Jakou barvu na kolo?

Jak zjistit velikost duše na kolo

Rozměry duše se udávají v několika standardech. Nejpřesnější a nejjednoznačnější je označení ETRTO (European Tire and Rim Technical Organisation), které udává šířku a vnitřní průměr pláště v milimetrech, např. 37-662, což znamená šířku 37 mm a vnitřní průměr 622 mm.

Čím natřít kolo

Leží vám v garáži staré kolo, které byste rádi používali, kdyby vypadalo atraktivněji S novými spreji Primalex je to hračka. Nejdřív musíte zbrousit rám, aby barva lépe držela, pro vyšší odolnost pak kolo přestříkáte Základní barvou ve spreji.
Archiv

Jakou barvu použít na alu kola

Odpověď: Tvrdým a mechanicky odolným emailem použitelným i na Al disky je dvousložkový polyuretanový email Telpur T300 ( ve spreji neexistuje). Použitelné mohou být i akrylátové emaily ve sprejích, ale jsou méně odolné.
Archiv

Jaká je správná velikost kola

Velikosti rámů podle výšky postavy

Výška postavy (cm) Horská a celoodpružená kola a elektrokola Silniční a fittness kola a elektrokola
160 – 170 S – M / 17 – 18" S – M / 46 – 50 cm
170 – 180 M – L / 18 – 20" M – L / 50 – 56 cm
180 – 190 L – XL / 19 – 21" L – XL / 55 – 59 cm
nad 190 XL – XXL / 21"+ XL – XXL / 60 cm

Jak vybrat pumpu na kolo

Pumpa na kolo musí být vždy kompatibilní s hlavou ventilku. Nejčastěji se setkáte s hlavou typu AV a SV. Mnoho dostupných hustilek je kompatibilní s oběma typy ventilku. Kvalitní pumpa by měla mít hliníkové nebo duralové tělo, spíše vyhnout byste se měli pumpám plastovým.

Jak vybrat ráfky na kolo

Průměr ráfku tedy musí být shodný s průměrem pláště, vy si pak můžete vybrat libovolnou šířku pláště a samozřejmě také dezén, v závislosti na stylu jízdy i terénu. Při výběru však nezapomínejte na to, aby se vám případný širší plášť vešel do rámu a vidlice kola, a také aby šířka ráfku byla menší než šířka pláště.

Jak renovovat staré kolo

Stačí vzít houbičku či žínku a odmašťující saponát. Kov se snažte co nejrychleji osušit, aby nevznikla takzvaná mžiková koroze. Pokud je kolo hodně zaneřáděné, můžete jej odmastit i pomocí rozpouštědla nebo ještě lépe pomocí speciálních odmašťovacích prostředků. Nakonec rám zbavte rzi a předchozího loupajícího se laku.

Jak se zbavit rzi na kole

Pokud rez zasáhla hlouběji, je vhodné opakovaně použít brusný papír zrnitosti 120 – 180, dokud nebude rez zcela odstraněna, a poté ošetřete postižené místo víceúčelovým přípravkem WD – 40® Multi Use Product.

Jak brousit alu kola

Nikam nespěchejte. Pokud chcete poškrábané disky opravit tak, aby na nich nebylo absolutně nic poznat, je nutností jemnost a vytrvalost. Postupujte pomalu, na brusný papír nijak netlačte a snažte se brousit všechna místa, kde je váš disk poškrábaný. Důležité je vše obrousit skutečně do hladka.

Jakou barvu na plechové disky

Odpověď: Dvousložková jednovrstvá polyuretanová barva Telpur S200 nebo i email Telpur T300 jsou velmi mechanicky i chemicky odolné nátěrové hmoty vhodné na povrchovou úpravu plechových disků kol.

Na jakou vysku je kolo 26

Dětská kola:

Průměr kol Věk dítěte Výška postavy (cm)
16 " 4-7 100-125
20 " 6-9 105-135
24 " 8-12 115-155
26 " nad 10 125+

Jak velké kolo pro 165 cm

Orienční tabulka pro určení velikosti kola

Výška Postavy (cm) Horská kola (palce) Silniční kola (cm)
155 – 160 15 – 16 50 – 51
160 – 165 16 – 17 51 – 52
165 – 170 17 – 18 52 – 54
170 – 175 18 – 19 54 – 56

Jak nafouknout kolo bez pumpy

Buď má univerzální hlavici pro auto a galuskový ventil, případně má dvě samostatné díry nebo má oboustrannou vložku, kterou lze otáčet. Pokud ale takovou pumpu nemáte, existuje elegantní řešení, jak z galuskového ventilku udělat klasický auto ventilek. Slouží k tomu drobná redukce, která stojí běžně cca 20 Kč.

