Jak lakovat metalízou
Metalické barvy se ideálně opravují do rozstřiku. Tzn. obrousíte větší místo než opravujete a barvu stříkáte v několika vrstvách způsobem, při kterém spodní vrstva je největší plochou, na ni se stříká menší plocha a na ni zase menší plocha. Lak na metalízu se stříká do rozstřiku v opačném pořadí.
Jak se ředí metalíza
Metalíza a perleť
barvu smíchejte s ředidlem v poměru 2:1. metalické a perleťové odstíny je nutné po cca 20 minutách přestříkat bezbarvým lakem na metalízu.
Kdy Nanest lak na barvu
Špatná aplikace bezbarvého laku
U metalíz a perletí nanášíme ještě navíc vrstvu bezbarvého laku. Ten se nanáší cca 20 minut po nastříkání barvy. Neexistuje, že nastříkáte barvu a pak druhý den jdete aplikovat bezbarvý lak.
Jak opravit Oloupany Bezbarvy lak
oprava nebude jednoduchá. bezbarvý lak byl pravděpodobně nastříkán na nedostatečně očištěný, odmaštěný podklad, případně byl použit nevhodný druh bezbarvého laku. poškozený a odlupující se lak je nutné odstranit jemným přebroušením a na naprosto čistý a soudržný podklad aplikovat nový vhodný lak.
Jaký lak na metalízu
Bezbarvý lak je posledním a nejdůležitějším krokem při opravě metalízy na autě. Vytvoří ochrannou vrstvu, která chrání barvu přes poškozením.
Kdy aplikovat bezbarvý lak
Bezbarvý lak je možné nanášet na metalízu velmi záhy – asi po 15 minutách. Určitě ale není dobré nechat podkladový lak schnout déle než tři hodiny. Po této době se už s bezbarvým lakem nespojí dokonale a může hrozit jeho odlupování. Vrstva bezbarvého laku by měla být cca 50 µm silná.
Kdy lakovat Bezbarvym lakem
Bezbarvý lak je možné nanášet na metalízu velmi záhy – asi po 15 minutách. Určitě ale není dobré nechat podkladový lak schnout déle než tři hodiny. Po této době se už s bezbarvým lakem nespojí dokonale a může hrozit jeho odlupování. Vrstva bezbarvého laku by měla být cca 50 µm silná.
Jakou trysku na bezbarvý lak
Velikost trysky se uvádí v milimetrech. Pro laky, barvy bez zrna a barvy se zrnem do velikosti 80 mikronů volíme trysku 1,3 až 1,4 mm. Na laky a většinu barev nám tak bude stačit tryska do 1,4 mm. Když už známe správnou velikost trysky musíme ještě zvolit vhodný typ pistole.
Jak dlouho schne bezbarvý lak
Bezbarvý lak je možné nanášet na metalízu velmi záhy – asi po 15 minutách. Určitě ale není dobré nechat podkladový lak schnout déle než tři hodiny. Po této době se už s bezbarvým lakem nespojí dokonale a může hrozit jeho odlupování. Vrstva bezbarvého laku by měla být cca 50 µm silná.
Jak brousit Stekly lak
Když už vidíte, že lak stéká a je kousek od hrany dílu, můžeme si pomoci přidáním více laku nechat jej otéct až za hranu. Takto vytvořenou slzu laku po vytvrdnutí odstraníme žiletkou a podle potřeby vybrousíme P1500 mokrou cestou. V ostatních případech je nejlepší stečený lak nechat tak.
Jak Rozleštit opravený lak
Brusná pasta na hluboké škrábance
Při poškození větší plochy bude potřeba lak důkladně rozleštit. Vaším pomocníkem v tomto případě bude kvalitní brusná pasta a nástroje k leštění či leštička. Cena samotné pasty také nijak závratná není a liší dle barvy, množství, značky a podobně.
Jak dlouho schne metalíza
Pracovní postup:
| Použití: | jako konečná vrstva nástřiku metalízy , vysoká přilnavost a vysoký lesk |
|---|---|
| Odvětrání mezi vrstvami: | 5 minut |
| Schnutí: | cca 20minut |
| Vzhled: | transparentní, lesklý |
| Doporučujeme: | protřepat alespoň 2 minuty |
Jak Rozleštit lak po lakování
Po odstranění nebo zredukování drobných defektů na laku můžeme přistoupit k vyleštění celého vozu. Leštěnku nanášíme na lak malou jemnou houbičkou nebo utěrkou z mikrovlákna krouživými pohyby. Necháme lehce zavadnout a poté rozleštíme čistou utěrkou z mikrovlákna. Tak vrátíme vozu lesk a perfektní vzhled.
