Jak poznat vadne vicko chladice
Pokud tedy po odšroubování víčka s přetlakovým ventilem objevíte v nádobě znečištění tmavé barvy, může to být způsobeno právě tímto. Naproti tomu chladicí kapalina se dostává do mazacího okruhu motoru a tedy do oleje. Na víčku nalévacího hrdla pro motorový olej vytváří typickou, jakoby našlehanou suspensi.
Archiv
Jak poznat únik vody do motoru
Únik kapaliny lze zjistit pomocí systému s manometrem. Každé dva roky je vhodné vyměnit chladicí kapalinu nejlépe v servisu, který ví, jak starou chladicí kapalinu ekologicky zlikvidovat. Chladicí kapalina může unikat do prostoru ventilového mechanismu.
Jak se chladí motor
Chladicí kapalina se od horkých stěn motoru ohřívá. Přes soustavu potrubí a spojovacích hadic se dostává do chladiče, kde je ochlazována vzduchem proudícím přes chladič. Proudění neboli cirkulaci chladicí kapaliny podporuje obvykle oběhové čerpadlo a proudění chladícího vzduchu přes chladič ventilátor chlazení.
Jak poznam že motor zere vodu
Nejsnáze se to pozná po nastartování motoru. Pokud nebuď prasklá hlava nebo vadné těsnění, spaliny se tlačí do okruhu chlazení a tlakují hadici. Někdy je problém v topení, které přesává topit a hlavně z výfuku jde pára. Pokud neteče voda z auta na zem, pak jedině závada motoru.
Co se stane s autem bez chladici kapaliny
Nedostatek chladicí kapaliny v motoru způsobuje jeho přehřátí. Tím riskujete poškození hlavy válců, zkroucení hlavy motoru nebo roztavené písty. Zanedbání relativně levné údržby s sebou tak přináší drahé problémy.
Jak se projevuje špatná vodní pumpa
Mezi typické příznaky poruchy vodní pumpy patří:únik chladicí kapaliny.kolísání teploty chladicí kapaliny.hluk přicházející z okolí pumpy.
Jak daleko dojede auto bez vody
Bez chladící kapaliny ujedeš tak 200 metrů,za předpokladu že byl motor před startem studený. Pokud byl zahřátý a ztratil jsi chladící kapalinu,tak taktéž velmi málo,teplota vemi brzo dosáhne takových hodnot,že se motor začne ničit.
Jak zchladit auto
Když zjistíte, že se vaše auto začíná přehřívat, vyřaďte rychlost, zapněte topení a ventilátor pusťte na maximální výkon. Výměník topení totiž funguje jako malý chladič, který přispěje k odebrání tepla z chladicího systému.
Co dělá termostat v autě
Když se motor nastartuje a je studený, termostat zabraňuje průtoku chladicí kapaliny chladičem a směruje ji pouze kolem motoru. Když se však zahřeje, otevře se vstup do chladiče a uzavře směr k motoru, aby bylo možné zchladit chladicí kapalinu a přesně regulovat teplotu motoru.
Jak se projevuje prasklá hlava motoru
Jaké jsou příznaky prasklého těsnění hlavy motoru zpozorujete na měrce oleje usazené malé kapičky kapaliny či jemnou suspenzi na víčku hrdla pro dolévání oleje. (Pozn.: Jemná suspenze na víčku v zimním období nemusí ještě nutně znamenat vadné hlavové těsnění.)
Jak poznat co teče z auta
V první řadě musíte zjistit, odkud kapalina uniká (zepředu nebo zezadu), jakou má konzistenci a jaká je je její barva. Ideální je dát pod auto hliníkovou fólii nebo alespoň kus čistého papíru a následující den už budete moudřejší.
Jak poznat že jde voda do oleje
V případě, že se do rozpáleného oleje na pánvičce dostane byť jen kapička vody, reakce je velice bouřlivá a pro obsluhu pánvičky i nepříjemná. Podobnou reakci můžeme vyvolat zahřátím malého množství oleje na teplotu nad 100°C, v případě obsahu vody dojde k jejímu odpařování a "prskání".
Jak dolití vody do chladiče
Nádobku pro dolití chladící kapaliny najdete pod kapotou vašeho vozu. V jeho motorové části najdete obvykle „baňatou” nádobku s barevnou tekutinou, se šroubovacím víkem a měrkou s maximálním a minimálním doporučeným množstvím. Hladina chladící kapaliny by se měla pohybovat nejlépe mezi těmito dvěma ryskami.
