Jak upravit atmosferický motor
Jako první by měla být instalace sportovního vzduchového filtru, který bude mít větší propustnost vzduchu. Dalším krokem může být vyleštění sacích kanálků a jejich slícování s kanálky v hlavě motoru. Následujícím krokem může být výměna vačkové hřídele za ostřejší.
ArchivPodobné
Jak přidat výkon autu
Pro zvýšení výkonu motoru se poohlédněte po sportovním vzduchovém filtru, který umožňuje větší průchod vzduchu. K efektivnějšímu výkonu můžete také vyleštit sací kanálky a jejich lícování s kanálky v hlavě motoru, vyměnit vačkové hřídele za ostřejší a spolu s nimi vyměnit pružiny za tvrdší nebo dvojité.
Archiv
Jak zvýšit výkon
Výměna zapalovacích svíček Vašeho vozu za vysoce výkonné svíčky může zlepšit výkon motoru, a dokonce i spotřebu paliva. Používejte vysoce kvalitní motorový olej: Použití vysoce kvalitního motorového oleje může zlepšit výkon motoru tím, že sníží tření a opotřebení součástí motoru.
Jak zvýšit točivý moment
Pokud chcete zvýšit točivý moment bez ovlivnění rychlosti, potřebujete více proudu a dobrý odvod tepla. Pokud to neovlivní točivý moment, zvyšte rychlost tak, aby byl aktuální konstantní, a rychlost napětí přirozeně zvyšte.
Jak zvýšit výkon turba
Pokud hodláte zvýšit výkon motoru výměnou turba, je nutné nárůstu množství vzduchu přizpůsobit také množství paliva. To můžete ovlivnit dvěma způsoby. Za prvé délkou vstřiku a za druhé velikostí trysek. Takto vypadá kit pro dodatečnou montáž kompresoru na atmosférický motor.
Jak zvýšit otáčky motoru
Zvýšení otáček je celkem jednoduché, stačí upravit konstrukci motoru tak, aby vyšší otáčky zvládla (např. přechod z dvouventilové techniky na techniku čtyřventilovou, úprava časová a zdvihu ventilů s roztoucími otáčkami apod.).
Jak jezdit s atmosférickým motorem
Jak nejúsporněji jezdit
S atmosférickým motorem: Abyste alespoň trochu jeli, musíte jej točit. Maximu točivého momentu – tedy síly – se u nich nachází někde kolem 3500 otáček. Jenže v tomto kmitočtu vám bude rychle mizet palivo.
Co určuje výkon motoru
Výkon motoru se označuje dvěma základními údaji: točivým momentem a výkonem. Ruku na srdce, kdo z nás ví, co přesně točivý moment znamená.
Co ovlivňuje výkon motoru
Výkon motoru dost podstatně ovlivňuje těsnost spalovacích prostorů jeho válců. Právě ta má zásadní vliv na kompresi válce. Pokud je válec netěsný, je jeho komprese snížená. U vznětových motorů má komprese ve válci zásadní vliv mimo jiné i na schopnost natočit motor, zejména za nízkých teplot.
Jak prodloužit životnost motoru
Kvalitní palivo může prodloužit životnost motoru a zlepšit jeho vlastnosti. Nemusí být přitom drahé Aditiva jsou látky, které se do pohonných hmot přidávají, aby zlepšily jejich vlastnosti. Mimo jiné zvyšují oktanové (benzin) nebo cetanové (nafta) číslo, zlepšují mazivost, zabraňují zvýšenému tření v motoru a podobně.
Jak zvýšit tlak turba
Zvýšit tlak turba se dá přivíráním – otevíráním klapky wastegate, bypassu turba. Dělá se to mechanicky prodlužováním – zkracováním ramena od akčního ventilu ke klapce na turbu pomocí závitu na táhle. Tím se nastavuje tlak.
Jak vytáčet motor
Motoru prospěje zahřívání pomalou jízdou
Zároveň ale není vhodné sešlápnout plyn bezprostředně po nastartování. Motor, respektive olej, který motor promazává, se nejrychleji zahřeje klidnou jízdou v nízkých otáčkách. Takový způsob zahřátí studeného motoru svědčí autu nejvíce.
Jak funguje omezovač otáček
Tvrdé omezovače otáček mají za úkol úplně odpojit přívod paliva nebo zažehnutí nasáté směsi, což vede ke skokovému snížení rychlosti motoru.
