Jaké pneu do Rakouska
Pneumatiky musí nést označení M + S nebo M & S a minimální hloubka dezénu musí být 4 mm. Vozidla s letními pneumatikami musí mít sněhové řetězy. Zimní sněhové řetězy v Rakousku: Použití sněhových řetězů je v Rakousku povoleno.
Archiv
Jak jsou oznaceny zimní pneumatiky
M+S je zkratka pro Mud+Snow (bahno a sníh), která označuje, že pneumatiky jsou vhodné pro užití v zimě (hrotované nebo nehrotované zimní pneumatiky). Oficiální značení zimních pneumatik je symbol sněhové vločky, který je rovněž známý jako 3PMSF značení.
Co je M s pneu
Označení pneumatiky, která je určena pro zimní provoz. Tato zkratka M+S ( Mud + Snow = Bláto + Sníh ) může být uvedena i na bočnici celoroční pneumatiky, která by tak splňovala ustanovení §40a zákona č. 361/2000 Sb. o provozu vozidel v zimním období.
Kdy použít Celoroční pneu
Celoroční pneumatiky s označením M+S, ještě lépe s certifikací 3PMSF (symbol hory s vločkou), je možné podle zákona o provozu na pozemních komunikacích používat i v období, kdy jsou povinné zimní pneumatiky. Musí však, stejně jako zimní pneu, splňovat minimální hloubku dezénu 4 mm.
Kde jsou v Rakousku povinné sněhové řetězy
Sněhové řetězy mohou být nasazeny pouze na silnicích, které jsou pokryté souvislou vrstvou sněhu nebo ledu a pokud jejich použitím nedojde k poškození vozovky. Pneumatiky s hroty jsou v Rakousku povoleny.
Jak je stará pneumatika
Datum výroby pneumatiky je uvedeno na její bočnici vedle zkratky DOT. Od roku 1990 bylo datum výroby pneumatiky označeno pomocí tříčíselného kódu. Počínaje rokem 2000 se tento kód změnil na čtyřčíselný. Například kód 1608 značí 16.
Kde jsou povinné zimní pneumatiky
Povinnost zimních pneumatik platí ve většině zemí
V některých zemích jsou ale pravidla ještě přísnější a zimní pneumatiky musí mít řidič na svém autě obuté, ačkoli na vozovce není ani centimetr sněhu či ledu. Mezi takové země řadíme například Turecko, Chorvatsko, Slovinsko, Švédsko, Norsko nebo Finsko.
Co znamená na pneumatice C
C = pneumatiky pro užitkové vozy, A/S (All Season) = celoroční pneumatiky, vločka nebo M/S (mud and snow) = označení zimních pneumatik.
Jak se značí gumy
Číslo 205 v tomto případě značí šířku pneumatiky od bočnice k bočnici v milimetrech. Číslo 50 udává poměr výšky pneumatiky k její šířce v procentech. V našem případě je výška bočnice 50 % z 205 mm, tedy 102,5 mm. Označení R znamená, že se jedná o radiální pneumatiku, číslo 17 pak označuje průměr ráfku v palcích.
Jak číst značení pneumatik
První ze dvou čísel znamenají jmenovitou šířku pneumatiky. Udává se v milimetrech a definuje vzdálenost mezi vnitřní a vnější bočnicí pneumatiky. Například číslo 205 znamená, že vaše pneumatika má jmenovitou šířku 205 mm. Druhé číslo vyjadřuje poměr mezi výškou bočnice a šířkou pneumatiky.
Proč koupit celoroční pneu
„Je dobré vědět, že celoroční pneumatika je především zimní pneumatika s pevnějším kordem a pláštěm,“ říká Roman Šaroch. „Každopádně je lepší jet v zimě na celoročních než na letních. V létě má ale celoroční pneumatika sklony k přehřívání a nedrží v zatáčkách tak dobře jako průměrná letní guma.
Kdy je nejlepší koupit pneu
Optimální období pro nákup letního pneu za nejnižší cenu je tak období mezi koncem srpna a zářím.
