Jak poznat vadne vicko chladiče
Pokud tedy po odšroubování víčka s přetlakovým ventilem objevíte v nádobě znečištění tmavé barvy, může to být způsobeno právě tímto. Naproti tomu chladicí kapalina se dostává do mazacího okruhu motoru a tedy do oleje. Na víčku nalévacího hrdla pro motorový olej vytváří typickou, jakoby našlehanou suspensi.
Archiv
Jak zjistit typ chladící kapaliny
Přesný typ chladicí kapaliny do vašeho automobilu naleznete v manuálu vašeho vozidla nebo jej vyčtete z nádobky chladicí soustavy, která se nachází v motorové části vašeho auta.
Co dělat vytekla mi chladicí kapalina
Pokud tedy pod autem vidíte loužičky chladící kapaliny, pravděpodobně bude na vině některá z hadic. Jejich výměny nebývají ničím náročným, přesto raději doporučujeme navštívit servis, kde mohou kromě výměny hadice i celý systém propláchnout a po dolití nové kapaliny ho i odvzdušní.
Archiv
Proč se ztrácí chladicí kapalina
Jak už jsme zmínili v úvodu, snad nejčastějším důvodem bývá nedostatečně utažené nebo poškozené víčko nádržky s chladící kapalinou. V té vzniká za běhu motoru tlak, který v důsledku nedokonalého uzavření postupně vytlačuje kapalinu ven z nádržky. Ta následně stéká po rozžhaveném motoru a odpařuje se.
Archiv
Jak vyčistit nádobu na chladiči kapalinu
Jsou jimi: nádobka ponořená do kbelíku s octem. Toto je způsob který najdete na stránkách FruFrua. Toto by mělo účinkovat na nádobky použité v 8V. Nebo trochu drastičtější a tou je kyselina solná (hydrochloric acid) zakoupená v drogerii.
Jak poznat že jde voda do oleje
V případě, že se do rozpáleného oleje na pánvičce dostane byť jen kapička vody, reakce je velice bouřlivá a pro obsluhu pánvičky i nepříjemná. Podobnou reakci můžeme vyvolat zahřátím malého množství oleje na teplotu nad 100°C, v případě obsahu vody dojde k jejímu odpařování a "prskání".
Jak se ředí chladicí kapalina
Chladící kapalina, jakožto neředěný roztok má bod mrazu na hranici -23°C, kdežto ředěný roztok v poměru 1L chladící kapaliny a 0.7L vody, má bod mrazu přibližně v -40°C. Ředění je doporučováno pomocí měkké čisté či technické vody, nikoliv destilované vody – ta může být agresivní vůči určitým částem chladícího okruhu.
Čím nahradit chladící kapalinu
Při doplňování vody ale pamatujte, že není vhodné používat obyčejnou vodu – například z kohoutku. Mohou v ní být obsaženy látky, které mohou motoru škodit. Místo toho je vhodné použít vodu destilovanou, která je naprosto čistá. Bavíme se ale samozřejmě pouze o situaci, kdy má člověk na výběr.
Jak dlouho vydrží chladicí kapalina
U nových aut vydrží chladicí kapalina až pět let
Neopomínejte ani pravidelnou výměnu chladicí kapaliny, tak jak doporučuje výrobce vašeho auta. „U nejstarších vozidel byla doporučována výměnná lhůta kolem dvou let. Týkalo se to však starých škodovek nebo žigulíků.
Jak vypláchnout chladiče
Odpojte spodní trubku systému chlazení a destilovanou vodu vypusťte do připravené nádoby.i Pokud je vypuštěna destilovaná voda špinavá, proces zopakujte.i Když je systém vypláchnutý, ujistěte se, že jste z něj vypustili veškerou destilovanou vodu.
Jak vyfoukat chladič
Zkuste odmontovat masku chladiče a nejprve vyfoukat lamely chladiče tlakovým vzduchem směrem od motoru ven a potom vystříkat lamely stejným způsobem tlakovou vodou nejlépe vapkou. Dovnitř chladiče by nic nelel, protože může být někde oslabený a mohl by začít téct.
Jak poznat špatné těsnění pod hlavou
Prvním je pozvolný úbytek chladicí kapaliny, aniž se pod autem tvoří „louže“. Znamená to, že motor vodu „žere“. Jiným průvodním jevem může být přítomnost oleje v expanzní nádobě chladicí kapaliny. A naopak našlehaná vodní emulze na spodním víčku nalévacího hrdla pro motorový olej na hlavě válců.
