Jak se projevují špatně silentbloky
Příznaky opotřebených silentbloků jsou hlučnost nebo skřípání, nerovnoměrné opotřebení pneumatik, snížená ovladatelnost a problémy s brzděním. Pokud silentbloky zcela selžou, začnou se díly zavěšení a řízení dotýkat kov na kov, což může způsobit jejich poškození nebo ohnutí.
Archiv
Co dělá silentblok motoru
Silentblok tlumí a minimalizuje přenos hluku a malých vibrací do podvozku vozidla. V součinnosti s hlavními pružícími elementy jako jsou pružiny a tlumiče. Dále se používají jako torzní pružiny s gumou vstřikovanou mezi dva soustředné válce.
Jak dlouho vydrží silentbloky
Silentblok je pryžový, pryžokovový, případně pryžokapalinový antivibrační prvek. Také se můžeme setkat s pojmem „deformační tlumič“. Vždy se ale musí jednat o součástku s takzvaným velkým vnitřním útlumem, schopnou pohlcovat kmity o malé výchylce (amplitudě). Jednotlivé silentbloky se liší mimo jiné tvarem.
Kdy měnit silentbloky
Pokud je řízení vašeho vozu měkčí, než bývalo, a vnímáte směrovou nestabilitu, na vině nejspíš budou právě silentbloky. Silentbloky ramen náprav či tyče řízení a jejich uložení chtějí vyměnit nejdříve. Nejčastěji do prvních 200 tisíc kilometrů.
Archiv
Jak poznat špatnou nápravu
Hlavní symptomy degradace zadní nápravy jsou snížení zadního zavěšení, praskání a "kovové klepání", změna geometrie zadních kol a sjíždění pneumatik ve vnitřní části. Poškození těsnění ložisek je nejčastější příčinou degradace ložisek i čepů nápravy.
Jak se projevuje špatný diferenciál
Vadný diferenciál se zasekává, zpravidla se tak děje pokud popojedete vpřed a pak chcete couvat, případně couvat a současně zatáčet. „U automobilů s motorem vpředu a pohonem všech nebo zadních kol se mohou navíc vyskytnout problémy s pružným uložením kardanu, které je řešeno ložiskem v silentbloku.
Jak poznat spatne rameno na autě
Příznaky špatného ramene je klepání nebo cvakání, vybočování vozidla na stranu při nájezdu na nerovnosti nebo při prudkém zrychlení.
Jakou značku silentbloků
Souhlasím s některými názory. Dával jsem Lemfordery a nebo Moggy na firemní dodávky Mercedes sprintery a tyto dvě značky jsou jedny z nejlepších co se týče výdrže.
Proč se auto klepe
Klepání podvozku je prvním signálem, který by vám měl napovědět, že je třeba se na auto podívat na zvedáku. Nejčastější příčinou mohou být poškozené silentbloky na obou nápravách, ať už ramen, nebo řízení. Tímto vzniká vůle a zhoršuje se ovladatelnost automobilu.
Jak poznat špatný motor
Je-li s motorem nějaký problém, většinou se to dá poznat buďto podle zvuku nebo jízdních vlastností. Tak například by se neměly objevovat výkyvy otáček. Zvuk motoru by pak měl být „normální“, měl by se utišit nejpozději po tom, co se rozehřeje motorový olej, a hydraulická zdvihátka se začnou plnit.
Jak zjistit stav motoru
Nechte si nastartovat studený motor a sledujte jeho chování – startování nesmí být příliš dlouhé a po nastartování nesmí volnoběh kolísat a na přidání plynu musí motor reagovat bez prodlení. Jakékoliv nezvyklé zvuky (klepání, chrastění) mohou znamenat špatný stav motoru.
Jak poznat špatné čepy řízení
K výměně poškozeného čepu se kvůli pohodlnosti a bezpečnosti rozhodněte ihned poté, co zjistíte, že je vadný. To poznáte nejdříve podle toho, že se začne ozývat hluk zpod podvozku. Konkrétně vždy půjde o klepavý či bouchavý zvuk, neboť poškozený čep na tyči řízení nesedí a ozývá se tak klepání.
