Jak poznat sjeté brzdové kotouče
Ojeté destičky se projevují zvýšenou hlučností, vada se pozná rovněž taháním auta na stranu, vibracemi ve volantu nebo impulsy v brzdovém pedálu. Opotřebované kotouče zpravidla znamenají vyšší hlučnost a nižší účinek navzdory použití zánovních desek.
Proč vržou kotoučové brzdy na kole
Nejčastěji je to způsobeno zašpiněním kotouče a brzdových destiček. Po předchozím umytí celého kola, brzdové kotouče nasprejujeme speciálním odmašťovacím sprejem na kotoučové brzdy a očistíme čistým hadříkem nebo nejlépe papírem.
Proč pískají kotoučové brzdy na kole
Sjeté destičky jsou nejběžnějším důvodem, proč brzdy pískají. O nelibý zvuk se starají malé plíšky, které jsou na destičkách umístěné tak, aby na tento problém řidiče včas upozornily. Jakmile je na destičce nedostačující množství brzdného materiálu, plíšky se začnou třít o kotouč „kov na kov“.
Archiv
Jak dlouho trvá výměna brzdových kotoučů
Náš tým zkušených profesionálů provede výměnu vašich brzd rychle (běžná výměna destiček na jedné nápravě trvá nejčastěji 1-1.5 hodiny v závislosti na typu vozu apod.), přitom se však budete moci spolehnout na kvalitu provedení kontroly i montáže.
Jak fungují kotoučové brzdy
Funkční princip
Přenos brzdné síly na kotoučovou brzdu je u silničních vozidel obvykle hydraulický. Sešlápnutím brzdového pedálu vznikne tlak v brzdovém systému. Brzdová kapalina začne tlačit na brzdový píst, který tlačí brzdové destičky kolmo na rotor. Vzniklá třecí síla mezi rotorem a destičkami působí proti otáčení.
Jak zkontrolovat stav brzd
Když bude vůz na zvedáku a bude mít demontované kolo, podívejte se na stav brzdových kotoučů. Ty by měly mít dostatečnou šířku (alespoň 10 mm) a jejich povrch by měl být hladký, bez škrábanců nebo otřepů na okrajích kotoučů, což by indikovalo opotřebené brzdové destičky.
Jak vyčistit kotoučové brzdy
Správná manipulace při údržbě kotoučových brzd
Pokud přece jen ke styku pokožky a brzdových ploch dojde, vyčistěte je alkoholem nebo produktem určeným k čištění kotoučových brzdových destiček, poté destičky lehce obruste brusným papírem.
Jak sundat přední kolo s kotoučovou brzdou
U kola s kotoučovými brzdami můžete tento krok vynechat. Zatáhněte za rychloupínací knoflík a poté jej odšroubujte. Jednou rukou zvedněte řídítka kola a druhou rukou stačí vyjmout kolo z vidlice. Pokud kolo vašeho kola není vybaveno rychloupínákem, použijte plochý klíč k odemčení matic na obou stranách.
Jak vyčistit Kotoučové brzdy na kole
Správná manipulace při údržbě kotoučových brzd
Pokud přece jen ke styku pokožky a brzdových ploch dojde, vyčistěte je alkoholem nebo produktem určeným k čištění kotoučových brzdových destiček, poté destičky lehce obruste brusným papírem.
Jak často se mění brzdová kapalina
Brzdovou kapalinu měňte každé dva roky
Samotnou výměnu kapaliny pak výrobci doporučují provádět zpravidla jednou za dva roky. Řidiče obvykle vyjde na jeden až dva tisíce korun i s prací. „Neustálým zahříváním při brzdění tato látka degraduje a posouvá se její varný bod.
Jak poznat Kdy vyměnit brzdy
Pokud nejste schopni odhadnout, jak moc už se kotouč sjel a jestli tedy vydrží do další výměny destiček, vycházejte z drážky na okraji, která se obvykle časem vytvoří. Poznáte ji jednoduše, její povrch bude orezlý, kdežto místo kontaktu s destičkami je většinou hladké a vyleštěné.
Jak povolit kotoučové brzdy
Postavíme kolo na zem, zmáčkneme přední brzdu a tlačíme vahou těla na kolo směrem dopředu a dolů. Přední kolo musí zůstat zamčené. Potom aktivujeme zadní brzdu a táhneme kolo dozadu. Pokud kolo zůstane zamčené, je jízdní kolo připraveno k jízdě.
Jak dlouho vydrží kotouče
Obecně lze říct, že kotouče mají životnost zhruba 2x až 3x delší než destičky. S druhou výměnou destiček už tedy zkontrolujte i stav kotoučů. Rozhodně ale nedejte na rady mechaniků, že je potřeba vždy měnit obě komponenty, aby si sedly. Není tomu tak, pokud jsou brzdové disky v pořádku, nemá smysl investovat do nových.
