Jak změřit délku drátu na kole
Délka drátu se vypočítá tak že vezmete vnitřní průměr ráfku, vydělíte jej dvěmi a u 32 děrového náboje přičtete k tomuto výsledku 8mm, u 36 děrového pak 6mm a měla by Vám vyjít výsledná délka drátu, kterou potřebujete.
Archiv
Jak se měří Spice
Zahnutý drát se měří od konce ohybu po konec závitu, neměří se tedy jeho celá délka, ani délka od hlavičky drátu. U rovného drátu se neměří délka celého drátu, ale začíná se hned za hlavičkou a až po konec závitu.
Archiv
Jak si doma vycentrovat kolo
Ve stolici přiblížíme centrovací čelisti co nejblíže k ráfku, aby se ho zlehka dotýkaly. Najdeme nejbližší drát, který přitáhne ráfek zpět k centrální ose (na protilehlé straně náboje vůči vychýlení), a utáhneme ho o čtvrt otáčky. Otáčíme kolem a kontrolujeme vychýlení a provádíme úpravy, doku není ráfek vycentrovaný.
Jak dotáhnout draty v kole
Pokud potřebujeme dotáhnout celý výplet, začneme postupným utahováním niplů, nejlépe u ventilku. Všechny dráty se musí utahovat rovnoměrně, například vždy o čtvrt, půl, jednu nebo dvě otáčky centrovacího klíče. Takto postupujeme, dokud nedotáhneme všechny dráty.
Jak dotáhnout dráty v kole
Pokud potřebujeme dotáhnout celý výplet, začneme postupným utahováním niplů, nejlépe u ventilku. Všechny dráty se musí utahovat rovnoměrně, například vždy o čtvrt, půl, jednu nebo dvě otáčky centrovacího klíče. Takto postupujeme, dokud nedotáhneme všechny dráty.
Co je osma na kole
Takzvanou osmu na horském kole si "vyrobíme" raz dva. Stačí malá nepozornost v terénu, špatný nájezd na překážku či nepovedený skok a kolo najednou šmajdá tak, že se jeho jízdní vlastnosti prudce zhoršují.
Jak správně vycentrovat kolo
Ve stolici přiblížíme centrovací čelisti co nejblíže k ráfku, aby se ho zlehka dotýkaly. Najdeme nejbližší drát, který přitáhne ráfek zpět k centrální ose (na protilehlé straně náboje vůči vychýlení), a utáhneme ho o čtvrt otáčky. Otáčíme kolem a kontrolujeme vychýlení a provádíme úpravy, doku není ráfek vycentrovaný.
Jak spravne centrovat
Během centrování je dobré několikrát kolo vyjmout z vidlice a „promačkat“ ho po celém obvodu ráfku z obou stran. Toto platí především u nově zapleteného kola. Při rozumné síle není potřeba mít strach o ráfek. Dosáhneme tím však dokonalého usazení niplů v ráfku.
Proč brní ruce na kole
Brnění a mravenčení rukou bývá nejčastěji způsobeno kombinací nevhodného úchopu řídítek a nevyladěného posedu na kole. Ve zkratce: Přílišným náklonem vpřed jsou ruce přetíženy, hlava příliš zakloněná a nervové tkáně vystaveny tlaku.
Jak začít jezdit na kole
Pro první jízdu stačí půl hodinky, spíše takové seznamování s ovládáním kola. Druhý den už můžete vyrazit na hodinu. Další víkend lze opět nějakou tu minutu přidat. Za měsíc až dva volného pohybu v méně náročném terénu by vám už nic nemělo bránit vychutnávat kolo opravdu plnými doušky.
Jak utáhnout Konusy na kole
Osu protáhneme do náboje ze strany ořechu, nasadíme a přitáhneme konus na druhé straně tak, aby neměl vůli. Pak jej přidržíme klíčem a dotáhneme k němu kontramatku. Závěrečnou fází je stažení do sebe pomocí kónusových klíčů – klíč v levé ruce na vnější misku, klíč v pravé na vnitřní a oběma utahovat směrem dolů.
Proč mě bolí krční páteř a bedra když jedu na kole
To proto, že jde většinou o monotónní způsob jízdy. Největším problémem silniční cyklistiky je to, že jezdci jezdí ve velkém předklonu spojeném se záklonem hlavy kvůli co nejlepší aerodynamice. To vede k přetížení svalů v oblasti krční páteře, možným bolestem hlavy a k riziku nevratné deformace krční páteře.
