Jak Rozlestit alu kola?

Jak renovovat alu kola

Opravu poškrábaných alu disků zajistí excentrická bruska. V místech, kde není pro svařování prostor nastupuje speciální zinkový tmel. Samostatnou kapitolou je následné leštění alu disků. Leštění límců jde provádět ručně nebo strojově.

Jak srovnat Alu disk doma

Pokud byly škrábance příliš hluboké, můžete je vyhladit s pomocí hliníkového tmele, který je speciálně určený právě na ALU kola. Tím vyplníte škrábance a uhladíte je tak, aby byl povrch ALU kola/disku krásně rovný. Pokud se vám to příliš nedaří, nebojte se, opět použijeme brusný papír, kterým plochu vyhladíte.
Archiv

Jak lakovat alu disky

Obvykle se doporučuje nanést dvě rovnoměrné, přiměřeně silné vrstvy a na závěr použít bezbarvý lak. Důležité je barvení a lakování provádět v pokud možno bezprašném prostředí a barvu i lak nechat řádně zaschnout.

Jak opravit odřený ráfek

Pokud je ráfek prasklý, svařuje se metodou TIG-WIG (netavící se elektrodou v ochranné atmosféře inertního plynu), po obou typech opravy je opět proměřen. Pokud se kolo nelakuje, vše je možné zvládnout za jediný den.

Jakou barvu na alu disky

Odpověď: Tvrdým a mechanicky odolným emailem použitelným i na Al disky je dvousložkový polyuretanový email Telpur T300 ( ve spreji neexistuje). Použitelné mohou být i akrylátové emaily ve sprejích, ale jsou méně odolné.

Jak opravit Poskrabane disky

Když je disk obroušený, je třeba nanést speciální pastu, která zajistí to, že dokáže eliminovat všechny drobné škrábance, jaké po broušení na disku zbyly. To proto, že je jednoduše zacelí a dojde také k tomu, že je celý povrch rozleštěn. V tu chvíli už váš poškrábaný disk vypadá opět téměř jako nový.

Jaký sprej na alu kola

Pro ochranu kovových pigmentů v laku, doporučujeme utěsnit metalický lak s DUPLI-COLOR Tuning na disky bezbarvý lak Kat. č. 191671.

Jakou barvu použít na alu kola

Odpověď: Tvrdým a mechanicky odolným emailem použitelným i na Al disky je dvousložkový polyuretanový email Telpur T300 ( ve spreji neexistuje). Použitelné mohou být i akrylátové emaily ve sprejích, ale jsou méně odolné.

Jak natřít alu kola

– před použitím barvy pomocí plastového přípravku umístěného ve víčku zatlačte dovnitř jehlu na spodní straně nádobky. Tím dojde uvnitř nádoby ke spojení obou složek. – sprej důkladně protřepejte, aby došlo k promíchání tvrdidla a barvy. – po nastříkání nechte barvu dostatečně zaschnout.

Jak poznat špatné vyvážení kol

Nevyvážená kola poznáte podle 4 znaků. Poznáváte se v nichPři jízdě cítíte, že podvozek vibruje a volant se chvěje.Snížená životnost pneumatik a jejich nerovnoměrné opotřebeníNezvykle vysoká spotřeba paliva (nevyvážená kola mají horší valivý odpor)Špatné reakce při řízení a prodloužená brzdná dráha.

Jak opravit Skrabance na kole

Použijte několik běžných hracích karet, které zastrčte mezi pneumatiku a ráfek a tím vytvořte jednoduchou clonu. Po nalakování nechte vše zaschnout a je hotovo. Váš disk bude v tu chvíli vypadat, jako by na něm nikdy žádná škrábanec nebyl. Jednoduché a efektivní.

Jaký lak na alu kola

VHT barva na kola dodá vašim kolům nejen nový vzhled a kvalitní povrch, ale také ochranu proti oxidaci, soli a vnějším vlivům. Sada 3 ks 400 ml špičkových dvousložkových barev ve spreji určených k lakování alu kol.

