Jak brousit laky
metalické laky není možné tímto způsoben opravovat. obecně, poteklé místo je potřebné srovnat s okolní plochou, pokud je poteklina malá, může stačit brusná pasta,při více vystouplé "poteklině" přebroušením jemným brusným papírem waterproof č. 600 i jemnějším, za mokra.
Archiv
Jak opravit Oloupaný lak
poškozený a odlupující se lak je nutné odstranit jemným přebroušením a na naprosto čistý a soudržný podklad aplikovat nový vhodný lak. opravu doporučuji zadat kvalitní autolakovně,není jednoduchá, velmi snadno se probrousí i nátěr metalízy nebo i při nepatrném přebroušení metalízy se změní její vzhled, odstín.
Jak opravit odřený lak
Asi nejjednodušším způsobem, jak opravit mírně poškrábaný lak na autě, jsou různé retušovací tužky a fixy. Ty je možné zakoupit téměř ve všech motoristických prodejnách, specializovaných lakovnách i v internetových prodejnách. Retušovací tužka dokáže opravit drobné oděrky a škrábance na povrchové vrstvě laku.
Jak Rozlestit lak po Lakovani
K leštění se nejčastěji používají leštící molitany, které přichytíte na leštičku pomocí suchého zipu nebo standardního závitu M14. Jelikož se liší svou tvrdostí, je vhodné použít druh molitanu kompatibilní s danou leštící pastou, obecně lze říci, že čím je leštící/brusná pasta hrubší, tím tvrdší molitan použijeme.
Proč se brousí pod vodou
Mokré broušení je hlavně používané právě při broušení vrstev laku, kdy se odstraní prach, který na povrch napadal a zároveň se docílí větší přilnavosti další vrstvy.
Čím brousit Autolak
Broušení představuje nejúčinnější metodu odstraňování těch největších defektů laku. Pro tyto účely skvěle slouží speciální brusné papíry Meguiar's Unigrit, které vynikají velice jemnou a pravidelnou strukturou brusných zrn v porovnání s běžnými brusnými papíry.
Jak Vylestit lak doma
Místy použil mokrý brusný papír s vodou, kterým zamaskoval nejhlubší škrábance, a pak teprve na místo vyrazil s bruskou a leštícím kotoučem. Tento postup je vhodnější na místech, kde lak schytal hodně ran.
Jak zastavit loupání laku
V případě, že má auto před sebou už jen jednu, dvě sezony, tak bych se s tím tolik netrápil. Odstranil bych jemně ten krycí bezbarvý lak v místech, kde se loupe, zbavil celý díl nečistoty, odmastil a vše přestříkal více vrstvami bezbarvého laku.
Jak zamaskovat odřený lak na autě
Jesltiže si na odřené místo stříknete vodu a škrábanec zmizí, tak chybí jen vrchní bezbarvý lak a stačí ho na nanést. Také si zkontrolujte, jestli na odřeném místě není jen nános barvy z jiného auta nebo ze zdi garáže. Tu pak odstraníte a rozleštíte pastou. Ale pamatujte, že autolak se nanáší stříkáním.
Jak Rozleštit zašlý lak
Leštění Po odstranění nebo zredukování drobných defektů na laku můžeme přistoupit k vyleštění celého vozu. Leštěnku nanášíme na lak malou jemnou houbičkou nebo utěrkou z mikrovlákna krouživými pohyby. Necháme lehce zavadnout a poté rozleštíme čistou utěrkou z mikrovlákna.
Co se dá Rozlestit
Rozleštit lze nejen lak karoserie, ale také hliníkové disky nebo "plastové" (zkrátka ne skleněné) přední světlomety, které se vyskytují na většině běžných automobilů.
Čím brousit plnič
Pokud brousíme již nastříkaný plnič, pak doporučuji buď suchou P1000 a pak přejít na mokré broušení – P1000 nebo P2000. Při broušení jednotlivých vrstev barvy doporučuji jen mokré broušení – P1500 a jemnější.
Jak pracovat s plničem
Aplikace plniče není nijak náročná a zvládne ji i méně zdatný lakýrník. Plnění usnadňuje viskozita materiálu, který dobře drží a nestéká i na svislých plochách. Opravy lze navíc snadno provést broušením. Plnič byste měli optimálně nanášet ve dvou až třech vrstvách, které ovšem nejprve musí mezi sebou proschnout.
