Jak funguje motor V8
Osmiválec do „V“ má válce uspořádány do dvou řad s úhlem rozevřením válců obvykle 90°, ale někdy i 60° nebo 72°. Takový motor vystačí s běžnou, čtyřikrát zalomenou klikovou hřídelí a má přijatelnou délku i pro současné automobily. Osmiválce s rozevřením válců do „W“ se moc nepoužívají.
Co je to V8
Osmiválcový vidlicový motor (známý také jako vidlicový osmiválec, osmiválcový V-motor, osmiválec uspořádaný do V, osmiválec s válci do V, osmiválec do V nebo zkráceně V8) je vidlicový motor s osmi válci.
Jak se počítají válce
Plocha základny válce se spočítá z poloměru kružnice základny [r] jako: 3,14 (π) × r2. Celý vzorec pro výpočet objemu válce vypadá takto: [V] = π × r2 × v.
Jak se počítají válce u auta
Číslování válců je určeno normami. U motorů, která mají víc než jednu řadu válců (tzn. vidlicové a ploché), se začíná počítat zleva, zepředu dozadu, a to při pohledu na volný konec klikové hřídele. Pro názornost: když stojíte „tváří v tvář“ dejme tomu k Corvette, číslo jedna má nejbližší válec po vaší levé ruce.
Archiv
Co to je píst
Píst je pohyblivá součást strojů, která slouží k přenosu síly mezi mechanickým zařízením a tekutým či plynným médiem. Píst je pracovní částí mnoha strojů, jako jsou například pístová čerpadla, pístové motory, hydraulická zařízení a mnoho dalších.
Co je Wankelův motor
Wankelův motor je spalovací motor, v němž mění trojboký píst rotací v oválné skříni objem přilehlých komor bez potřeby klikového mechanismu. V komorách probíhá sání, komprese, expanze a výfuk, zatímco hrany pístu otevírají a zavírají sací a výfukové kanály bez potřeby rozvodového zařízení.
Co je to 16V
Například u čtyřválcových motorů se lze nejčastěji setkat s označením 8V, 16V, případně (například u starších motorů 1,8 Turbo koncernu Voilkswagen) také s 20V. To znamená celkový součet ventilů. Pokud bychom vzali v úvahu řadový čtyřválec s 16V, pak jde vždy o čtyřventilovou techniku na každý válec.
Co znamená W 12
Motor W12 je dvanáctiválcový pístový motor, který používá W konfiguraci. Motory W12 se třemi řadami čtyř válců používalo několik leteckých motorů od roku 1917 do třicátých let. Tento typ motoru byl také použit pro neúspěšný motor W12, který měl v roce 1990 soutěžit ve formuli jedna.
Jak spočítat průměr válce
Základní vzorcePrůměr: d = 2 × r.Poloměr: r = d / 2.Obvod: O = π d = 2 π r.Plocha jedné podstavy válce: P = π d2 / 4 = π r2Plocha pláště válce: Q = O × h = π d h = 2 π r h.Celkový povrch/plocha válce: S = 2 × P + Q = 2 π r2 + 2 π r h = 2 π r (r + h)Objem válce: V = P × h = π d2 h / 4 = π r2 h.
Jak pali 4 válec
Čísla na hlavě jsou odlita taky správně, jen neoznačují který válec je který ale kdy který pálí – nejdřív pálí první, potom třetí (je druhý v pořadí), pak pálí čtvrtý (třetí v pořadí) a nakonec druhý (čtvrtý v pořadí) tedy i to 1-4-2-3 odpovídá, říká se ale pálení podle válce, tedy 1-3-4-2, je to logičtější.
Jak se určuje obsah motoru
Pokud bychom to měli vysvětlit jednoduše, jedná se o vzdálenost horní a dolní částí válce (úvratí), mezi kterými se střídavě píst pohybuje. Pokud tedy známe dané parametry, můžeme je využít a průměr pístu společně se zdvihem pístu vynásobit, díky čemuž dostaneme objem jednoho válce.
Co to je ojnice
Ojnice je specializovaná strojní součást sloužící pro mechanický přenos hnacích sil. Jedná se o tyč (podélný nosník), která v pístových strojích převádí posuvný pohyb na rotační, nebo naopak.