Jak brousit kola

Nikam nespěchejte. Pokud chcete poškrábané disky opravit tak, aby na nich nebylo absolutně nic poznat, je nutností jemnost a vytrvalost. Postupujte pomalu, na brusný papír nijak netlačte a snažte se brousit všechna místa, kde je váš disk poškrábaný. Důležité je vše obrousit skutečně do hladka.

Jak poznat Tukly disk

Respektive jestli to jde poznat pouze pohledem, tak ze disk se dá poničit pouze ze vnějška, nebo by mohl být nakopnutý i uvnitř – tam kde je pneumatika. Doporučovali by jste pneumatiky z disku sundat, nebo nakopnutý/naražený kolo se dá poznat i při vyvažování.

Jakou barvu na alu kola

Gumová barva Kolor Dip je snadno použitelná na materiály – dřevo, kov, sklo, plasty, hliníková kola, lakované prvky, nárazniky.. Dodá povrchu nový vzhled a chrání tak proti poškození.

Jak často se vyvažují kola

Kdy byste měli nechat vyvážit pneumatiky Kola byste měli s ohledem na nerovnováhu kontrolovat alespoň jednou ročně.

Jak dlouho trvá vyvážení kol

Pro profíky v pneuservisu či autoservisu je výměna pneumatik otázkou přibližně půl hodiny. O něco více času zabere kompletní výměna pneu i s vyvážením. Nejdéle trvá přezutí velkých kol, například u vozu Škoda KODIAQ s koly o velikosti 20″ počítejte s hodinou a půl.

Jak rozebrat vidlici na kole

Rozebírání vidlice zahájíme povolením předpětí pružiny, případně vypuštěním vzduchu z příslušné komory. Následuje povolení šroubů na spodní straně vidlice, které poté vhodným neagresivním nástrojem (například pryžovou paličkou) zlehka odrazíme a stáhneme vnější nohy.

Jak odstranit lak z alu kol

Lak z ráfků (alu kola) se odstraňuje několika způsoby. Nejčastější způsob je pískování. Pomocí stlačeného vzduchu a abraziva se povrch vyčistí a zdrsní.

Na co si dát pozor při koupi alu kol

Nejčastější závady alu kol

Mezi evergreeny a nejpravděpodobnější vady patří ty kosmetické – drobné škrábance, ťukance a jemné prasklinky laku, nebo samotných kol a lemů. K těm snadno dojde i při běžném provozu.

Jak zjistit rozteč kol

Nejjednodušší metodou měření je vzdálenost od středu alu kola ke středu šroubu krát dvě. Pro příklad od středu kola naměříte 56mm. Rozteč je 56×2 = 112mm.

Jak se projevuje špatná geometrie

Opotřebené díly řízení a zavěšení kol způsobují špatnou geometrii vozidla. Dále mohou vznikat problémy po střetu auta s výmolem nebo obrubníkem. Špatně nastavenou geometrii poznáte na pneumatikách, jejich nepravidelném sjíždění, neochotě auta držet přímý směr a výrazným zatáčením pouze na jednu stranu.

Jak casto menit olej ve vidlici

U silničních motocyklů byste měli měnit olej ve vidlici každé dva roky nebo 15-20tis. km. Důvodem je zamezení poškození funkčních částí vidlice. U motokrosových jezdců je stanovení intervalu výměny těžší, doporučujeme servisovat po 40-60 hodinách ježdění.

Jaký tlak ve vidlici

Tabulky tlaků odpružených vidlic RockShox

Váha jezdce pozitivní komora psi (levá noha) negativní komora psi (pouze u Race)
63 až 72 kg 115 – 130 95 – 130
72 až 81 kg 130 – 145 110 – 145
81 až 91 kg 145 – 160 125 – 160
Více než 91 kg 160 – 180 (max) 160 – 180

Jak dostat lak z kol

Lak z ráfků (alu kola) se odstraňuje několika způsoby. Nejčastější způsob je pískování. Pomocí stlačeného vzduchu a abraziva se povrch vyčistí a zdrsní.