Jak odstranit olej z vody
Skvělým řešením je použití pasivních i aktivních zátaras najednou. Zatímco pasivní olejové zátarasy zabraňují dalšímu šíření oleje, aktivní zátarasy vyteklý olej rovnou i absorbují. Po nasycení lze norné sorpční stěny pomocí tažného lanka z vody vytáhnout.
Co se stane když Naliju špatnou chladící kapalinu
Motor či jeho části by mohly zevnitř korodovat, v chladící soustavě by se mohly hromadit usazeniny a v neposlední řadě – kapalina, která v létě motor chrání, by jej v zimě mohla v případě zmrznutí poškodit následkem expanze, která přirozeně nastává při přeměně v led.
Kdy můžu Dolit chladici kapalinu
Pokud doplňujete chladicí kapalinu, dolévejte ji do studeného motoru, mohlo by dojít k popraskání hlavy válců. Pokud na cestě zjistíme, že je v systému chladicí kapaliny málo, je třeba ji doplnit. "Voda se dá dolít vždycky, nejmíň tím zkazíme," říká Petr Mošnička. "Jediný problém je zima.
Čím nahradit chladici kapalinu
Místo toho je vhodné použít vodu destilovanou, která je naprosto čistá. Bavíme se ale samozřejmě pouze o situaci, kdy má člověk na výběr. Pokud byste zůstali daleko od civilizace a bez možnosti využít cokoliv jiného, není o čem diskutovat.
Jak vyčistit zanesený chladič
Okruh chlazení naplňte čistou vodou a přilijte připravený roztok kyseliny citrónové v teplé vodě. Spusťte motor a projeďte jen pár kilometrů. V tento moment začne chladicí okruh silně tlakovat a voda chlazení se zakalí, jelikož se začne rozpouštět vodní kámen. S menšími přestávkami projíždějte auto půl dne.
Jak vypustit chladící kapalinu
Jak vypustíte chladicí kapalinu
Motor musí být samozřejmě studený, otočte klíčkem v zapalování, ale nestartujte. Pak otevřete víčko chladiče. Pokud je vypouštěcí zátka na těžko přístupném místě, budete muset odpojit spodní hadici chladiče. Chladicí kapalinu pak nechte odtéct do nějaké připravené nádoby.
Jak propláchnout chladič
Použití proplachu chladící soustavy:
Nechejte motor běžet po dobu 10 minut na volnoběh. Vypněte motor a nechejte zchladnout (nevypouštějte kapalinu dokud je motor zahřátý!). Poté chladící kapalinu vypusťte a systém propláchněte čistou vodou. Po propláchnutí nalijte novou chladící kapalinu.
Jak vyčistit nádobku na chladiči kapalinu
Jsou jimi: nádobka ponořená do kbelíku s octem. Toto je způsob který najdete na stránkách FruFrua. Toto by mělo účinkovat na nádobky použité v 8V. Nebo trochu drastičtější a tou je kyselina solná (hydrochloric acid) zakoupená v drogerii.
Jak často měnit těsnění pod hlavou
Jak často se těsnění pod hlavou válce mění, nelze povšechně říct. Závisí to na konstrukci motoru a podmínek používání vozu. Některá auta mají i po více než 150.000 kilometrech ještě původní těsnění. Jakmile se hlava válců odmontuje, musí se dát pod hlavu nové těsnění.
Jak může prasknout hlava motoru
Co způsobilo prasklou hlavu Nejčastější důvod můžeme obvykle hledat v detonačním hoření. V případě, kdy je směs zapálená dříve, než má, extrémně vzroste tlak, který může silou působit na těsnění, které povolí anebo hlava rovnou praskne.
Jak poznat chladící kapalinu v oleji
Olej v chladicí kapalině – příznaky
Při jízdě bude z výfuku vycházet bílý kouř a ve voze mohou být cítit výfukové plyny. Může také dojít ke ztrátě výkonu motoru. Příznakem, který se objevuje až po nějakém čase, je také nedostatečné vytápění interiéru vozu.
Jak odstranit olejovou skvrnu z vody
Plovoucí sorpční rohože na olej jsou vyrobeny z polypropylenových vláken, odpuzují vodu a absorbují oleje. Lze je snadno rozprostřít na olejové skvrny na hladině a bez větší námahy později zase sesbírat, přičemž plavou na vodní hladině i v nasyceném stavu.
Jak Odcerpat chladici kapalinu
Jak vypustíte chladicí kapalinu
Motor musí být samozřejmě studený, otočte klíčkem v zapalování, ale nestartujte. Pak otevřete víčko chladiče. Pokud je vypouštěcí zátka na těžko přístupném místě, budete muset odpojit spodní hadici chladiče. Chladicí kapalinu pak nechte odtéct do nějaké připravené nádoby.