Jak poznat špatnou zadní nápravu
Hlavní symptomy degradace zadní nápravy jsou snížení zadního zavěšení, praskání a "kovové klepání", změna geometrie zadních kol a sjíždění pneumatik ve vnitřní části.
Jak poznám že motor jede na tři válce
Poznáš to relativně lehce, zvuk kraktorovější, v nízkých otáčkách neklidný běh, samozřejmě nižší výkon. Ono je to také závislé od počasí.
Jak poznat motor před smrtí
Postup, jako je kontrola olejových par, by neměl být opomíjen. Nejprve zahřejte motor a poté otevřete víčko oleje. V tomto případě nás hlavně zajímá, jaká pára z ní stoupá. Modrý kouř nebo zápach spáleniny naznačuje, že došlo k problému s motorem.
Jak zkontrolovat čepy
Kleknu ke kolu a uchopím jej oběma rukama za horní okraj pneumatiky, kývám kolem – přitahuji k sobě a hned oddaluji od sebe a zase rychle k sobě. Pokud se ozývá klepání, nebo cítím, že čep hrká, má vůli a je třeba jej vyměnit.
Jak poznat špatné axiální táhlo
Možné příznaky opotřebení nebo poruchyVozidlo může táhnout na jednu stranu.Nerovnoměrné opotřebování pneumatik.Vyosení volantu.Hlučnost/vůle.Pocit vůle na volantu.
Jak se pozná špatná geometrie
Opotřebené díly řízení a zavěšení kol způsobují špatnou geometrii vozidla. Dále mohou vznikat problémy po střetu auta s výmolem nebo obrubníkem. Špatně nastavenou geometrii poznáte na pneumatikách, jejich nepravidelném sjíždění, neochotě auta držet přímý směr a výrazným zatáčením pouze na jednu stranu.
Jak se projevuje špatně uložení tlumičů
Zbystřit byste měli, pokud se citelně zhoršil komfort jízdy (od podvozku jsou tupé rány, jak netlumené kolo odskočí a znovu dopadne na silnici), vůz má nápadně nižší světlou výšku (může také znamenat prasklé pružiny, což je vážná závada), nebo vás při prudším zabrzdění například na dlážděné cestě začne „kopat“ ABS (tím …
Čím to může být Když jede auto na tři válce
Může to bejt svíčka, malej tlak ve válci, špatně seřízeny ventily, kabel, cívka, vstřikovač…..
Co dělat když auto jede na 3 válce
Může to být zapalovací modul , kabely, svíčka, ale taky to mužou být totálně podpálené ventily a klidně i propálený píst. Nejprve zjistit jestli na tom válci , který nejde, hází svíčka jiskru. Od toho se pak bude odvíjet oprava.
Jak se pozná uvařený motor
Na přehřívající se motor vás upozorní ručička ukazatele teploty chladicí kapaliny na přístrojové desce, kterou byste měli během jízdy sledovat. Jakmile se ručička dostane až k červenému poli, měli byste začít jednat. To samé platí v okamžiku, kdy se vám před očima rozsvítí červená kontrolka teploty motoru.
Jak se projevuje špatná komprese
Pokud je poškozený, směs uniká právě tudy, což snižuje kompresní poměr – a s ním i výkon motoru – a také ředí olej, protože se do něj dostává benzín. Také při fázi výbuchu trocha tlaku, který má působit na píst, unikne kolem něj a výkon dále klesá.
Jak poznat špatné řízení
Nejčastěji vyskytující se příznaky vadného řízení1) Vozidlo po silnici tančí.2) „Cosi lupe“ při zatočení kol.3) Řízení je na pohled chlupaté od prachu.4) Prasklé manžety řízení.5) Manžeta řízení nedosedá.6) Servo čerpadlo “zpívá”.7) Pokles hladiny olejové náplně servočerpadla se projevuje typickým „mečením“.
Jak poznat špatný kulový čep
Nejjednodušší kontrola je na zemi chytit kolo napřed shora a silně s ním zahýbat k sobě a od sebe, případná vůle spodního čepu je zřetelně cítit rukou při pohybu, popř. je o slyšet jemné cvakání. To samé zopakuj do stran – kolo chyť vlevo a vpravo a silně s ním zahýbej sem a tam ve směru rejdu.
