Jak sundat Prirezly disk
Nespěchej ,nech působit a pak zezadu(jde to i zepředu) ranama přez hranol( nebo 2 podle výšky aby jsi nezkurvil ráfek tou velkou palicí) a současným pootáčením kola pracuj a byl by v tom čert aby to nešlo dolů. Po sundání nezapomeň řádně očittit a vysmirkovat celý náboj(buben ,kotouč) a dej si liťáky.
Archiv
Jak sundat kolo
Jak správně sundat zadní koloodřaďte si na nejmenší kolečko (nejtěžší převod)povolte pojistku vodítka přehazovačky (pokud vaše přehazovačka má zamykání vodítka)odemkněte si vodítko přehazovačky (pokud vaše přehazovačka má zamykání vodítka)povolte a vytáhněte pevnou osu/ povolte rychloupínák.
Co delat kdyz nejde sundat kolo od auta
Proboha, to je problém pořádně kopnout do pneumatiky směrem k ose vozu To se stává, že to trochu přirezne, ale přiměřený kopanec to odlepí. Když nepomůže lehké silové přesvědčování, tak se dá opatrně z vnitřku dát k pneumatice prkno a přes to to vzít palicí nebo větším kladivem.
Archiv
Jak správně nasadit kola
Ujistěte se, že dáváte kolo správně.
Na bočnici najdete šipku a musíte kolo nasadit po směru otáčení. Ne každá pneu je směrová, proto platí pouze pro směrový dezén pneu. Nasazené kolo přišroubujte, aby nedocházelo k jeho pohybu (vyklání), ale na heveru neutahujte do maximálního dotažení.
Archiv
Jak povolit šroub na kole
Pro povolení utaženého šroubu můžeme použít:
– teleskopický klíč, křížový klíč, momentový pneumatický klíč. Pneumatický klíč se používá hlavně v autoservisech (pneuservisech), pro normálního řidiče, který potřebuje povolit šrouby a vyměnit kolo (přímo na cestě) se takovýto klíč moc nevyplatí.
Jak vyndat přední kolo
Na předním kole jednoduše vyndejte kolo směrem dolů a ven z vidlice. U zadních kol zatáhněte za zadní přehazovačku, aby ozubená kola uvolnila řetěz. Některé přehazovačky mají mechanismus napětí pružiny, který ztěžuje otočení přehazovačky.
Co je potřeba na výměnu kola
Co je potřeba k výměně kolaHever (zvedák vozidla)Klíč na kola (pro uvolnění a utažení šroubů)Náhradní kolo (s pneumatikou o správném rozměru)Nástavce na bezpečnostní šrouby (pokud je jimi vůz vybaven)
Jak vymenit kola u auta
Postup výměny kola u autaZajistěte vozidlo (zařaďte 1.Srovnejte volant, aby přední kola nevybočovala.Povolte šrouby kol o cca půl otáčky (proti směru hodinových ručiček)Podsuňte pod auto zvedák na určené místo.Zdvihněte vozidlo na zvedák.Odšroubujte šrouby kol.Sundejte původní kolo.Nandejte nové kolo.
Jak často dotahovat kola
Každý, kdo denně cestuje autem, by měl pravidelně dotahovat kola. Automobilové kluby doporučují kontrolovat usazení matic po 50 až 100 kilometrech a v případě potřeby je dotáhnout. Důvodem je, že šrouby kol se mohou časem uvolnit, takže kolo již není usazeno tak pevně, jak by mělo.
Jak poznat přední a zadní kolo
Dobrý den, pneumatiky se nedělí na pravé a levé, ani zadní a přední. Pokud vyměňujete kola, která už jste používal, můžete si pouze poznačit, kde jste je předtím měl namontované. Jinak při montáži záleží na tom, zda máte pneu symetrické, směrové nebo asymetrické.
Co dělat když nejde povolit šroub
Pokud šroub stále nejde povolit poklepejte několikrát kladivem na hlavu šroubu. Poklepání pomáhá k uvolnění a rozpohybování zarezlých závitů. V případě neúspěchu, znovu promazejte a nechte působit o něco déle.
Jak povolit Zaseknuty šroub
Prvním krokem je tedy zakapání a nebo zastříkání viskózní kapalinou. Používají se speciální přípravky pro uvolňování zarezlých šroubů a nebo lze použít univerzální mazivo (např. WD 40 ve spreji). Neposlouchejte babské rady tipu ocet či jiná kyselina, coca-cola, peroxid vodíku apod.
Jak spojit řetěz na kole
Při rozpojování rychlospojek se mnohdy neobejdete bez kleští, s rukou nevystačíte. Řetěz v místě rychlospojky prohněte do tvaru „U“. Vezměte kombinačky a stiskněte rychlospojku křížem mezi jejich čelisti. A to tak, že čelist kombinaček vždy tlačí na jednu polovinu rychlospojky v místě, kde je pevný čep.
