Jak poznam že je třeba Vyvazit kola
Nevyvážená kola poznáte podle 4 znaků. Poznáváte se v nichPři jízdě cítíte, že podvozek vibruje a volant se chvěje.Snížená životnost pneumatik a jejich nerovnoměrné opotřebeníNezvykle vysoká spotřeba paliva (nevyvážená kola mají horší valivý odpor)Špatné reakce při řízení a prodloužená brzdná dráha.
Archiv
Proč se vyvažují kola
Kola auta se neotáčejí tak, jak by měla. Kdyby byl podvozek trvale vystaven nerovnoměrné zátěži, mohl by se poškodit. Kola je proto třeba nechat vyvažovat pravidelně, abyste měli z řízení dobrý pocit a neohrožovali svou bezpečnost a nezadělali na případnou poruchu vozu.
Archiv
Jak často vyvažovat kola u auta
Kola byste měli s ohledem na nerovnováhu kontrolovat alespoň jednou ročně. Pro vyvažování kol není žádná ideální doba. Je však zcela nezbytné ho provést, když se na ráfky nasazují nové pneumatiky. Vyvážení zajistí hladké a bezchybné fungování kol.
Jak funguje vyvažovačka kol
Všechny ruční statické vyvažovačky kol fungují na jednoduchém principu a to tak, že středem kola se provlíkne buď osa přesného průměru nebo se na menší ose vystředí kolo s pomocí kuželů a následně se celá tato sestava položí na ložiska vyvažovačky.
Jak se projevuje špatná geometrie
Opotřebené díly řízení a zavěšení kol způsobují špatnou geometrii vozidla. Dále mohou vznikat problémy po střetu auta s výmolem nebo obrubníkem. Špatně nastavenou geometrii poznáte na pneumatikách, jejich nepravidelném sjíždění, neochotě auta držet přímý směr a výrazným zatáčením pouze na jednu stranu.
Kdy nechat Vyvazit kola
Pokud cítíte vibrace na volantu při rychlosti mezi 90 a 110 km/h, je třeba nechat vyvážit PŘEDNÍ kola. Pokud cítíte vibrace v místě, kde sedí řidič, je třeba nechat vyvážit ZADNÍ kola.
Co způsobuje nevyváženost kol
– Statická nevyváženost: vzniká nerovnoměrným rozložením hmotnosti po obvodu pneumatiky. Pneumatika se neodvaluje rovnoměrně a kolo pak skáče nahoru a dolů. – Dynamická nevyváženost: vzniká při nerovnoměrném rozložení hmotnosti v příčné rovině kola. Dynamická nevyváženost může způsobovat házení nebo kmitání kola.
Co způsobuje Nevyvazene pneumatiky
nevyvážené přední pneumatiky mohou způsobovat vibrace volantu, nevyvážené zadní pneumatiky mohou způsobovat vibrace karosérie zároveň ovlivnit chování vozidla při zatáčení, specifický šum, neobvyklá spotřeba dezénu pneumatiky.
Jak vybrat Vyvažovačku kol
Pokud jsou vaši zákazníci převážně majitelé osobních aut, postačí vám vyvažovačka s šířkou ráfku 20". Pokud chcete být připraveni na větší množství alternativ – bude pro vás ideální vyvažovačka s průměrem ráfku 24", která vám umožní pracovat s většinou kol osobních a dodávkových automobilů.
Jak funguje vyvažovací prášek
Vyvažovací prášek funguje jednoduše – vloží se přímo do pneumatiky, kde zůstává po celou dobu jejího provozu. Během jízdy se optimálně přemisťuje podle potřeby do míst s nejmenším tlakem na pneumatiku, a vytváří rovnováhu s místy, kde je tlak největší. Tím zajišťuje optimální vyvážení pneumatiky.
Kdy je potřeba udělat geometrii kol
Kdy provést kontrolu geometrie kol Doporučujeme vám, abyste si nechali zkontrolovat geometrii kol, jakmile si všimnete nerovnoměrného opotřebení svých pneumatik, pokud zjistíte jakoukoli změnu v ovladatelnosti vozidla nebo v reakcích na pokyny řízení a při montáži nových pneumatik.
Jak dlouho trvá geometrie na autě
Jak dlouho trvá seřízení Průměrná délka seřízení geometrie je 30 minut.
Jak dlouho trvá vyvážení kol
Pro profíky v pneuservisu či autoservisu je výměna pneumatik otázkou přibližně půl hodiny. O něco více času zabere kompletní výměna pneu i s vyvážením. Nejdéle trvá přezutí velkých kol, například u vozu Škoda KODIAQ s koly o velikosti 20″ počítejte s hodinou a půl.
