Jak zkontrolovat klikovou hřídel?

Co se kontroluje na klikové hřídelí

Snímač polohy klikové hřídele je nezbytný pro řízení vstřikování paliva (u zážehových a vznětových motorů) a časování zapalování (u zážehových motorů). Přenáší do řídicí jednotky motoru informace o otáčkách klikové hřídele a úhlové poloze hřídele.
Archiv

Jak poznat špatnou klikovou hřídel

Jedná se například o klikový hřídel, ojniční ložisko, píst, pístní čep či rozvody. Závadu klikového hřídele poznáte podle kovového suchého zvuku, přičemž rychlost klepání se zvyšuje s rostoucími otáčkami. Příliš velká vůle v hlavním ložisku je poznat podle nepravidelného ostrého zvuku s přestávkami.
Archiv

Jak funguje kliková hřídel

Mechanismus klikového hřídele spojuje ojnice jednotlivých válců a přenáší energii vyvolanou hořením v motoru a následným pohybem pístů. Z klikové hřídele se odebírá výkon zajišťující pohyb automobilu.

Jak se měří kliková hřídel

Průhyb klikového hřídele se měří při upnutí mezi hroty na soustruhu pomocí indikátoru. Přípustný průhyb u čtyřválcového motoru bývá stanoven na 0,2 mm.
ArchivPodobné

Co dělá snímač otacek

Snímač otáček klikové hřídele je umístěn v motorovém prostoru při různých pohyblivých součástkách, jakými jsou například samotný klikový hřídel, případně to může být řemenice, setrvačník nebo vačkový hřídel a jiné. Na snímač během jeho práce působí také různé síly, nárazy a vibrace, které mohou zkrátit jeho životnost.

Jak můžeme zkontrolovat rovinnost hlavy motoru

Kontrola rovinnosti dosedacích plochkontrolu provádíme vlasovým pravítkem nebo tzv.při kontrole pravítkem se přiloží hrana pravítka na různá místa dosedací plochy bloku; z jedné strany se dosedací plochy osvětlí a z druhé strany se pozoruje, zda se neobjeví světelná štěrbina.

Jak opravit klikovou hřídel

V případě, že je opotřebení rotačních ploch příliš velké a další přebrus nelze provést, renovujeme funkční plochy pomocí termického nástřiku kovu nebo navařením tvrdokovového prášku (pokud je to z hlediska bezpečnosti provozu klikového hřídele možné). Tímto postupem obnovíme hřídel na původní rozměr.

Jak srovnat hřídel

Postup při rovnání hřídele:

Rovnací šroub je dále od základny přípravku a blíže ke konci hřídele. Opěrný šroub na druhé straně nastavíme dle potřeby trochu níže, aby poskytl oporu rovnané hřídeli. Začneme utahovat rovnací šroub a hřídel ohýbáme proti směru jejího původního ohnutí a snažíme se hřídel vyrovnat.

Co je to klikový mechanismus

Klikové mechanismy jsou technická zařízení umožňující změnu otáčivého pohybu na přímočarý vratný nebo obráceně změnu přímočarého vratného pohybu na otáčivý pohyb.

Jak vypadá kliková hřídel

Je složena z krátkých, válcových čepů, navzájem pevně spojených rameny. Čepy, umístěné v ose otáčení hřídele se nazývají osové. Čepy, které jsou vůči této ose vyoseny, se nazývají klikové nebo ojniční. Na ojniční čepy se nasazují ojnice, proto ten název.

Jak se dělí hřídele

Rozdělenípříméklikovéohebnédutékloubové

Kde je snímač polohy klikové hřídele

Snímač otáček klikové hřídele je umístěn v motorovém prostoru při různých pohyblivých součástkách, jakými jsou například samotný klikový hřídel, případně to může být řemenice, setrvačník nebo vačkový hřídel a jiné.

