Jak opravit Odrene Lite kolo
Když je disk obroušený, je třeba nanést speciální pastu, která zajistí to, že dokáže eliminovat všechny drobné škrábance, jaké po broušení na disku zbyly. To proto, že je jednoduše zacelí a dojde také k tomu, že je celý povrch rozleštěn. V tu chvíli už váš poškrábaný disk vypadá opět téměř jako nový.
Archiv
Jak opravit Odrene kola
Opravu poškrábaných alu disků zajistí excentrická bruska. V místech, kde není pro svařování prostor nastupuje speciální zinkový tmel. Samostatnou kapitolou je následné leštění alu disků. Leštění límců jde provádět ručně nebo strojově.
Archiv
Jak opravit odřený ráfek
Pokud je ráfek prasklý, svařuje se metodou TIG-WIG (netavící se elektrodou v ochranné atmosféře inertního plynu), po obou typech opravy je opět proměřen. Pokud se kolo nelakuje, vše je možné zvládnout za jediný den.
Archiv
Čím nalakovat kola
S novými spreji Primalex je to hračka. Nejdřív musíte zbrousit rám, aby barva lépe držela, pro vyšší odolnost pak kolo přestříkáte Základní barvou ve spreji.
Co je to ráfky
Ráfek je součást kola po jeho obvodu a slouží k uložení pneumatiky, která musí být s ním spojena tak, aby mohly být přenášeny svislé, boční a obvodové síly bez relativního pohybu mezi pneumatikou a ráfkem. Jsou zpravidla kovové, nejčastěji ocelové. Opěrné plochy ráfku jsou bočními dorazy pro patky pneumatik.
Jak opravit poškrábaný hliník
Set zahrnuje několik smirkových papírů různé drsnosti a speciální přípravek, kterým místo otíráte. Lak na nehty, samolepka … Můžete zvolit i alternativní metody zakrytí škrábance jako je stylová samolepka nebo lak na nehty. Tady ale musíte počítat s tím, že místo, kde byl škrábanec, bude vidět.
Jak lakovat disky
Obvykle se doporučuje nanést dvě rovnoměrné, přiměřeně silné vrstvy a na závěr použít bezbarvý lak. Důležité je barvení a lakování provádět v pokud možno bezprašném prostředí a barvu i lak nechat řádně zaschnout.
Jak poznat špatné vyvážení kol
Nevyvážená kola poznáte podle 4 znaků. Poznáváte se v nichPři jízdě cítíte, že podvozek vibruje a volant se chvěje.Snížená životnost pneumatik a jejich nerovnoměrné opotřebeníNezvykle vysoká spotřeba paliva (nevyvážená kola mají horší valivý odpor)Špatné reakce při řízení a prodloužená brzdná dráha.
Jak poznat nakopnutý disk
Respektive jestli to jde poznat pouze pohledem, tak ze disk se dá poničit pouze ze vnějška, nebo by mohl být nakopnutý i uvnitř – tam kde je pneumatika. Doporučovali by jste pneumatiky z disku sundat, nebo nakopnutý/naražený kolo se dá poznat i při vyvažování.
Jak opravit staré kolo
Stačí vzít houbičku či žínku a odmašťující saponát. Kov se snažte co nejrychleji osušit, aby nevznikla takzvaná mžiková koroze. Pokud je kolo hodně zaneřáděné, můžete jej odmastit i pomocí rozpouštědla nebo ještě lépe pomocí speciálních odmašťovacích prostředků. Nakonec rám zbavte rzi a předchozího loupajícího se laku.
Jakou barvu na kola
Jako vrchní vrstva poslouží akrylátová rychleschnoucí barva ve spreji, která je vysoce přilnavá a odolná proti vnějším povětrnostním vlivům, rzi a chemikáliím (olej, nafta). Vybrat si můžete ze širokého spektra odstínů.
Co znamená ET 43
Tímto údajem se označuje tzv. zális neboli (ET), což udává, jak je alu kolo zapuštěné dovnitř vozidla či vysunuté ven z automobilu. Čím je ET větší, tím je kolo více schováno v podběhu (zapuštěné dovnitř). Čím je ET menší, tím kolo více vystupuje ven z podběhu (vystupuje z blatníků).