Jak často se mění vodní pumpa
Obecně lze totiž říci, že se rozvody mění mezi 60 a 160 tisíci najetými kilometry.
Jak funguje vodní pumpa v autě
Pohybem dolů tlak kapaliny uvolní ventil a kapalina se dostane nad uzávěr. Při záběru opět působí tlak kapaliny, tentokrát opačným směrem. Ventil se uzavře a kapalina uzavřená v hodní části je posunuta nahoru. Opakovaní tohoto procesu je kapalina postupně dopravována až do požadované výšky.
Jak dlouho trva než vychladne motor
Před jakoukoliv prací na chladicím systému je ovšem nutné počkat, než motor vychladne. Pokud máte velký litinový motor, může to trvat v řádu hodin, ale je to nezbytné – provozní teplota chladiva bývá mezi 90 a 100 °C a při přehřívání je teplota ještě výše, takže hrozí vážné popálení.
Jak rychle zchladit auto
Pokud je to bezpečné, otevřete všechny dveře a nechte vyměnit vzduch v autě. Je to nejúčinnější způsob, jak auto rychle ochladit. Teplota v autě totiž během několika hodin může vyšplhat až k 70 stupňům. Otevřením dveří nebo alespoň všech okének dojde k výměně vzduchu a teplota se rychle vyrovná s okolním prostředím.
Jak poznat vadný termostat v autě
Pokud termostat funguje správně, teplota motoru by během jízdy měla být konstantní. Jestliže ale dochází k přehřívání motoru a chladič je přitom studený, nebo když při rychlé jízdě teplota motoru klesá, pak je nejčastěji příčinou zablokovaný termostat.
Co se stane když nefunguje termostat
Funguje jako ventil mezi velkým a malým okruhem chlazení. Jeho porucha pro chladící okruh znamená vždy pohromu. Protože termostat nefunguje správně, může se automobil přehřát nebo naopak se nezahřívá vůbec.
Jak poznat že Tlakuje motor
Pokud by to tlakovalo do vody, tak je to vidět zespodu pod vyrovnávací nádobkou, tamtudy je vyveden přepad od víčka ven, poznáš to krásně, když hned po zastavení, když je systém pod tlakem, povolíš trošku to víčko, až uslyšíš únik tlaku a zespodu ti uystříkne trošku vody, to je to místo vyůstění přepadu.
Jak se projevuje nedostatek oleje
V okamžiku, kdy se vrstva oleje ztratí, ložisko se zadře. Zadření znamená, že mezi oběma částmi ložiska výrazně vzroste tření. Vzniklé síly obyčejně způsobí protočení vnější pánve ložiska v obalu – tedy bloku nebo v ojnici. Pokud se zadřou hlavní ložiska, motor se „jen“ zastaví.
Jak poznat že motor žere vodu
Nejsnáze se to pozná po nastartování motoru. Pokud nebuď prasklá hlava nebo vadné těsnění, spaliny se tlačí do okruhu chlazení a tlakují hadici. Někdy je problém v topení, které přesává topit a hlavně z výfuku jde pára. Pokud neteče voda z auta na zem, pak jedině závada motoru.
Co se stane kdyz nemám chladici kapalinu
První z nich odvádí teplo motoru a odevzdává ho skrz chladič ven z motoru. Směs chladicí kapaliny navíc předchází korodování částí chladicího systému a udržuje systém v dobrém stavu. Málo řidičů si uvědomuje význam oleje při chlazení. Nedostatečným mazáním pohyblivých částí se zvyšuje tření a dochází k růstu teploty.
Jak poznat že je potřeba vyměnit rozvody
Zaznamenáte ztrátu výkonu – Váš rozvodový řemen je zkonstruován se „zuby“, které uchopí ozubená kola, když otáčí pohyblivými částmi vašeho motoru. Pokud se tyto zuby ulomí nebo upadnou, všimnete si, že vaše auto začne prokluzovat, což může vést k selhání a zhasnutí motoru.
Kdy se mění vodní pumpa
Kdy měnit pumpu Vždy dodržujte servisní interval výměny pumpy a rozvodů, stanovený výrobcem vozidla. Pokud měníte rozvody preventivně před intervalem, dobře zvažte výměnu pumpy. Přepínatelná vodní pumpa nemusí pracovat správně, pokud navýšíte interval výměny.