Jak se projevuje vadný snímač otáček

Pokud snímač otáček na klice nefunguje, probíhá zapalování směsi mimo, nebo jednotka zcela ignoruje vadný signál a voalá, nikam se nejede, protože motor nejde ani nastartovat. Typicky se vadný snímač otáček klikové hřídele projeví u zahřátého motoru.

Jak poznat špatné těsnění pod hlavou

Prvním je pozvolný úbytek chladicí kapaliny, aniž se pod autem tvoří „louže“. Znamená to, že motor vodu „žere“. Jiným průvodním jevem může být přítomnost oleje v expanzní nádobě chladicí kapaliny. A naopak našlehaná vodní emulze na spodním víčku nalévacího hrdla pro motorový olej na hlavě válců.

Proč praskne těsnění pod hlavou

Nejčastější důvod můžeme obvykle hledat v detonačním hoření. V případě, kdy je směs zapálená dříve, než má, extrémně vzroste tlak, který může silou působit na těsnění, které povolí anebo hlava rovnou praskne.

Jak se vyvazuje klikova hridel

Při vyvažování se odvrtává materiál na vyvažovacích závažích hřídele. Je nutné dosáhnout hodnot pod hodnotou maximální dovolené nevyváženosti, kterou udává výrobce motoru. Poté, co je kliková hřídel vyrovnána, přebroušena a vyvážena, pokračuje oprava klikové hřídele kontrolou vůlí čepů hřídele v pánvích.

Jak vyvážit klikovou hřídel

Dokonalejším způsobem vyvážení klikového hřídele je použití tzv. vyvažovací hřídele. Při dynamickém vyvažování se snažíme eliminovat přídavné momentové zatěžující účinky.

Kde se používá klikový mechanismus

Je ze všech kloubových mechanismů nejrozšířenější. Používá se pro převod přímočarého posuvného pohybu na pohyb rotační, popřípadě naopak. Najdeme jej prakticky na všech pístových strojích, jako jsou pístová čerpadla a kompresory, spalovací motory apod.

Jak se dělí mechanismy

Mechanismy dělíme do dvou základních skupin: mechanismy s tuhými členy, mechanismy tekutinové.

Co to je čepy

Čep je ve strojírenství válcová (řidčeji kuželová nebo kulová) součástka nebo část hřídele, uložená v ložisku a umožňující otáčivý pohyb. Podle polohy hřídele se rozlišují čepy horizontální, na něž působí hlavně radiální síly, a čepy vertikální, kde působí hlavně axiální síly.

Co to je ojnice

Ojnice je specializovaná strojní součást sloužící pro mechanický přenos hnacích sil. Jedná se o tyč (podélný nosník), která v pístových strojích převádí posuvný pohyb na rotační, nebo naopak.

Jak se měří Halluv snímač

Po přivedení napájecího napětí mezi volnou nožičku Hallova čidla a kostru zapneme voltmetr . Nyní, k čelu čidla, přibližujeme kolmo jeden z pólů silného magnetu. V závislosti na typu přepínače by se napětí na jeho výstupu mělo měnit skokově nebo po přiblížení pólu „S“ anebo „N“.

Jak poznat vadný snímač otáček

Pokud snímač otáček na klice nefunguje, probíhá zapalování směsi mimo, nebo jednotka zcela ignoruje vadný signál a voalá, nikam se nejede, protože motor nejde ani nastartovat. Typicky se vadný snímač otáček klikové hřídele projeví u zahřátého motoru.

Kde je snímač otáček klikové hřídele

Snímač otáček klikové hřídele je umístěn v motorovém prostoru při různých pohyblivých součástkách, jakými jsou například samotný klikový hřídel, případně to může být řemenice, setrvačník nebo vačkový hřídel a jiné.

Co je snímač otáček

Snímače otáček spojují v jednom přístroji měření rychlosti otáček a monitorování. Hlava senzoru pracuje na induktivním nebo magnetickém principu. Senzor detekuje kovové plochy na rotujících částech stroje. Integrované vyhodnocení převádí tuto informaci na otáčky.