Jak dlouho by se mělo chladit turbo
Honeywell, největší výrobce turbodmychadel na světě, říká, že postačí 30 sekund chlazení, aby teplota dmychadla klesla na únosnou mez. Tato doba se ale bude různit podle toho, jestli máte turbodmychadlo chlazené i chladicí kapalinou či nikoliv, jak starý je váš turbomotor a jak rychle či ostře jste jeli, mimo jiné.
Archiv
Co chladi turbo
Benzinové motory mají teplejší spaliny než naftové, výrobci benzínových motorů (i některých naftových) proto ložiska turbodmychadel často chladí i vodou. Turbodmychadlo je v takovém případě zařazeno do odděleného vodního okruhu hnaného elektrickým čerpadlem, které vodu žene i po vypnutí zapalování.
Archiv
Jak se starat o turbo motor
Jak se správně starat o turboNezatěžujte studený motor. Nejprve nechte svůj motor zahřát společně s motorem.Motor hned po dojetí nevypínejte. Tímto způsobem se turbo velmi často ničí.Oblíbené Start – Stop.Udržujte motor v řádných otáčkách.Používejte dobré palivo.Dodržujte intervaly pro výměnu olejů a filtrů
Jak prodloužit životnost turba
Základem je vždy správná údržba motoru, zejména pak včasná výměna oleje a volba oleje kvalitního. Olej totiž zajišťuje jak mazání vysoce namáhaných dílů, tak u mnoha modelů i chlazení. Pokud je olej starý či nekvalitní, jeho efektivita klesá a mohou se v něm vytvářet i usazeniny, které turbodmychadlu výrazně škodí.
Archiv
Jak prodloužit životnost motoru
Kvalitní palivo může prodloužit životnost motoru a zlepšit jeho vlastnosti. Nemusí být přitom drahé Aditiva jsou látky, které se do pohonných hmot přidávají, aby zlepšily jejich vlastnosti. Mimo jiné zvyšují oktanové (benzin) nebo cetanové (nafta) číslo, zlepšují mazivost, zabraňují zvýšenému tření v motoru a podobně.
Jak Dochladit auto
Pro ochlazení, resp. dochlazení turbodmychadla po rychlé jízdě, je třeba nechat motor běžet na volnoběh, a to minimálně 30 s až 1 minutu. V období downsizingu se výrobci automobilů navíc nijak zvláště nechlubí tím, že jejich „malé“ motory jsou na dopingu.
Jak se pozná špatně turbo
Jak poznat poškozené turboHlučnost. Pokud turbo začíná vydávat nelibé zvuky či dělá hluk, může jít o příčinu vůle hřídele, na které jsou turbínové a kompresorové lopatky.PískáníKolísající otáčky.Mechanické poškozeníAxiální vůle.Poškození od nasátých nečistot.
Jak poznat že má auto turbo
K identifikaci vhodného turbodmychadla Vám postačí i údaje z velkého technického průkazu. Ve výběru produktů nejprve zvolte značku a model svého vozidla. Poté vyberte typ motoru, rok výroby vozu a obsah a výkon motoru. Vše najdete ve velkém technickém průkazu.
Jak se chladí turbo
A jak byste ho měli dochlazovat Je to jednoduché, Stačí, když před vypnutím motoru necháte motor běžet několik (desítek) sekund na volnoběh.
Jak se starat o turbo diesel
Po rychlejší jízdě nechte motor chvilku běžet na volnoběh nebo dojeďte posledních pár kilometrů volnější jízdou. Budete tak pečovat o turbo. Zajetí motoru se počítá od dvou tisíc kilometrů. Tady už se nebojte šlapat na plyn a i motor protáčejte do vyšších otáček, abyste vypálili nejrůznější usazeniny.
Jak zajet nové turbo
Po ujetí přibližně pěti tisíc kilometrů by měl být motor již zajetý a v tu chvíli se ho nebojte občas vytočit do vysokých otáček. Tím se v něm vypálí nechtěné usazeniny a motoru to prospívá. I nadále se ale vyvarujte podtáčení, studenému chodu na volnoběh nebo svižné jízdě s turbem do posledních metrů cesty.
Jak správně chladit turbo
A jak byste ho měli dochlazovat Je to jednoduché, Stačí, když před vypnutím motoru necháte motor běžet několik (desítek) sekund na volnoběh. Existují však i další způsoby, jako jsou krátké brzdění motorem či pár okamžiků před zastavením přeřazením do neutrálu.
