Co znamená P na automaticke Prevodovce
„P“, „R“, „N“, „D“, „S“, „M“ – písmena znamenají polohy voliče automatu. „P“ = parkujeme – na „péčko“ auto zůstane stát na místě, není třeba ani používat ruční brzdu. Tu doporučuji použít jen při stání v prudším kopci, a to z důvodu ochrany převodovky před zbytečným namáháním a tím i opotřebením.
Archiv
Co znamená s na automatu
N – je označením pro neutral. Při běžné jízdě jej není potřeba používat, avšak při přeřazování z polohy R na D a opačně je vhodné v této poloze chvíli setrvat. Z pozice N by neměla jít bez přitažení páky či odjištění pojistky na její hlavici zařadit zpátečka (R). D – označuje jízdu vpřed neboli drive.
Archiv
Co znamená D na řadící páce
Pokud řadicí páku přesunete do polohy pro jízdu vpřed (D), umožníte vozidlu, aby se rozjelo dopředu a automaticky řadilo rychlostní stupně pro jízdu vpřed.
Co znamená u automatu D
Ty značí jednotlivé režimy – D znamená drive, tedy jízdu vpředu, R znamená reverse, tedy zpátečku, N znamená neutrál a P značí uvedení skříně do parkovací polohy.
Archiv
Jak správně používat automatickou převodovku
Na řadící páce najdete následující písmenka:P – Parking, zařaďte vždy při parkováníR – Reverse, zařadit vždy při zpátečce (couvání)N – Neutrál, pouze v případě servisu či v myčce apod.D – Drive, klasické zařazení při jízdě, vůz bude sám řadit při zrychlení a podřazovat při zpomalení
Jak se rádi v automatu
Automatická převodovka se sama stará o řazení, takže v autě najdete jen brzdový pedál (vlevo) plynový pedál (vpravo). K řízení vám postačí jedna noha, druhou doporučuji pokrčit až k sedačce. Nemůžete tak omylem sešlápnout oba pedály, když budete intuitivně hledat spojku.
Co znamená u automatu B
Je tu i písmeno „B“, jehož význam spočívá v účinnějším brzdění motorem a tedy i rekuperaci. Dvojice tlačítek umístěná za řadičkou pak nabízí výběr z ECO módu a režimu EV (electric vehicle), který, pokud to stav nabití baterií a další okolnosti dovolí, umožní pohyb vpřed výhradně elektricky.
Jak se správně chovat k automatu
Řízení vozidla s automatickou převodovkou je jednoduché a pohodlné, protože po řidiči v podstatě nic nechce. Základním pravidlem je měnit režim jízdy (tedy přeřazovat mezi polohami D, R, N a P) pouze při úplném zastavení vozidla. Režim jízdy byste nikdy neměli měnit za jízdy.
Jak se rádi na automatu
Jak řídit auto s automatickou převodovkou
Automatická převodovka se sama stará o řazení, takže v autě najdete jen brzdový pedál (vlevo) plynový pedál (vpravo). K řízení vám postačí jedna noha, druhou doporučuji pokrčit až k sedačce. Nemůžete tak omylem sešlápnout oba pedály, když budete intuitivně hledat spojku.
Jak správně řadit rychlostí v autě
Optimální otáčky
Vyšší převodové stupně řaďte co nejdříve, a to mezi 2 000 a 2 500 otáčkami za minutu. Volte vždy takový převod, na kterém motor při citlivém sešlápnutí plynu ještě zareaguje mírným zrychlením. Jakmile dokončíte přeřazení a přidáte plyn, sundejte vaše chodidlo zcela ze spojkového pedálu.
V jakých otáčkách radit
Optimální otáčky
Vyšší převodové stupně řaďte co nejdříve, a to mezi 2 000 a 2 500 otáčkami za minutu. Volte vždy takový převod, na kterém motor při citlivém sešlápnutí plynu ještě zareaguje mírným zrychlením. Jakmile dokončíte přeřazení a přidáte plyn, sundejte vaše chodidlo zcela ze spojkového pedálu.
Jak jezdit s automatem v zimě
„Musíte se ubránit panické reakci, která vám velí sešlápnout brzdu a točit volantem co nejvíc dovnitř zatáčky,“ radí Čabák. Ideálně je podle něj držet volant ve stejné poloze a jen ubrat plyn. Auto se pak „chytí“. Automatická převodovka se v takové situaci zachová stejně, jako kdybyste u manuálu zmáčkli spojku.