Jak poznat stav brzdových destiček
Opotřebení brzdových destiček poznáte podle tloušťky třecího materiálu na destičce, vrstva by měla mít alespoň 3 mm. Některé destičky mají nalisován proužek plechu, který při opotřebení začne zvukem signalizovat, že je čas k výměně. Na jednom kole jsou dvě brzdové destičky, na kotouč tlačí z obou stran.
Jak často měnit brzdové kotouče na kole
Výměna se doporučuje minimálně jednou za dva roky. Výměna není časově ani finančně náročná. Moderní vozidla mají kotoučové brzdy. Obě hlavní části kotoučových brzd – brzdové obložení a brzdový kotouč se jízdou (brzděním) opotřebovávají.
Jak dát na kolo kotoučové brzdy
Nejjednodušším způsobem, jak vycentrovat třmen tak, aby kotouč procházel jeho středem, je zmáčknout a podržet brzdovou páku a pak dotáhnout upínací šrouby. Ale ne vždy jsou písty rozevřené rovnoměrně, takže je potřeba vložit např. kreditní kartu či speciální klíny na centrování brzd mezi destičky a kotouč.
Jak fungují Kotoučové brzdy na kole
Ve většině případů na svém kole najdete kotoučové brzdy hydraulické. U nich je brzdná síla z páky přenášena pomocí tekutiny v uzavřeném systému do brzdového třmenu, tam písky přitlačí brzdové destičky na brzdový kotouč. Pro uživatele samotného je samozřejmě nejdůležitější, aby brzdy prostě brzdily.
Jak se projevuje nedostatek brzdové kapaliny
Nedostatek brzdové kapaliny v lepším případě zjistíte rozsvícenou kontrolkou brzd nebo louží pod autem, v horším případě pak propadlým pedálem až na podlahu a náhlé ztráty brzdného účinku.
Jak se doplnuje brzdová kapalina
Do dobře zajištěného vozidla vlezeme a sedneme na místo řidiči. Nyní několikrát za sebou rychle šlápneme na brzdový pedál. Poté je párkrát sešlápneme plynule a nakonec jej krátce podržíme u podlahy vozidla. Tímto způsobem dojde k vytlačení brzdové kapaliny do připravené nádoby.
Kdy se mění brzdové kotouče
A kdy je potřeba vyměnit samotné kotouče brzd Kotouče mají od výrobce deklarovanou minimální tloušťku, při níž jsou ještě pro brždění spolehlivé – ta bývá obvykle označena ryskou. Jakmile zjistíte, že je určená minimální tloušťka podkročena, kotouče vyměňte.
Kdy je třeba vyměnit brzdové kotouče
A kdy je potřeba vyměnit samotné kotouče brzd Kotouče mají od výrobce deklarovanou minimální tloušťku, při níž jsou ještě pro brždění spolehlivé – ta bývá obvykle označena ryskou. Jakmile zjistíte, že je určená minimální tloušťka podkročena, kotouče vyměňte.
Jak zjistit stav brzdových destiček
Opotřebení brzdových destiček poznáte podle tloušťky třecího materiálu na destičce, vrstva by měla mít alespoň 3 mm. Některé destičky mají nalisován proužek plechu, který při opotřebení začne zvukem signalizovat, že je čas k výměně. Na jednom kole jsou dvě brzdové destičky, na kotouč tlačí z obou stran.
Jak dlouho vydrží brzdový kotouč na kole
Výdrž na kole se soupravou jezdce tedy celkem třeba 120–130kg kolem 1000–1500 km je vcelku přiměřená – těžko na svoje brzdy seženeš destičky, které budou brzdit srovnatelně a vydrží déle.
Jak poznat Zavzdušněné brzdy na kole
Zavzdušněné brzdy se mohou projevovat různě, pokud se prodlužuje brzdná dráha nebo musíte na pedál šlapat silou, pravděpodobně je něco špatně. Problémy o sobě můžou nechat zdát i samy od sebe, např. pokud auto samo přibržďuje během jízdy, čímž je zbytečně a nadměrně namáhán brzdný mechanismus.
Jak často měnit brzdovou kapalinu na kole
Brzdovou kapalinu měňte každé dva roky
První důležitou podmínkou pro to, aby vozidlo zastavilo, kdy má, je odpovídající stav brzdové kapaliny. Ta má v popisu práce přenášet brzdnou sílu od hlavního brzdového válce k brzdovým mechanismům kol a zároveň chrání před korozí jednotlivé části hydrauliky.