Jak uvolnit brzdu na kole
Před vlastní demontáží kol je třeba uvolnit lanka obou brzd. Stiskněte obě brzdové čelisti směrem k ráfku a vyhákněte bowden. To Vám umožní roztáhnout brzdové čelisti od sebe a zvětšit tak prostor pro vyjmutí kola. Otevřete páku rychloupínacího šroubu a povolte matici na druhé straně (2-3 otáčky).
Jak dlouho trvá výměna kol
Obecně se ovšem přezutí všech čtyř kol pohybuje kolem 20 až 40 minut. Opět záleží na velikosti kol, typu pneumatik a na tom, jestli si kola necháváte i vyvážit nebo dofoukat. Zimní pneumatiky si samozřejmě můžete vyměnit i sami doma, ale raději doporučujeme využít práci odborníků.
Kdy se mění gumy na autě
Pokud chcete stručnou odpověď, pak dle zákona je povinnost mít na vozidle zimní pneumatiky v období od 1. listopadu do 31. března. Pokud chcete mít jistotu, přezujte na letní pneu začátkem dubna 2023.
Kdy vyvazovat kola
Kola byste měli s ohledem na nerovnováhu kontrolovat alespoň jednou ročně. Pro vyvažování kol není žádná ideální doba. Je však zcela nezbytné ho provést, když se na ráfky nasazují nové pneumatiky. Vyvážení zajistí hladké a bezchybné fungování kol.
Jak poznat špatné vyvážení kol
Nevyvážená kola poznáte podle 4 znaků. Poznáváte se v nichPři jízdě cítíte, že podvozek vibruje a volant se chvěje.Snížená životnost pneumatik a jejich nerovnoměrné opotřebeníNezvykle vysoká spotřeba paliva (nevyvážená kola mají horší valivý odpor)Špatné reakce při řízení a prodloužená brzdná dráha.
Jak poznat povolene kolo u auta
V případě, že by si řidič všiml, že mu něco na kole chybí, měl by to pro něj být signál, že něco není v pořádku,“ vysvětluje Jelínek, podle kterého řidič uvolněné kolo během jízdy pozná. „Pocítíte to na volantu, který jakoby vibruje, kmitá.
Co znamenají čísla na disku
První číslo 8,5 udává šířku disku v palcích (1 palec = 2,54 cm). Číslo 17 je průměr v palcích. Znak x mezi těmito dvěma čísly označuje tvar profilu ráfku. Někdy se za prvýcm číslem, v tomto případě za 8,5, objevuje i písmeno J.
Jak je to s ET u kol
Hodnota ET je důležitá zejména při výměně kol na vozidle, protože určuje, jak hluboko bude kolo umístěno v podběhu. Čím větší hodnota ET v milimetrech, tím více bude kolo schované pod blatníkem. Například kolo s hodnotou ET 35 bude umístěno hlouběji než kolo s hodnotou ET 20.
Jak povolit Zapeceny šroub
Jestliže se ulomí hlava šroubu, můžeme zkusit vyseknout sekáčkem do pahýlu drážku, do které uchytíme šroubovák. Závit zalijeme mazivem a pokusíme se dostat tělo šroubu ven. Může též pomoci nahřátí šroubu pomocí rozžhavené ocelové tyčky, kterou ke šroubu přitiskneme.
Jak vyvrtat šroub
Do pahýlu šroubu zkuste vyrazit drážku, pokud nebudete úspěšní, musíte si vzít na pomoc „sofistikovanější“ nářadí. A tím je takzvaný vytahovák (vyvrtávák). Nejprve vyvrtáte do ulomeného šroubu pomocí klasického vrtáku na železo otvor, do vrtačky upevníte vytahovák, nasadíte do vyvrtaného otvoru a spustíte.
Jak uvolnit zrezivělý šroub
Mnozí vědí, že lze povolit zarezivělý šroub lépe, pokud před nasazením klíče nebo šroubováku na něj přijatelnou silou udeříme. Na tomto principu jsou založeny i tzv. úderové šroubováky, které občas kutilové používají. Mnohem větší výkon vyvíjejí stroje, u nichž dochází ke kombinaci rotace a úderů.
Čím uvolnit závit
Možností, jak uvolnit zakousnutý šroub, je několik. Nejprve jej zakápněte či postříkejte například penetračním olejem, který má většina kutilů vždy po ruce, nebo jakoukoli viskózní kapalinou či speciálním přípravkem pro uvolňování šroubů (dostanete jej běžně v hobbymarketu).