Kdy brousit plnič
První je standardní plnič pro běžnou aplikaci, stačí ho naředit 10% akrylátovým ředidlem a výborně se nanáší a slévá. Druhý je rychleschnoucí a již po 1 hodině při 20°C jej lze pohodlně brousit.
Jak opravit poškrábaný lak
Asi nejjednodušším způsobem, jak opravit mírně poškrábaný lak na autě, jsou různé retušovací tužky a fixy. Ty je možné zakoupit téměř ve všech motoristických prodejnách, specializovaných lakovnách i v internetových prodejnách. Retušovací tužka dokáže opravit drobné oděrky a škrábance na povrchové vrstvě laku.
Jak zamaskovat odřený lak na autě
Pokud jsou na autě jenom drobné odřeniny nebo povrchové škrábance, stačí koupit retušovací pero / fix. Ten je obvykle univerzální pro všechny barvy aut, ale ve specializovaném obchodě najdete i pro konkrétní barvy. S fixem či perem stačí škrábanec jednoduše přejet tak, aby došlo k jeho vyplnění.
Jak spravne leštit lak
Leštěnku nanášíme na lak malou jemnou houbičkou nebo utěrkou z mikrovlákna krouživými pohyby. Necháme lehce zavadnout a poté rozleštíme čistou utěrkou z mikrovlákna. Tak vrátíme vozu lesk a perfektní vzhled. Postupujeme po malých částech, aby leštěnka na laku úplně nezasychala.
Proč se brousí pod vodou
Mokré broušení je hlavně používané právě při broušení vrstev laku, kdy se odstraní prach, který na povrch napadal a zároveň se docílí větší přilnavosti další vrstvy.
Jak aplikovat bezbarvý lak
Bezbarvý lak je možné nanášet na metalízu velmi záhy – asi po 15 minutách. Určitě ale není dobré nechat podkladový lak schnout déle než tři hodiny. Po této době se už s bezbarvým lakem nespojí dokonale a může hrozit jeho odlupování. Vrstva bezbarvého laku by měla být cca 50 µm silná.
Jak správně Rozleštit lak
Po odstranění nebo zredukování drobných defektů na laku můžeme přistoupit k vyleštění celého vozu. Leštěnku nanášíme na lak malou jemnou houbičkou nebo utěrkou z mikrovlákna krouživými pohyby. Necháme lehce zavadnout a poté rozleštíme čistou utěrkou z mikrovlákna. Tak vrátíme vozu lesk a perfektní vzhled.
Jak opravit škrábance na laku auta
Drobné škrábance na úrovni laku lehce rozleštíme.
Tam je nutný odborný zásah lakýrníka. Pokud škrábanec naruší vrstvu bezbarvého laku, tak jej vlastně rozleštíme a srovnáme povrch a škrábance a oděrky zmizí. S těmi středními škrábanci si poradí speciální leštěnky, dobrá utěrka z mikrovlákna nebo lešticí pad.
Jak Rozleštit odřený lak
Pokud jsou na autě jenom drobné odřeniny nebo povrchové škrábance, stačí koupit retušovací pero / fix. Ten je obvykle univerzální pro všechny barvy aut, ale ve specializovaném obchodě najdete i pro konkrétní barvy. S fixem či perem stačí škrábanec jednoduše přejet tak, aby došlo k jeho vyplnění.
Jak Rozlestit lak po Lakovani
K leštění se nejčastěji používají leštící molitany, které přichytíte na leštičku pomocí suchého zipu nebo standardního závitu M14. Jelikož se liší svou tvrdostí, je vhodné použít druh molitanu kompatibilní s danou leštící pastou, obecně lze říci, že čím je leštící/brusná pasta hrubší, tím tvrdší molitan použijeme.
Čím brousit plnič
Pokud brousíme již nastříkaný plnič, pak doporučuji buď suchou P1000 a pak přejít na mokré broušení – P1000 nebo P2000. Při broušení jednotlivých vrstev barvy doporučuji jen mokré broušení – P1500 a jemnější.
Jak spravne Kytovat
Pod tmelení je potřebné prvně aplikovat kvalitní antikorozní nátěr. Sváry a okolní podklad musí být dobře očištěn, odrezen a odmaštěn. Z základních barev jsou např. vhodné U2000 Pragoprimer antirez nebo dvousložková eposidová barva S2300 Epolex základ profi.