Jak dlouho vydrží Turbo
Turbodmychadlo může vydržet třeba 300, ale i 50 tisíc kilometrů. Za jaksi "průměrnou" hodnotu, kterou by mělo řekněme 90 % kusů vyrobených turbodmychadel minimálně vydržet, můžeme vzít těch 150 000 km.
Jak dlouho vydrží turbo
Turbodmychadlo může vydržet třeba 300, ale i 50 tisíc kilometrů. Za jaksi "průměrnou" hodnotu, kterou by mělo řekněme 90 % kusů vyrobených turbodmychadel minimálně vydržet, můžeme vzít těch 150 000 km.
Jak se projevuje spatna regulace turba
Odhalit zásadní nedostatky v regulaci turba můžete i bez diagnostiky. Stačí se rozjet na 3 rychlostní stupeň do mírného kopce na plný plyn od 1500 do 4500 otáček. Turbo musí mít plynulý náběh od spodu a plný tah by měl být cítit kolem 2000 otáček.
Jak vyčistit turbo
Profesionální sprej na čištění turba pro benzinové i naftové motory od výrobce WYNNS čistí a uvolňuje turbodmychadla bez demontáže. Obnovuje původní sílu turbodmychadla a zajišťuje optimální poměr vzduchu a paliva. Při aplikaci vytváří pěnu, která má dlouhotrvající čistící účinek.
Jak dlouho chladné motor
Pokud máte velký litinový motor, může to trvat v řádu hodin, ale je to nezbytné – provozní teplota chladiva bývá mezi 90 a 100 °C a při přehřívání je teplota ještě výše, takže hrozí vážné popálení. Systém je při provozu pod tlakem, což teplotu varu posouvá výše.
Jak vyzkoušet turbo
Poslouchejte zvuk studeného motoru.Zkontrolujte přítomnost olejových usazenin na krytu turbiny.Zkontrolujte barvu kouře z výfuku.Oskenujte systém pomocí speciálního zařízení.Odstraňte turbodmychadlo z vašeho auta a zkontrolujte, zda v hřídeli není volný pohyb.Zkontrolujte lopatky rotoru a stěny turbodmychadla.
Jak se projevuje špatně turbo
Pokles výkonu často doprovází kromě rozsvícení kontrolky „Check Engine“ také rušivé zvuky a vibrace vycházející zpod kapoty. Všechna turbodmychadla vydávají určitý hluk („pískání“), kterého si většina lidí ani nevšimne.
Proč se rozbije turbo
Některé jsou způsobeny špatnými řidičskými návyky, jiné závadou na klíčových skupinách motoru (zejména mazací soustavě) a další třeba chybnou montáží nového turbodmychadla či jen laxním přístupem k pravidelné údržbě motoru.
Jak vycistit EGR bez demontáže
Na samotné vyčistění turba a EGR ventilu bez rozebrání je možné použít Čistič sání a EGR ventilu: http://www.autoprofishop.cz/autoprofi-cistic-sani-a-egr-dieseloveho-systemu/ Čistění je však lepší svěřit profesionálovi. Avšak pokud je na turbu a EGRku velmi mnoho nečistot, tak Vám sprej pomůže pouze částečně.
Jak dlouho může motor běžet na volnoběh
Obecně se za ideální považuje následující způsob studeného startu. Nastartované auto nechte běžet několik desítek sekund na volnoběh – ne déle než 1 až 2 minuty. Během této chvíle si můžete všimnout zvýšených otáček motoru.
Jak poznat málo chladici kapaliny
O nedostatku chladicí kapaliny se přesvědčíte vizuálně pod kapotou, častěji vás na něj ale upozorní kontrolka na přístrojové desce. Existují dvě možnosti úniku chladicí kapaliny: Rychlé vyprázdnění chladicího okruhu – tato vada řidiče potká při jízdě, kdy dojde k rozsvícení kontrolky.
Jak se dá zničit turbo
Pět tipů, jak si spolehlivě zničit turbomotorZatěžujte motor, než se dostatečně zahřeje. Zatěžování nezahřátého motoru ubližuje všem agregátům, u těch přeplňovaných ale tato rada platí dvojnásob.Vypínejte motor bez řádného ochlazeníPřetěžujte motor v nízkých otáčkách.Tankujte nekvalitní palivo.Zbrkle šlapejte na plyn.
Jak se projevuje špatný EGR ventil
Takto znečištěný ventil propouští jen velmi málo výfukových plynů a motor nemůže správně pracovat a je proto méně výkonný. Dalšími náznaky závady EGR je škubání auta při startování motoru nebo hlasité, neobvyklé zvuky za plného zatížení motoru. A leccos se dá poznat i podle samotných výfukových plynů.