Jak se zbavit mravenčení v ruce
Vhodný je přípravek Magnesii Lactici, Magne B6, případně receptové Magnosolv či Magnerot a jako doplnění vitamínů skupiny B – Neuromax Forte nebo Milgamma N. V případě, že se situace nezlepší je vhodné zajít za lékařem, který Vás může poslat na další vyšetření.
Jak zlepšit fyzicku na kole
Sílu můžeme rozvíjet několika způsoby. Nejpřirozenější je samozřejmě samotná jízda na kole, kde síla přibývá s najetými kilometry. Dále je vhodná jízda do stoupání. Zkuste trénovat v členitém terénu a několik kopců vyjeďte svižnějším tempem – přitom si nechte těžší převod a vyjeďte na něj až nahoru.
Jak zlepšit vytrvalost na kole
Pro rozvoj vytrvalosti je vhodný i trénink ve skupině, kde se střídá intenzita zatížení v úplném rozsahu celé aerobní zóny. U silničářů je oblíbená jízda tzv. ve dvojicích, kde je cyklista v kontaktu i s dalšími jezdci. Bikeři nesmějí zapomínat zejména na zvolení vhodného terénu.
Kdy se mění ložiska
Pět známek toho, že byste měli vyměnit ložiska, než bude příliš pozdě.Mazání 36 % poruch ložisek je připisováno problémům s mazáním.Kontaminace. Dalších 14 % poruch ložisek je způsobena znečištěním.Vibrace. Jistým znamením, že Vaše ložisko selhalo, jsou vibrace.Nadměrný hluk.Zvýšená provozní teplota.
Jak dotáhnout naboj na kole
Osu protáhneme do náboje ze strany ořechu, nasadíme a přitáhneme konus na druhé straně tak, aby neměl vůli. Pak jej přidržíme klíčem a dotáhneme k němu kontramatku. Závěrečnou fází je stažení do sebe pomocí kónusových klíčů – klíč v levé ruce na vnější misku, klíč v pravé na vnitřní a oběma utahovat směrem dolů.
Co se posiluje jízdou na kole
Svaly nohou: Jízda na kole je výborným cvičením pro svaly nohou, zejména kvadricepsy, hamstringy a lýtka. Tyto svaly jsou aktivovány při každém pohybu pedálů. Při stlačování pedálů se nejvíce zapojují svaly stehen, jako jsou kvadriceps, hamstringy a gluteální svaly.
Jak poznam že mám Karpaly
Příznaky syndromu karpálního tunelubrnění a mravenčení prstů postižené ruky (obvykle palce, ukazováku a prostředníku),necitlivost v těchto prstech,bolest v dané oblasti,nešikovnost ruky (např. při zapínání knoflíků, uchopování drobných předmětů),oslabení ruky vedoucí někdy až k padání předmětů z ruky.
Co na lepsi prokrveni
Myslete na vhodný pohyb – ideální je rychlá chůze. Nestlačujte cévy v nohou a rukou nevhodným křížením, přisedáním, apod. Pozor na těsné, tlačící boty, pryč s ponožkami a podkolenkami se stahujícími gumičkami. Hlavně v zimě udržujte nohy v suchu.
Jak ujet 100km na kole
Protože pokud zvládnete sedmdesát či osmdesát kilometrů v kopcích, sto kilometrů s polovičním počtem výškových metrů následně pokoříte hravě. Zaměřte se na čas v sedle kola. Zkuste jízdu s nižší intenzitou a zjistěte, zda budete schopní vydržet na kole větší počet hodin, aniž by se pro vás jízda stala utrpením.
Jak často trénovat na kole
Pokud jste dosud pravidelně nejezdili, stačí vám pro začátek 30 až 60 minut 3 až 5krát týdně. Na začátku se nesoustřeďte na kilometry, ale na čas strávený na kole. Každý týden byste měli prodloužit dobu jízdy o maximálně 10 %.
Jak být rychlejší na kole
Jak na kole zrychlit Zařaďte intervaly, zhubněte, posilujte a trénujte ve skupiněVylaďte pozici na kole.Trénujte ve skupiněMějte správný tlak v pneumatikách.Používejte méně brzdy.Zhubněte.Využijte vítr.Zařaďte intervaly.Pracujte na svalové hmotě
Jak poznat které ložisko hučí
Jak ji udělat Ověření poškozených ložisek spočívá v provedení testovací jízdy, aby bylo možné zjistit, které kolo vydává charakteristický zvuk, který se pojí s tímto typem poškození. Poškozené ložisko bude během jízdy hlučet a tento zvuk připomíná narůstající šum nebo šoupání.
Jak dlouho trvá výměna ložiska
Jednoduchá výměna obvykle trvá mezi 30 a 45 minutami. Tato výměna však může trvat také mnohem déle.
