Jak otestovat vstřiky
Závadu vstřikovačů je možné zpozorovat už pouhým sledováním razantního zvýšení spotřeby paliva. Zadírající se vstřikovač totiž klade mechanický odpor, čímž se sníží množství paliva vstříknutého do příslušného válce.
Archiv
Jak doma vyčistit vstřiky
Jednoduchá cesta k vyčištění vstřikovačů vede skrze ultrazvukovou čističku. Demontovaný vstřikovač se do ní vloží a okamžitě dojde ke strhávání usazenin a nečistot. Celý proces trvá jen několik minut (podle typu čističky). Po jeho skončení však nedostanete žádné informace o stavu součástky.
Archiv
Jak dlouho vydrží vstřiky
Životnost vstřikovačů závisí zejména na kvalitě spalované nafty – a ta je v Česku mnohdy nevalná. Jemné injektory se soustavou úzkých trysek se postupně zanášejí nečistotami. Za nějakých 100-150 000 km mají vstřikovače dost.
ArchivPodobné
Jak poznat common rail
Jak poznat nefunkční vstřikovač Common RailZvýšená kouřivosti motoru (černý kouř z výfuku),pokles výkonu motoru,zvýšená spotřeba paliva (vlivem protékání vstřikovače),nerovnoměrný chod motoru na volnoběh (špatné kalibrační nastavení vstřikovačů),zvýšená hlučnost motoru,obtížné studené starty,
Archiv
Jak povolit vstřiky
Vytažení vstřikovačů provádíme přímo na vozidle speciálními přípravky určenými přímo k vytažení vstřikovačů. Demontáž vstřikovačů provádíme buď mechanicky nebo hydraulicky. Kromě demontáže drobných dílů (palivové trubky) není nutno do motoru nijak zasahovat (např. demontovat hlavu).
Jak repasovat Vstriky
Proces repase vstřikovačů PD
Důraz je kladen na povrch ventilu, zda není poškrábaný nebo zdeformovaný. Při repasi je vstřikovač rozebrán a očištěn v ultrazvukové lázni. Vadné komponenty vždy vyměníme za nové. Mění se těsnění, podložka, sedýlko (dosedací plocha zdvihátka) a špička.
Jak se čistí vstřiky
K čištění vstřikovačů se již léta používá ultrazvuková čistička. Vstřikovač se demontuje z motoru, vloží do čističky a už se čistí. Ultrazvukové čištění využívá jevu zvaného „kavitace“, při němž dochází ke strhávání usazenin a nečistot z čištěného povrchu. Dle typu čističky trvá ultrazvukové čištění až několik minut.
Proč klepe vstřik
Takovou závadu může ale způsobit i nová svíčka, která prostě za studena nepálí. Vstřikovací ventil může být "zalepený" nějakým sajrajtem, který po ohřátí povolí, ventil lze vyčistit, opravny ví jak na to a nemělo by to být drahé.
Jak prodloužit životnost vstřikovačů
2 – doporučujeme PREVENTIVNĚ měnit a překalibrovat vstřikovací trysky vstřikovačů systémů common rail a PDE jedenkrát za 120 000 až 160 000 km nájezdu vozidla. Tímto způsobem bezpečně prodloužíte životnost filtrů DPF na dvojnásobek.
Jak vyčistit vstřiky diesel
K čištění vstřikovačů se již léta používá ultrazvuková čistička. Vstřikovač se demontuje z motoru, vloží do čističky a už se čistí. Ultrazvukové čištění využívá jevu zvaného „kavitace“, při němž dochází ke strhávání usazenin a nečistot z čištěného povrchu. Dle typu čističky trvá ultrazvukové čištění až několik minut.
Kdy se mění Vstriky
Projevy vadných vstřiků:
Obtížné studené starty. Klepání motoru, nerovnoměrný chod motoru. Vysoká kouřivost – bílý nebo modrý dým z výfuku. Zvýšená hlučnost motoru.
Jak vyndat vstřikovače
Vytažení vstřikovačů provádíme přímo na vozidle speciálními přípravky určenými přímo k vytažení vstřikovačů. Demontáž vstřikovačů provádíme buď mechanicky nebo hydraulicky. Kromě demontáže drobných dílů (palivové trubky) není nutno do motoru nijak zasahovat (např. demontovat hlavu).
