Co si sbalit na Bikepacking
Obecně se dá říct, že do rámové brašny přijdou věci, co chcete mít po ruce: hygienické potřeby, doklady, mobil, powerbanka, čelovka, lékárnička a nářadí. Podsedlová brašna je ideální na těžší věci jako spacák, karimatka, tarp nebo stan a věci na vaření. Na řídítkách se často vozí nepromokavé oblečení a další svršky.
Jaké kolo na Bikepacking
Celoodpružená kola jsou pohodlnější, méně unavující a celkově vhodnější do terénu. Pokud si nejste jisti, s hardtailem nikdy neuděláte chybu. Gravel bude vždy lehčí, efektivnější v lehčích úsecích a nabídne více možností úchopu, ale bez odpružené vidlice a s užšími plášti pojedete v terénu pomaleji.
Co je to Bikepacking
Co si má člověk představit pod pojmem bikepacking Jedná se o vícedenní výlet na kole s většími brašnami, ale bez nosičů. Díky tomu můžete opustit asfaltky, odbočit na turistické cesty a dostat se tam, kam až běžně jezdíte bez brašen.
Archiv
Jak začít s Bikepacking
Na váš první bikepacking vám bohatě postačí brašna pod sedlo, na řídítka a lehký batoh, do kterého dáte pár drobností, které chcete mít vždy po ruce. Právě batoh je mezi bikepackery častým předmětem sporu. Brašny se totiž na rámu vozí právě proto, aby záda mohla zůstat volná.
Jaké kolo na dlouhé cesty
Vhodné kolo na expedice či delší výpravy by mělo být dodáváno s velkými koly, nejlepší velikosti kol pro vaše cestovní kolo jsou 28 palců a 29 palců. Velikost 29“ kol a pneumatik je ve skutečnosti 28“ kolo (obě velikosti mají stejný průměr ráfku), rozdíl je pouze v šířce pneumatiky.
Jakou Podsedlovou brašnu
Typ podsedlové brašny volíme podle obsahu, který v ní budeme převážet. Je zbytečné mít na silničním kole brašnu velikosti batohu, ve které se zmítá pár drobných věcí. Pokud ale vyrážíme třeba na několikadenní výlet, větší brašna přijde vhod.
Jak ujet 100km na kole
Protože pokud zvládnete sedmdesát či osmdesát kilometrů v kopcích, sto kilometrů s polovičním počtem výškových metrů následně pokoříte hravě. Zaměřte se na čas v sedle kola. Zkuste jízdu s nižší intenzitou a zjistěte, zda budete schopní vydržet na kole větší počet hodin, aniž by se pro vás jízda stala utrpením.
Jak se protáhnout před jízdou na kole
Tlačte paže silou proti kolu a mírně se prověste, abyste protáhli i prsní svaly. Přidržte se levou rukou kola nebo stěny a pravou rukou uchopte nárt pokrčené pravé nohy u hýždí. Opatrně tlačte nárt proti dlani a protáhněte kvadriceps. Celou dobu držte hlavu v prodloužení páteře a celou páteř držte vzpřímeně.
Jaké brašny na kolo
Nejlepší brašny na kolo
| Pořadí | Název | Hodnocení |
|---|---|---|
| 1. | Ibera Commuter BA11 | ⭐ 97 % |
| 2. | Force Slim | ⭐ 92 % |
| 3. | Arsenal 450 | ⭐ 90 % |
| 4. | Arsenal 445 | ⭐ 84 % |
Jak zvýšit řídítka na kole
Pokud jsou řídítka příliš nízko, umístěte distanční podložky pod představec, abyste zvýšili kokpit; pokud jsou řídítka příliš vysoko, odstraňte distanční podložky pod představcem a nahraďte je nad představec, abyste kokpit snížili.
Jak správně dýchat při jízdě na kole
Zkuste „usadit“ svou jízdu na kadenci 90–95 otáček za minutu s lehčím převodem a dýchejte tímto způsobem: Nadechněte se během tří otáček pedálů a chvíli zadržte dech. Vydechněte během šesti otáček a vypouštějte vzduch s hlasitým syčením. Zaměřte se na sevření břišních svalů směrem k páteři při každém výdechu.
Jak se protáhnout po jízdě na kole
Opřete dlaně o stěnu, chodila směřují paralelně, levé chodidlo je blíže stěně. Pozvolna přesuňte váhu nad levé chodidlo, obě paty zůstávají „přilepené“ na podlaze, tělo je v pokračování protažené pravé dolní končetiny. Pokud ještě více pokrčíte levé koleno, zintenzivníte protažení. Pozor na prohnutí v bedrech.