Co znamená 6j u kol
Číslice 6 je šířka ráfku v palcích, písmeno J udává typ patice a až na naprosté exotické výjimky jsou dnes všechny ráfky typu J. Číslice 14 je pak průměr ráfku v palcích. Další nesmírně důležité číslo je ET, které značí zális. Lidově řečeno, jestli bude kolo v blatníku utopené, nebo bude koukat ven.
Jak odstranit škrábance z kovu
Jemné poškrábání opravíme silnější vrstvou leštěnky. Větší je možno odstranit jemným obroušením kovu v místě škrábanců, až na jejich úroveň. Jestliže nám nepomůže brusná leštěna na kov, použijeme pastu z plavené křídy, denaturovaného lihu a parafínu (či lakového benzinu).
Jak opravit Lesteny hliník
S leštící pastou na hliník můžete pracovat bez rukavic, bez roušky a bez obav. Odstraní barevné zabarvení hliníku, škrábance, obnoví hliník až do zrcadlového lesku, oživí povrch hliníku a ochrání hliník před oxidací.
Čím natřít disky kol
Po zbavení disků kol rzi , odmastit třeba nějakým rozpouštědlem , natřít (nastříkat) základní barvou s protikorozními účinky a po řádném zaschnití nastříkaf finální barvou ( já používám střibřenku).
Jak srovnat Alu disk doma
Pokud byly škrábance příliš hluboké, můžete je vyhladit s pomocí hliníkového tmele, který je speciálně určený právě na ALU kola. Tím vyplníte škrábance a uhladíte je tak, aby byl povrch ALU kola/disku krásně rovný. Pokud se vám to příliš nedaří, nebojte se, opět použijeme brusný papír, kterým plochu vyhladíte.
Proč se vyvažují kola
Proč se vyplatí vyvažovat kola Nevyvážená kola poškozují podvozek. Vibrace ničí ložiska, tlumiče, čepy a další součástky. Řada řidičů má doma dvě sady kol – jednu na léto, jednu na zimu.
Jak často se vyvažují kola
Kdy byste měli nechat vyvážit pneumatiky Kola byste měli s ohledem na nerovnováhu kontrolovat alespoň jednou ročně.
Na co si dát pozor při koupi alu kol
Nejčastější závady alu kol
Mezi evergreeny a nejpravděpodobnější vady patří ty kosmetické – drobné škrábance, ťukance a jemné prasklinky laku, nebo samotných kol a lemů. K těm snadno dojde i při běžném provozu.
Na co si dát pozor při koupi kol
Srdcem každého kola je rám, proto jej zkontrolujte, zda není poškozený byť sebemenšími prasklinkami (především v oblasti hlavového složení, sedlovky a středu, což jsou nejnamáhavější části). Pátrejte po případných vůlích v oblasti přehazovačky, přesmykače, středové osy a přední vidlice.
Jak zrenovovat kolo
Stačí vzít houbičku či žínku a odmašťující saponát. Kov se snažte co nejrychleji osušit, aby nevznikla takzvaná mžiková koroze. Pokud je kolo hodně zaneřáděné, můžete jej odmastit i pomocí rozpouštědla nebo ještě lépe pomocí speciálních odmašťovacích prostředků. Nakonec rám zbavte rzi a předchozího loupajícího se laku.
Jak si přelakovat kolo
Před stříkáním barvy je nutné kolo řádně připravit:odmastěte rám a vidlici kola, poté je řádně očistěte a vysušte;obruste místa určená k lakování jemnozrnným smirkovým papírem, aby barva mohla správně přilnout;aplikujte základní antikorozní nátěr, abyste zabránili odlupování barvy a maximalizovali její životnost.
Jak restaurovat staré kolo
Stačí vzít houbičku či žínku a odmašťující saponát. Kov se snažte co nejrychleji osušit, aby nevznikla takzvaná mžiková koroze. Pokud je kolo hodně zaneřáděné, můžete jej odmastit i pomocí rozpouštědla nebo ještě lépe pomocí speciálních odmašťovacích prostředků. Nakonec rám zbavte rzi a předchozího loupajícího se laku.
Jak natřít hliník
Pro natírání hliníku
Podobně jako k pozinkované oceli, nemá většina barev dobrou přilnavost k hliníku a jeho slitinám. Pro nátěry hliníku, pokud je vůbec nutný, se použijí speciální antikorozní základní barvy, např. Balakryl Antikor. Pro vrchní nátěr se použijí barvy používané i pro nátěry oceli, např.