Jak se pozná špatný automat
To, že je s automatickou převodovkou něco v nepořádku může vnímavý řidič rozpoznat i při jízdě. Nečistotami zanesená automatická převodovka během jízdy kvůli netěsnostem prokluzuje nebo řadí s nadměrnými rázy, případně škube. Při jízdě se špatně fungující automatickou převodovkou můžete slyšet i nadměrný hluk.
Kdy radit na 2
Využití jednotlivých rychlostních stupňů
převodový stupeň: rychlost 0 až 15 km/hod (rozjezdy, nepřehledné křižovatky atd.) 2. převodový stupeň: rychlost 15 až 35 km/hod (křižovatky, obytné zóny, nepřehledné úseky atd.) 4.
Jak řadit při předjíždění
Například chceme-li svižně předjíždět, hodí se za předjížděným autem podřadit o dva stupně, aby se motor dostal pořádně do otáček. Přeřazování o více stupňů nahoru můžeme použít třeba hned po předjíždění, kdy z vysokých otáček přeřadíme opět o dva stupně a necháme motor běžet v „cestovním režimu“.
Jak jet s automatem z kopce
D=drive, která je určená pro rozjezd a samotnou jízdu. Z polohy N do D nepřeřazujte ani s úmyslem úspory paliva při jízdě z kopce a využijte raději brzdění motorem. Automatická převodovka tak bude uchráněná před zbytečnou zátěží a opotřebením a efekt se dostaví i u samotné spotřeby.
Jak parkovat s automatem v kopci
U vozidel s mechanickou převodovkou je vhodné při stání z kopce nejdříve stát na brzdě, následně zatáhnou ruční brzdu, poté povolit brzdový pedál, nechat auto lidově řečeno zhoupnout, a nakonec zařadit nízký převodový stupeň, lhostejno jaký.
Co je rychlejsi automat nebo manuál
Manuál měl vždycky větší počet rychlostních stupňů, lepší zrychlení na stovku, vyšší maximálku, nižší spotřebu a auto s ním bylo lehčí. Jenže dnes máme převodovky CVT, dvouspojky a i klasické automaty s hydroměničem urazily dlouhou cestu.
Jak řadit při zastaveni
Správný postup je následující – po zastavení zůstaňte stát na brzdách, zhasněte motor se zařazenou jedničkou a dál mějte sešlápnutou spojku. Zatáhněte ruční brzdu a pusťte klasickou brzdu, čímž se auto postaví „na ručku“. Teprve potom, když auto pevně stojí na místě, pusťte spojku.
Kdy radit 2
1. převodový stupeň: rychlost 0 až 15 km/hod (rozjezdy, nepřehledné křižovatky atd.) 2. převodový stupeň: rychlost 15 až 35 km/hod (křižovatky, obytné zóny, nepřehledné úseky atd.)
Jak dlouho vydrží automatická převodovka
"Obecně se dá říci, že automat vydrží zhruba tak 250 tisíc kilometrů, pak potřebuje repasi nebo se musí vyměnit.
Jak často měnit olej v automatu
Kdy měnit olej v automatické převodovce Otázka tedy zní – jak často měnit olej v automatické převodovce Výměna s údržbou by měla proběhnout u nového vozu z pravidla po 90 tisící kilometrech a další výměna se řídí stylem provozu vozidla. Ta může být v rozmezí od 30 000 po 60 000 km.
Jak dlouho vydrží převodovka
"Obecně se dá říci, že automat vydrží zhruba tak 250 tisíc kilometrů, pak potřebuje repasi nebo se musí vyměnit.
Jak dlouho vydrží olej v převodovce
Olej převodovky se má měnit ideálně každých 60 000 km. Cena výměny oleje v převodovce se pohybuje dle množství a typu oleje i filtru obvykle od 6 000 do 12 000 korun.
Kdy měnit olej v převodovce
Kdy je třeba vyměnit převodovou kapalinu Olej se doporučuje vyměnit v manuální převodovce každých 80,000 – 100,000 km nebo po 5 letech provozu – podle toho, co nastane dříve. V polo-automatických převodovkách se kapalina mění každých 60,000 km.