Jak obnovit lak
Strojní jednostupňové leštění odstraní z povrchu drobné škrábance, hologramy, nečistoty a stopy náletové rzi. Výsledkem bude brilantně lesklý a hladký lak, který zaručí ideální přilnutí a dlouhodobou účinnost ochranného vosku. Tato procedura je vhodná pro nové a zachovalé laky jako pravidelná údržba.
Jak brousit plnič
Brousit by se měl rozhodně vlastní povrch před nástřikem základní barvy či plniče. Brousíme samozřejmě pomocí brusných papírů (šmirglů) a to buď ručně, nebo pomocí elektrických nástrojů (vibrační, delta, excentrická, pásová či přímá bruska – viz FAQ – Nástroje pro casemodding).
Jak oživit zašlý lak
Paintwork Cleaner je krémová emulze, která zašlý lak opět prozáří. Obsahuje jemné abrazivní a leštící částice, které šetrně a účinně odstraní z laku nečistoty a stopy po oxidaci. Produkt lze nazývat různě např. Oživovač laku, Hloubkový čistič laku apod..
Jak lakovat sprejem auto
Barvu stříkáme v dobře odvětrávaném prostředí s teplotou 18 – 25 C, bez průvanu a s minimem prachu ve vzduchu. Sprej si nejdříve vyzkoušíme na kousku papíru nebo kartonu. Vždy stříkáme s tryskou stisknutou na doraz. Se sprejem se přesouváme pomalu a plynulými tahy ze vzdálenosti 20 – 35 cm.
Jak se zbavit Poletave rzi na autě
Potřebujeme k tomu odstraňovač asfaltu (tar remover), odstraňovač polétavé rzi (iron remover), mikrovláknovou utěrku a tekoucí vodu. Začínáme asfaltem. Čistič nastříkáme na povrch a necháme působit. Po chvíli uvidíme, jak se černé tečky začnou roztékat.
Jak opravit prasklý lak na autě
Pokud se vám povedlo poškodit lak na větší ploše, nejspíš bude potřeba lak rozleštit. Na to jsou určené brusné pasty (barevné i bezbarvé) se speciálními částečkami. Ty vyhladí povrch a odstraní nečistotu, šmouhy i škrábance. Brusná pasta se používá pro ruční leštění i pro leštičky.
Jak opravit lak doma
Na hluboké rýhy brusným kotoučem
Na obroušené místo následně nanesete vrstvu karosářského tmelu a necháte ho pořádně vytvrdnout. Následuje nezbytné broušení dohladka a aplikace autolaku ve správném odstínu. Lak můžete koupit univerzální a přidávat do něj barviva, anebo zvolit jednoduché řešení ve spreji.
Jak na renovaci laku
Lak musí být suchý, odmaštěný a chladný. Jen tak docílíte nejlepšího přilnutí vosku k laku a poskytnete mu nejdelší a nejúčinnější ochranu. Pomocí aplikační houbičky, nebo utěrky z mikrovlákna naneste krouživými pohyby vosk na karosérii. Obdobně jako například ochranný kréém na pokožku.
Jak ředit plnič
Plnič se tuží tvrdidlem PolyKar TVRDIDLO 1:4 NORMAL v objemovém poměru 4:1: – 4 objemové díly plniče : 1 objemovému dílu tvrdidla. Směs se dokonale promíchá a přefiltruje. Plnič je při teplotě 23°C a poměru tužení 4:1 nutné zpra- covat do 60 minut po smíchání s tvrdidlem.
Co je renovace laku
Renovace laku auta, je strojní proces, kdy se za pomocí nejnovějších technologií, bezpečných pro váš vůz, trvale odstraní z laku škrábance, hologramy a další defekty, díky kterým auto ztrácí svou barvu laku a lesk.
Jak dlouho nechat schnout plnič
Pracovní postup:
| Použití: | ideální základ pod autolak, při malých opavách na autě |
|---|---|
| Odvětrání mezi vrstvami: | 10 minut |
| Schnutí: | brousit a přelakovat můžete po 2 hodinách |
| Vzhled: | šedý |
| Doporučujeme: | protřepat alespoň 2 minuty |
Jak dlouho schne lak ve spreji
Až na ""slévavost"" má sprej ale samá pozitiva – relativně málo zapáchá a hlavně velice rychle schne cca do 10-15 minut. další vrstvy se dají stříkat ještě před vytvrdnutím předchozí. Napadlo mě, že lak obsahuje málo rozpouštědla, tedy není tak cítit + ryhle schne..
