Jak vyčistit brzdové destičky na kole?

Jak odmastit brzdové destičky na kole

Isopropyl alkohol je univerzální desinfekční prostředek a je běžně k dostání v obchodech, nemá sice tak dobré čistící vlastnosti, pokud jde o šmír, nicmně nevysušuje těsnění pístů, proto je na čištění brzd vhodný.
Archiv

Jak dlouho vydrží brzdové destičky na kole

Neexistuje žádný interval či pravidlo pro výměnu destiček. Je to velmi závislé na využívání brzd samotných, na podmínkách ve kterých se brzdy používají a samozřejmě na kvalitě materiálu, ze kterých jsou destičky vyrobeny. Někomu vydrží brzdové destičky několik let a někdo vymění i více páru destiček v jedné sezóně.

Jak se zbavit pískání brzd na kole

Za zvuky někdy stojí i opotřebované brzdové kotouče s nánosem koroze na jejich horní hraně. V takovém případě je možné lem odstranit ořezáním na soustruhu, ale ideální variantou je výměna kotoučů. Opotřebované brzdové destičky jsou častou příčinou pískání a je potřeba je vyměnit.
Archiv

Jak vycistit brzdové destičky

Isoprophylalkoholem. Ten asi, narozdil od cistice brzd, budes mit. Horkovzdušnou pistolí. Isopropanol se hodí na navlékání gripů, ale s mastnými deskami nehne.
Archiv

Jak poznat Zavzdušněné brzdy na kole

Zavzdušněné brzdy se mohou projevovat různě, pokud se prodlužuje brzdná dráha nebo musíte na pedál šlapat silou, pravděpodobně je něco špatně. Problémy o sobě můžou nechat zdát i samy od sebe, např. pokud auto samo přibržďuje během jízdy, čímž je zbytečně a nadměrně namáhán brzdný mechanismus.

Jak často se mění brzdové destičky

Obecně platí, že výměna destiček Vás potká častěji, než výměna kotoučů. Dle stylu jízdy, konstrukce vozidla a typu materiálu desek to může být mezi 15 000 až 40 000 km.

Jak poznat sjeté brzdové destičky na kole

Ojeté destičky se projevují zvýšenou hlučností, vada se pozná rovněž taháním auta na stranu, vibracemi ve volantu nebo impulsy v brzdovém pedálu. Opotřebované kotouče zpravidla znamenají vyšší hlučnost a nižší účinek navzdory použití zánovních desek.

Jak zkontrolovat brzdové destičky

Opotřebení brzdových destiček poznáte podle tloušťky třecího materiálu na destičce, vrstva by měla mít alespoň 3 mm. Některé destičky mají nalisován proužek plechu, který při opotřebení začne zvukem signalizovat, že je čas k výměně. Na jednom kole jsou dvě brzdové destičky, na kotouč tlačí z obou stran.

Jak poznat sjeté brzdové destičky

Ojeté destičky se projevují zvýšenou hlučností, vada se pozná rovněž taháním auta na stranu, vibracemi ve volantu nebo impulsy v brzdovém pedálu. Opotřebované kotouče zpravidla znamenají vyšší hlučnost a nižší účinek navzdory použití zánovních desek.

Proč skřípou brzdy

Příčinou může být lepkavý povrch pístku nebo vodítka třmenu, nesprávná instalace brzdových destiček, nadměrně opotřebované brzdové kotouče nebo praskliny v třecím materiálu destiček. Skřípání: vysokofrekvenční vibrace – nad 5 kHz.

Jak se projevuje Zavzdušněné brzdy

Nejčastěji ke zavzdušnění dochází při demontáži některé ze součástí brzdové soupravy. Menší množství vzduchu se projevuje pružením pedálu a nižší účinností. Při větším množství vzduchu brzdy nefungují a pedál pruží v celé zdvihu. Méně účinné či dokonce neúčinné brzdy mohou způsobit závažnou dopravní nehodu.

Jak poznat stav brzdových destiček

Opotřebení brzdových destiček poznáte podle tloušťky třecího materiálu na destičce, vrstva by měla mít alespoň 3 mm. Některé destičky mají nalisován proužek plechu, který při opotřebení začne zvukem signalizovat, že je čas k výměně. Na jednom kole jsou dvě brzdové destičky, na kotouč tlačí z obou stran.

Jak dlouho vydrží brzdové destičky

Za běžných jízdních podmínek můžete předpokládat, že brzdové destičky vydrží minimálně 20 000 km a nejpozději po najetí 60 000 km nastane v zájmu vaší osobní bezpečnosti čas na pořízení nových součástek.

Jak se poznají špatně brzdy

Rozeznání opotřebovaných brzd se za jízdy dá spolehlivě poznat sluchem či citem v rukou a nohách. Ojeté destičky se projevují zvýšenou hlučností, vada se pozná rovněž taháním auta na stranu, vibracemi ve volantu nebo impulsy v brzdovém pedálu.

Jak poznat spatne brzdové destičky na kole

Opotřebení brzdových destiček poznáte podle tloušťky třecího materiálu na destičce, vrstva by měla mít alespoň 3 mm. Některé destičky mají nalisován proužek plechu, který při opotřebení začne zvukem signalizovat, že je čas k výměně. Na jednom kole jsou dvě brzdové destičky, na kotouč tlačí z obou stran.

Jak poznat Zavzdusnene brzdy na kole

Systém je odvzdušněn, když se v nádobce neobjevují žádné vzduchové bublinky. Pro větší jistotu můžeme ještě několikrát zmáčknout páku brzdy a důkladněji tak vyseparovat z kapaliny vzduch.

Jak poznat špatné brzdy

Rozeznání opotřebovaných brzd se za jízdy dá spolehlivě poznat sluchem či citem v rukou a nohách. Ojeté destičky se projevují zvýšenou hlučností, vada se pozná rovněž taháním auta na stranu, vibracemi ve volantu nebo impulsy v brzdovém pedálu.

Jak často měnit brzdovou kapalinu na kole

Brzdovou kapalinu měňte každé dva roky

První důležitou podmínkou pro to, aby vozidlo zastavilo, kdy má, je odpovídající stav brzdové kapaliny. Ta má v popisu práce přenášet brzdnou sílu od hlavního brzdového válce k brzdovým mechanismům kol a zároveň chrání před korozí jednotlivé části hydrauliky.

Jak se projevuje stará brzdová kapalina

Stará „zvodnatělá“ brzdová kapalina obsahuje vodu, která snižuje její bod varu. K odpařování tedy dochází výrazně dříve než v případě „čisté“ kapaliny. Takže zatímco s novou kapalinou budou brzdy dobře fungovat i při dlouhém sjezdu alpskými serpentinami, se starou začnou ztrácet účinnost i na Šumavě.

Jak se projevuje nedostatek brzdové kapaliny

Nedostatek brzdové kapaliny v lepším případě zjistíte rozsvícenou kontrolkou brzd nebo louží pod autem, v horším případě pak propadlým pedálem až na podlahu a náhlé ztráty brzdného účinku.

Jak zjistit hladinu brzdové kapaliny

Rozsvícená kontrolka

I přestože brzdová kapalina nemá svoji zvláštní kontrolku, palubní počítač nebo přístrojová deska nedostatek ohlásí. K tomu slouží sdružená kontrolka brzd se symbolem vykřičníku v kolečku uzavřeném v závorce. Tuto kontrolku zná každý, červeně svítí i tehdy, je-li zatažená ruční brzda.