Kdy je potřeba udělat geometrii
Doporučujeme vám, abyste si nechali zkontrolovat geometrii kol, jakmile si všimnete nerovnoměrného opotřebení svých pneumatik, pokud zjistíte jakoukoli změnu v ovladatelnosti vozidla nebo v reakcích na pokyny řízení a při montáži nových pneumatik. Opotřebení pneumatik se kontroluje během technické kontroly.
Kdy vyvažovat kola
Pokud si přejímacímu technikovi na vibrace objevující se obvykle od 80 km/h výše nepostěžujete, nemá jak na to přijít a nikdo vám kola vyvažovat nebude. Zkrátka kdo jezdí na univerzálech, musí si vyvážení kol objednat a například ve značkovém servisu Škody mu za to naúčtují 70 časových jednotek, což je 42 minut.
Jaký kompresor k Zouvačce
Správná volba kompresoru je, pokud kompresor je schopen zásobovat Vás trochu větším tlakem než který potřebujete (zejm. pro zouvačky pneu). To Vám dává určitou míru bezpečnosti – pokud vaše minimum je 5 bar, vybírejte si kompresor, který tlačí alespoň 6 až 7 bar.
Jak se pozná špatná geometrie
Opotřebené díly řízení a zavěšení kol způsobují špatnou geometrii vozidla. Dále mohou vznikat problémy po střetu auta s výmolem nebo obrubníkem. Špatně nastavenou geometrii poznáte na pneumatikách, jejich nepravidelném sjíždění, neochotě auta držet přímý směr a výrazným zatáčením pouze na jednu stranu.
Jak dlouho trvá udělat geometrii
Jak dlouho trvá měření geometrie Pokud vezmeme činnost jako celek tzn. včetně najetí automobilu na zvedá a vyvezení ven, tak měření geometrie trvá cca 25-30 minut. Pokud zahrneme i zadní nápravu, tak se čas nijak neprodlouží.
Jak dlouho trvá geometrie kol
Průměrná délka seřízení geometrie je 30 minut. Kdy je vhodné provést geometrii kol Vždy když vozidlo utrpí mechanický náraz v oblasti podvozku (díra ve vozovce, náraz do obrubníku, vyfrézovaná vozovka).
Jaký kompresor pro pneuservis
100–260 l/min – pro nástřik středně velkých ploch a menší pneumatické nářadí v dílně a při montáži. 260–410 l/min – bude ideální pro stříkání větších ploch, středně výkonné pneumatické nářadí nebo NC stroje. více než 410 l/min – je určeno pro profi dílny, výkonné pneumatické nářadí a pneuservisy.
Jak často dělat geometrii u auta
Kontrolovat by se měla aspoň jednou za rok nebo vždycky, když máte pocit, že ta díra v silnici, kterou jste vymetli, byla už moc velká. Špatnou geometrii nejlépe odhalíte na nerovnoměrně sjížděných pneumatikách.
Jak často jezdit na geometrii
Zkušenosti z praxe ovšem doporučují provést kontrolu geometrie i poté, kdy jste na silnici nechtěně vjeli na větší nerovnost nebo vymetli díru. A to se v případě českých silnic může stát každou chvíli. Na kontrolu geometrie by mělo auto zajet minimálně jednou do roka.
Jak poznat špatnou geometrii kol
Špatnou geometrii u vozidla poznáte zpravidla tak, že jsou pneumatiky nadměrně opotřebované jen z jedné strany, bez ohledu na to, zda máte pneu od renomovaného výrobce či ne. Vozidlo navíc táhne k jedné straně, protože kola přední nápravy se lehce rozkmitají a hůře se vracejí do výchozí polohy.
Jak poznat špatnou geometrii auta
Opotřebené díly řízení a zavěšení kol způsobují špatnou geometrii vozidla. Dále mohou vznikat problémy po střetu auta s výmolem nebo obrubníkem. Špatně nastavenou geometrii poznáte na pneumatikách, jejich nepravidelném sjíždění, neochotě auta držet přímý směr a výrazným zatáčením pouze na jednu stranu.
Jak výkonný kompresor
Pro občasné domácí dílenské užívání, foukání pneumatik a stříkání malých ploch si vystačíte se vzduchovým výkonem do 160 l/min. Montážní pracoviště, méně výkonné nářadí a stříkání středně velkých ploch vyžadují výkon do 260 l/min.