Jak vysoko mají být řídítka na kole
Jak nastavit výšku řídítek na silničním kole.
Obecně platí, že poloha řídítek je stejná nebo nižší než výška sedla, a to v rozmezí 0 až 6 cm pod horní hranou sedla.
Jak srovnat řídítka na kole
Narovnání a dotažení řídítek.
Srovnejte řídítka do směru jízdy (viz. foto). Řídítka musí být přesně v pravém úhlu vůči přednímu kolu. Dotáhněte pomocí imbusového klíče.
Proč brní ruce na kole
Brnění a mravenčení rukou bývá nejčastěji způsobeno kombinací nevhodného úchopu řídítek a nevyladěného posedu na kole. Ve zkratce: Přílišným náklonem vpřed jsou ruce přetíženy, hlava příliš zakloněná a nervové tkáně vystaveny tlaku.
Jak často trénovat na kole
Pokud jste dosud pravidelně nejezdili, stačí vám pro začátek 30 až 60 minut 3 až 5krát týdně. Na začátku se nesoustřeďte na kilometry, ale na čas strávený na kole. Každý týden byste měli prodloužit dobu jízdy o maximálně 10 %.
Jak šlapat na kole
Je jedno, v čem jezdíte, šlapání by mělo být vždy co nejvíce plynulé a rovnoměrné. V sedle se nekývejte a neposkakujte, neprošlapujte paty dolů. Při jízdě se šlape přední částí, která by měla být na ose pedálu. Použijete-li nášlapné pedály a tretry, hledání této pozice máte ulehčené.
Co je to Tapered
tapered {přídavné jméno}
zahrocený {příd. jm. m.} zkosený {příd.
Jak se zbavit mravenčení v ruce
Vhodný je přípravek Magnesii Lactici, Magne B6, případně receptové Magnosolv či Magnerot a jako doplnění vitamínů skupiny B – Neuromax Forte nebo Milgamma N. V případě, že se situace nezlepší je vhodné zajít za lékařem, který Vás může poslat na další vyšetření.
Jak se projevuje syndrom karpálního tunelu
Syndrom karpálního tunelu se projevuje necitlivostí, brněním, trnutím a bolestí zápěstí či některých prstů, konkrétně palce, ukazováku, prostředníku a prsteníku ruky, které se zhoršují zejména v noci. Malíček zpravidla postižen nebývá.
Jak zvládnout kopce na kole
Najděte nějaký mírnější kopec a využijte ho na intervalový trénink – výjezdy do kopce střídejte s jízdou při vysoké kadenci po rovinách. Začněte s kopcem, na jehož vyjetí potřebujete tak 15 vteřin a vyjeďte ho s kadencí 90 ot./min.. Postupně přidávejte delší kopce, vhodné jsou ty, na které potřebujete 10-15 minut.
Jak se zlepšit v cyklistice
Sílu můžeme rozvíjet několika způsoby. Nejpřirozenější je samozřejmě samotná jízda na kole, kde síla přibývá s najetými kilometry. Dále je vhodná jízda do stoupání. Zkuste trénovat v členitém terénu a několik kopců vyjeďte svižnějším tempem – přitom si nechte těžší převod a vyjeďte na něj až nahoru.
Co je to boost OSA
boost. Je označení nového trendu týkajícího se širších nábojů osazovaných primárně na pluskových a devětadvacetipalcových kolech. Hlavním důvodem pro větší šířku nábojů je tužší výplet.
Jak utáhnout představec
Stačí přitáhnout jeden šroub na představci, zabrzdit přední brzdu a obejmout horní misky hlavového složení. Poté střídavým pohybem kola dopředu a dozadu dobře rozeznáme možnou vůli v hlavovém složení. Pozor i na příliš utažený „hlavák“ – stačí zvednout přední kolo a otočit řídítky, chod by měl být lehký a hladký.
Jak poznam že mám Karpaly
Příznaky syndromu karpálního tunelubrnění a mravenčení prstů postižené ruky (obvykle palce, ukazováku a prostředníku),necitlivost v těchto prstech,bolest v dané oblasti,nešikovnost ruky (např. při zapínání knoflíků, uchopování drobných předmětů),oslabení ruky vedoucí někdy až k padání předmětů z ruky.