Co jsou válce v motoru
Válec je nepohyblivá, uzavřená část pístového stroje, ve které se pohybuje píst, který koná práci. Může jít o součást hydraulického zařízení, čerpadla a hlavně spalovacího motoru nebo parního stroje.
Jaké jsou nevýhody Wankelova motoru
Nevýhody: 1. vyšší spotřeba paliva 2. nižší účinnost 3. vyšší spotřeba oleje 4.
Jak se maže Wankelův motor
Za jednu otáčku rotoru dochází celkem ke třem zážehům na všech stranách trojúhelníku. Každá strana nejprve nasaje směs paliva a vzduchu, poté palivo stlačí proti stěně bloku a to je zapáleno svíčkou. Expanze hořícího paliva dále roztáčí rotor, následuje výfuk spalin skrz výfukový otvor a celý cyklus se opakuje.
Co znamená 20V
Například u čtyřválcových motorů se lze nejčastěji setkat s označením 8V, 16V, případně (například u starších motorů 1,8 Turbo koncernu Voilkswagen) také s 20V. To znamená celkový součet ventilů. Pokud bychom vzali v úvahu řadový čtyřválec s 16V, pak jde vždy o čtyřventilovou techniku na každý válec.
Co znamená iu motoru
Dříve to označovalo injection – vstřikování, jako výhoda oproti tehdy rozšířenému karburátoru. Asi to ale tento případ neude, to už je tak 25 let. Nokia označovala písmenem i vylepšenu verzi úspěšných mdelů, asi jako innovated.
Co znamená u auta 14
1.4D obvykle znamená naftový motor o zdvihovém objemu válců 1.4 litru, ta další čísla a písmena už mají u každého výrobce jiný význam. Konkrétně to, co uvádíte, používá Toyota a je to zkratka pro Direct four injection of Diesel, což přeloženo znamená "Přímý čtyřvstřik nafty". Objem (nikoliv obsah) je 1,4 litru.
Jak se vypočítá průměr
Průměr Jedná se o aritmetický průměr a vypočítá se přidáním skupiny čísel a vydělením počtem těchto čísel. Například průměr hodnot 2, 3, 3, 5, 7 a 10 je 30 děleno 6, což je 5.
Co je to válec
Válec je v prostorové geometrii těleso, vymezené dvěma rovnoběžnými podstavami a pláštěm. Plášť je rozvinutelná plocha, všechny povrchové (tvořící) přímky pláště jsou rovnoběžné a pokud jsou k podstavám kolmé, hovoříme o kolmém válci. V opačném případě se jedná o válec kosý.
Co je to Nm u auta
Při uvádění technických parametrů motorů automobilů nebo motocyklů jsou na prvním místě právě hodnoty maximálního výkonu a maximálního točivého momentu, kterého může motor dosáhnout.
Jak zvýšit otáčky motoru
Zvýšení otáček je celkem jednoduché, stačí upravit konstrukci motoru tak, aby vyšší otáčky zvládla (např. přechod z dvouventilové techniky na techniku čtyřventilovou, úprava časová a zdvihu ventilů s roztoucími otáčkami apod.).
Co to je kliková hřídel
Kliková hřídel, případně klikový hřídel je technická součástka zařízení, sloužící k přeměně přímočarého vratného pohybu na rotační nebo naopak. Je to základní součást většiny pístových motorů a pístových čerpadel. Je složena z krátkých, válcových čepů, navzájem pevně spojených rameny.
Kde je ojnice
Jedná se o tyč (podélný nosník), která v pístových strojích převádí posuvný pohyb na rotační, nebo naopak. Jeden konec ojnice je připevněn čepem k pístu (případně ke křižáku například u parních strojů) a druhý konec ke klice na klikovém hřídeli nebo kole. Ojnice je jednou z nejnamáhanějších částí motoru.
Jak funguje válec
Jednočinný válec
V jednočinném válci je vzduch přiváděn k pístu jen z jedné strany, takže síla vyvinutá tlakem vzduchu působí na plochu pístu pouze v jednom směru. Po přerušení přívodu stlačeného vzduchu do válce je pístnice vrácena do výchozí polohy silou pružiny. Jednočinné válce se používají pro zdvihy do 50 mm.