Co znamená korekce vstřikovačů
Zobrazuje korekce dávky paliva jednotlivých vstřikovačů. Tím, že ŘJ na jednotlivém vstřiku přidává+, respektive snižáje- dávku paliva v mg, koriguje rovnoměrnost chodu motoru. Ta může být narušena horším vstřikovačem, popřípadě horší kompresí na jednotlivém válci.
Jak poznat špatný Hydroštel
Jestliže k tomu z nějakého důvodu nechochází, probíhá rychlé opotřebení. Který hydroštel je vadný, to se zde nejsnadněji pozná právě podle toho, že k axiálnímu pohybu docházelo bez pootáčení, tj. probíhalo vlastně vzájemné "šprajcování", které je na způsobu povrchového opotřebení samozřejmě vidět.
Jak poznat klepání motoru
Příklady hluku (klepání) signalizujících závadu
Závadu klikového hřídele poznáte podle kovového suchého zvuku, přičemž rychlost klepání se zvyšuje s rostoucími otáčkami. Příliš velká vůle v hlavním ložisku je poznat podle nepravidelného ostrého zvuku s přestávkami. Tento zvuk je nejpatrnější při rozjíždění.
Jak sundat Vstriky
Vytažení vstřikovačů provádíme přímo na vozidle speciálními přípravky určenými přímo k vytažení vstřikovačů. Demontáž vstřikovačů provádíme buď mechanicky nebo hydraulicky. Kromě demontáže drobných dílů (palivové trubky) není nutno do motoru nijak zasahovat (např. demontovat hlavu).
Jak se mění Vstriky
Výměna vstřikovačů obvykle trvá několik hodin, čištění palivové soustavy, dosedacích ploch vstřikovačů výměnu filtrů a nové naprogramování řídicí jednotky. Výměnou celé sady vstřikovačů předejdete opakování celého kolečka.
Čím namazat vstřiky
Částečně syntetický speciální tuk Liqui Moly Pro-Line bez obsahu kovů je určen pro mazání vstřikovačů a žhavicích svíček před jejich montáží do motoru. Zabraňuje pronikání vlhkosti a zamezuje tím korozi vstřikovačů a žhavicích svíček. Tuk také znatelně usnadňuje demontáž těchto součástek.
Jak se projevuje vadný vstřik benzín
Klasickým projevem jsou obtížné studené starty, nebo klepavý zvuk při nižších otáčkách, což znamená, že tryska špatně rozprašuje palivo. Ve většině případů je takový zvuk doprovázen snížením výkonu a vyšší spotřebou. Vadné vstřikovače mohou mít za následek také snížený výkon motoru ve vyšších otáčkách.
Jak se projeví podpálený ventil
"Podpálený" ventil lze poznat hlavně na ponenáhlém zvýšením paliva při stejném systému jízdy (jeden řidič) a na současné ztrátě výkonu jak "v tahu", tak i "ve špičce".
Jak se projevuje zadřený motor
Pokud se z motoru za jízdy ozývají zvláštní klepavé zvuky a motor se zakrátko na to zastaví jde pravděpodobně o zadření motoru. Tento termín popisuje poškození klikové hřídele. Jedná se o zadření ojničního či hlavního ložiska v motoru.
Jak poznat vadnou kliku
Klepání obvykle značí poruchu klikového hřídele, ojnice nebo pístů; ignorováním příznaků se situace zhoršuje a může dojít k poškození i původně nezávadných součástek. Problém proto řešte co možná nejdříve.
Jak poznám že motor jede na tři válce
Poznáš to relativně lehce, zvuk kraktorovější, v nízkých otáčkách neklidný běh, samozřejmě nižší výkon. Ono je to také závislé od počasí.
Jak vyčistit vstřikovače
K čištění vstřikovačů se již léta používá ultrazvuková čistička. Vstřikovač se demontuje z motoru, vloží do čističky a už se čistí. Ultrazvukové čištění využívá jevu zvaného „kavitace“, při němž dochází ke strhávání usazenin a nečistot z čištěného povrchu. Dle typu čističky trvá ultrazvukové čištění až několik minut.
Jak vyndat PD vstřiky
Demontovat skrutky,vybrat vacku,opatrne odpojit konektory od trysiek a potom vytiahnut vhodnym pripravkom trysky.Je potrebne pred montazou vymenit tesniace gumicky za nove. predavaju sa v sade.