Co je ventilek Schrader

Ventilek Schrader má závitovou horní část, která umožňuje připojení hlavy pumpy. Tyto ventilky mají uprostřed pružinový kolík, který funguje jako zpětný ventil pro řízení průtoku vzduchu. Tento typ ventilku vyžaduje tlak na kolík, aby se zajistilo napumpování vzduchu do duše nebo pláště.

Jak péct s ráfkem

Ráfky před pečením nevymazávám, nevysypávám, ani nevykládám pečící papírem. Jednoduše ráfek položím na plech vyložený papírem na pečením a naliju těsto. Po upečení korpus snadno od ráfku odříznu a ten zůstane pěkně rovný. Toto platí samozřejmě pro piškotová těsta, u kterých mám jistotu, že mi těsto neproteče.

Jak se měří velikost ráfku kola

Průměr ráfku – disku změříme tak, že změříme jeho největší průměr (ne průměr vnitřního osazení pro vystředění pneumatiky). Výška pneumatiky je pak měřena od tohoto okraje ráfku disku (ne od středícího osazení pneumatiky).

Jak obrousit rám kola

Před mokrým ručním broušením aplikujeme černý kontrolní nástřik. To nám umožní vidět, kde rám je obroušený a kde ještě ne. Mokrým broušením smirkem 800 eliminujeme všechny hrubé poškrábání a také všechny přechody mezi vrstvama. Pokud budete lakovat ocelový nebo hliníkový rám, potřebujete nějaký základ na kov.

Jak repasovat kolo

Nejlepší jak opravit kolo s defektem je vhodné otočit ho vzhůru nohama. Nejdříve vypusťte duši, pak dejte z kola dolů kolo. Pomocí montpáky začněte zouvat plášť oproti ventilu, nikdy nezačínejte ho zouvat při něm. Když plášť uvolníte, opatrně vyjměte poškozenou duši.

Co je nejlepší na rez

Doporučuje se kovový předmět naložit do jablečného octa nebo Coca-Coly. Vyčistit jej také můžete jedlou solí nebo směsí ze soli a citronové šťávy. Z chemických produktů na kov výborně funguje například Univerzální mazivo WD-40.

Jak brousit rez

Nejúčinnější odstranění rzi je pomocí otryskání. To se používá nejvíce na větších konstrukcích, ale je možné i použití malých otryskávacích pistolí na menší plochy. Práci usnadní použití brusky, případně i elektrické vrtačky s drátěným kotoučem nebo nástavcem s pryžovým kotoučem s brusným papírem.

Jak srovnat Alu disk doma

Pokud byly škrábance příliš hluboké, můžete je vyhladit s pomocí hliníkového tmele, který je speciálně určený právě na ALU kola. Tím vyplníte škrábance a uhladíte je tak, aby byl povrch ALU kola/disku krásně rovný. Pokud se vám to příliš nedaří, nebojte se, opět použijeme brusný papír, kterým plochu vyhladíte.

Jaký sprej na alu kola

Pro ochranu kovových pigmentů v laku, doporučujeme utěsnit metalický lak s DUPLI-COLOR Tuning na disky bezbarvý lak Kat. č. 191671.

Čím natřít plechové disky kol

Dvousložková jednovrstvá polyuretanová barva Telpur S200 nebo i email Telpur T300 jsou velmi mechanicky i chemicky odolné nátěrové hmoty vhodné na povrchovou úpravu plechových disků kol. Pro dobrou životnost a odolnost nátěrů je nutné ocelové disky zbavit zbytků starých nátěru a koroze nejlépe otryskáním na čistý kov.

Jak nalakovat disky kol

Obvykle se doporučuje nanést dvě rovnoměrné, přiměřeně silné vrstvy a na závěr použít bezbarvý lak. Důležité je barvení a lakování provádět v pokud možno bezprašném prostředí a barvu i lak nechat řádně zaschnout.

Jaké kolo 27 5 nebo 29

Pokud tedy potřebujete od kola větší ovladatelnost, např. v terénu, je lepší zvolit 27,5“ kola, nebo v případě celoodpružených elektrokol již dnes oblíbenou variantu mix 29“ vpředu a 27,5“ vzadu. 29“ kola vznikla jako závodní rozměr, ocení je tedy ti, kteří chtějí jezdit sportovněji, tedy rychleji.