V jakých otáčkách držet motor
Naslouchejte více svému motoru a máte-li rádce řazení, dvakrát uvažte, zda naslouchat jemu. Snažte se držet otáčky v oblasti přes 1500 za minutu a nebojte se s nimi více pracovat. Rozdíl ve spotřebě velmi pravděpodobně vůbec nezaznamenáte, ale v dlouhodobém horizontu můžete ušetřit dost na servisu.
Jak se chovat k Atmosferickemu motoru
Pakliže má motor mít co nejnižší spotřebu při malé zátěži, musí se pohybovat v co nejnižších otáčkách. Pokud je přeplňovaný, dokáže se v nich díky vyššímu měrnému výkonu chovat i uživatelsky snesitelným způsobem; atmosférické jednotky potřebují otáčky.
Co to je atmosférický motor
Důležitá odlišnost u atmosférického motoru spočívá v tom, že vzduch se do válce nasává podtlakem, jenž odpovídá tlaku vnějšího ovzduší – odtud pramení i jeho název. Jinými slovy je atmosférický motor takový, který není opatřen turbodmychadlem.
Co snižuje výkon motoru
Pokud nemá motor potřebné množství benzinu či nafty, nemůže poskytovat deklarovaný výkon. Za postupným poklesem výkonu způsobeným palivovou soustavou stojí obyčejně nečistoty. Tady nejde jen o palivový čistič, ale také o sací koš modulu podávacího čerpadla v nádrži.
Jak poznat špatný Hydroštel
Jestliže k tomu z nějakého důvodu nechochází, probíhá rychlé opotřebení. Který hydroštel je vadný, to se zde nejsnadněji pozná právě podle toho, že k axiálnímu pohybu docházelo bez pootáčení, tj. probíhalo vlastně vzájemné "šprajcování", které je na způsobu povrchového opotřebení samozřejmě vidět.
Jak dlouho by se mělo chladit turbo
Honeywell, největší výrobce turbodmychadel na světě, říká, že postačí 30 sekund chlazení, aby teplota dmychadla klesla na únosnou mez. Tato doba se ale bude různit podle toho, jestli máte turbodmychadlo chlazené i chladicí kapalinou či nikoliv, jak starý je váš turbomotor a jak rychle či ostře jste jeli, mimo jiné.
Jak prodloužit životnost turba
Základem je vždy správná údržba motoru, zejména pak včasná výměna oleje a volba oleje kvalitního. Olej totiž zajišťuje jak mazání vysoce namáhaných dílů, tak u mnoha modelů i chlazení. Pokud je olej starý či nekvalitní, jeho efektivita klesá a mohou se v něm vytvářet i usazeniny, které turbodmychadlu výrazně škodí.
Jak upravit Turbo
Nejefektivnější způsob úprav turbodmychadel, je pomocí modifikace dmychadlové části. Tímto dojde k navýšení výkonového potenciálu (plnicího tlaku), aniž by došlo ke změně připojovacích rozměrů a celkové vnější velikosti turbodmychadla.
Jak funguje Podtlakova regulace turba
V dieselových motorech jsou používány také turbodmychadla, jejichž ovládací ventil je řízen podtlakem. Podtlak vytváří podtlakové čerpadlo namontované na motoru, podtlakové čerpadlo s mechanickým pohonem, které slouží k řízení nebo podpoře některých systémů ve vozidle.
Jak dlouho může být nastartované auto
Nastartované auto nechte běžet několik desítek sekund na volnoběh – ne déle než 1 až 2 minuty. Během této chvíle si můžete všimnout zvýšených otáček motoru. Motor v tu chvíli k zážehu potřebuje velmi bohatou směs s větším množstvím paliva než obvykle.
Jaké jsou ideální otáčky motoru
Optimální otáčky motoru benzínových vozů jsou od 2 000 do 3 000 ot./min, u dieselů je to 1 500 až 2 500. Právě při těchto rychlostech se na části motoru nanáší olej s optimální tloušťkou filmu a pohyby se provádějí nejsnadněji.
Jak poznat kdy radit
Vnímejte motor a otáčky
Jestliže si nejste jisti jaké otáčky jsou vhodné pro váš typ auta, řiďte se citem, motor by neměl extrémně hučet, avšak také by se neměl dusit při extra nízkých otáčkách. Pokud během jízdy dosáhnou otáčky motoru 2 500 až 3 000 za minutu, je čas přeřadit na další rychlostní stupeň.