosti. Tento index je nutné dodržet jak u letních, tak i u zimních pneumatik na rozdíl od rychlostního indexu (který lze v zimě použít nižší) nebo lze použít pneumatiky s indexem vyšším. Označení nosnostního i rychlostního indexu naleznete ve velkém technickém průkazu vedle rozměrů pneu.

Co je na pneu XL

Označení XL znamená “extra load” a to znamená, že pneu mají vyšší nosnost než jsou standardní pneu.

Jak číst rozměry kol

První číslo 8,5 udává šířku disku v palcích (1 palec = 2,54 cm). Číslo 17 je průměr v palcích. Znak x mezi těmito dvěma čísly označuje tvar profilu ráfku. Někdy se za prvýcm číslem, v tomto případě za 8,5, objevuje i písmeno J.

Jak se počítá rozměr pneu

Celková výška a obvod pneumatiky

Výška pneumatiky je hodnota, kterou zjistíme jednoduše sečtením jejího vnitřního průměru a dvojnásobku výšky profilu. V případě výše uvedené pneumatiky 235/55 R18 je to d = 457 mm (18” v milimetrech) + 2 × 129,25 mm (55 % z šířky pneumatiky 235 mm).

Co znamená 94h

94 – Zátěžový/Nosnostní Index – označení pro maximální zatížení jedné pneumatiky (viz. tabulka I. uvedena níže). H – Rychlostní Index – uvádí maximální povolenou konstrukční rychlost při maximálním zatížení pneumatiky (viz tabulka II.

Co znamená na pneu TT

TL – Zkratka označující použití duše. TL – TubeLess – bezdušové pneumatiky. (TT – Tube Type – pneumatiky určené pro použití pouze s duší. TL/TT – bezdušové pneumatiky s možností použití duše).

Co znamená 5×112

5×112 značí pět šroubů a rozteč 112 mm. Číslo 4×100 jsou čtyři šrouby a rozteč 100 mm a podobně. To je důležité při objednávání kol, aby vám poslali správný ráfek.

Jak poznat průměr kola

Konkrétní označení lze obvykle najít na bočních stranách plášťů. Základním značením u plášťů jsou palce, kdy se pneumatiky na jízdní kola vyrábí v průměrech 12, 14, 16, 18, 20, 22, 24, 26, 27.5, 28 a 29 palců. Druhé číslo udává jejich šířku. Finální forma označení je tedy například 26×2,1.

Co znamená R18

Výška pneumatiky je hodnota, kterou zjistíme jednoduše sečtením jejího vnitřního průměru a dvojnásobku výšky profilu. V případě výše uvedené pneumatiky 235/55 R18 je to d = 457 mm (18” v milimetrech) + 2 × 129,25 mm (55 % z šířky pneumatiky 235 mm).

Jak poznat přední a zadní kolo

Dobrý den, pneumatiky se nedělí na pravé a levé, ani zadní a přední. Pokud vyměňujete kola, která už jste používal, můžete si pouze poznačit, kde jste je předtím měl namontované. Jinak při montáži záleží na tom, zda máte pneu symetrické, směrové nebo asymetrické.

Co znamená 91 V

Označení "91" je index nosnosti. Tento index je nutné dodržet jak u letních, tak i u zimních pneumatik na rozdíl od rychlostního indexu (který lze v zimě použít nižší) nebo lze použít pneumatiky s indexem vyšším. Označení nosnostního i rychlostního indexu naleznete ve velkém technickém průkazu vedle rozměrů pneu.

Co znamená 82H

Další důležité označení je ale to 82H. Číslice 82 značí tzv. hmotnostní (nebo též nosnostní) index. Ten označuje, jaké maximální zatížení může jedna pneumatika unést.

Co to znamená M S

Označení pneumatiky, která je určena pro zimní provoz. Tato zkratka M+S ( Mud + Snow = Bláto + Sníh ) může být uvedena i na bočnici celoroční pneumatiky, která by tak splňovala ustanovení §40a zákona č. 361/2000 Sb. o provozu vozidel v zimním období.

Co znamená ET 45

Tímto údajem se označuje tzv. zális neboli (ET), což udává, jak je alu kolo zapuštěné dovnitř vozidla či vysunuté ven z automobilu. Čím je ET větší, tím je kolo více schováno v podběhu (zapuštěné dovnitř). Čím je ET menší, tím kolo více vystupuje ven z podběhu (vystupuje z blatníků).

Co znamená 5×100

Alu kola a disky 5×100.

Označuje počet otvorů na šrouby nebo matky a jejich vzdálenost od sebe, měřeno přes střed kola.

Proč kola 29

Překážky jako jsou kořeny, kameny a díry, zvládají překonávat 29“ a 27,5“ mnohem lépe než 26“. Důvodem jsou především větší průměr a větší kontaktní plocha pláště, nižší těžiště a větší setrvačná síla. Jízda v terénu je tak daleko více plynulejší a mnohem komfortnější.

Jaké kolo 27 5 nebo 29

Pokud tedy potřebujete od kola větší ovladatelnost, např. v terénu, je lepší zvolit 27,5“ kola, nebo v případě celoodpružených elektrokol již dnes oblíbenou variantu mix 29“ vpředu a 27,5“ vzadu. 29“ kola vznikla jako závodní rozměr, ocení je tedy ti, kteří chtějí jezdit sportovněji, tedy rychleji.

Co znamená 94w

označení "W" je index rychlosti. Ten je nutné dodržet u letních pneumatik nebo lze použít pneumatiky s indexem vyšším. Označení rychlostního indexu naleznete ve velkém technickém průkazu vedle rozměrů pneu.

Co je H2 na disku

H2 – podvojný hump (může se lišit, je více tvarů humpu). Hump zamezuje sezutí pneumatiky z ráfku při velkých bočních silách při jízdě do zatáčky, aby se pneumatika nesezula a také při defektu, aby se nesesmkla z disku. Humpů je více, např. disky na run flatové pneumatiky mají specifický hump.