Jaká je povinná výbava v Rakousku
Povinná výbava vozidla v Rakousku
Stejně jako u nás je součástí povinné výbavy výstražný trojúhelník a pro řidiče je povinná i reflexní vesta, pro spolucestující je dobrovolná. Povinná je i autolékárnička, která nesmí být porušená a musí být v originálním obalu. Naopak povinný není v Rakousku hasicí přístroj.
Co musím mít v autě v Rakousku
V automobilu musí být reflexní vesty pro celou posádku vozu. Řidič ji musí mít po ruce přímo v kabině vozu, aby si ji mohl bez problému obléknout v případě mimořádné situace, kdy opouští vozidlo a chystá se umístit výstražný trojúhelník. Vestu musíte být schopni předložit i v případě silniční kontroly.
Jak dlouho se může jezdit na pneumatikách
Jak dlouho můžu na pneumatikách jezdit Maximální stáří pneu se uvádí jako 10 let od data jejich výroby.
Jak dlouho vydrží pneumatiky km
Pokud se ptáte na životnost pneumatiky v km, je to velmi individuální, obecně se uvádí, že nové pneumatiky vydrží něco mezi 50 000 až 100 000 km.
Jaká je povinná zimní výbava
Značka povinná zimní výbava
Znamená to, že je v určitém období přímo povinné mít buď nasazené zimní pneumatiky, nebo sněhové řetězy. Při chystání rodiny na zimní dovolenou na horách tedy raději rovnou přibalte do výbavy zmíněné řetězy. Jejich shánění na poslední chvíli by totiž mohl být problém.
Jak dlouho používat zimní pneumatiky
Pokud se podíváme na názory odborníků, tak průměrné zimní pneumatiky by měly, pokud se o ně pravidelně staráme a nejsou nijak výrazně poškozeny, vydržet zhruba 40 až 60 tisíc kilometrů. A to v průběhu šesti let. Jakmile je jedno nebo druhé přesaženo, lze na pneu pohlížet tak, že už je za svou životností.
Co je na pneu XL
Označení XL znamená “extra load” a to znamená, že pneu mají vyšší nosnost než jsou standardní pneu.
Co znamená u pneumatik 91H
Zatížení – nosnostní index udává, jakou zátěž zvládne jednotlivá pneumatika. Minimální hodnota je opět uvedena v technickém průkazu. Zakoupit pneumatiku s vyšším indexem je možné. Pneumatika 205/55 R16 91H má nosnostní index 91 – unese 615 kg.
Co znamená R na pneumatice
Konstrukce (R)
Písmeno za profilem značí konstrukci pneumatiky, což je dnes u osobních pneu výhradně R jako radiální. Radiální pneumatiky mají vnitřní vlákna kolmá ke směru rotace a vedou od patky k patce. Označení na pneumatikách písmenem R neznamená průměr.
Co znamená 91H
Označení "91" je index nosnosti. Tento index je nutné dodržet jak u letních, tak i u zimních pneumatik na rozdíl od rychlostního indexu (který lze v zimě použít nižší) nebo lze použít pneumatiky s indexem vyšším. Označení nosnostního i rychlostního indexu naleznete ve velkém technickém průkazu vedle rozměrů pneu.
Co je XL u pneumatik
Obecně lze říci, že názvem XL se označují pneumatiky pro těžká užitková vozidla. Označení jednotlivých výrobců se však liší. Někdy se pneumatiky XL také označují jako „zesílené“ (RF nebo RFD), případně EL (z angl. „extra load“).
Jaké jsou nejlepší celoroční pneumatiky
Celoroční pneumatiky: test v rozměru 205/55 R16
| Pořadí | Dezén | Jízda na suchu |
|---|---|---|
| 1. | Michelin CrossClimate 2 | 100 % |
| 2. | Pirelli Cinturato All Season SF2 | 98,77 % |
| 3. | Continental AllSeasonContact | 96,02 % |
| 4. | Vredestein Quatrac 5 | 98,20 % |
Jak často měnit celoroční pneumatiky
U celoročních pneumatik se udává životnost běhounu od 64 000 do 160 000 km. U vysoce výkonných celoročních pneumatik je životnost životnost přibližně od 64 000 do 112 000 km. Bez záruky na životnost se prodávají nejvýkonnější celoroční pneumatiky, se kterými obvykle nenajedete více než 40 000 km.
