Jak namíchat nemrznoucí směs
Na deset dílů destilované vody je potřeba přidat jeden díl isopropylalkoholu. Pokud byste rádi směs voňavou, můžete přidat i několik kapek esenciálního oleje dle vašeho výběru. V případě, že vám směs dojde, v žádném případě ji nemíchejte s obyčejnou vodou.
Jak vyměnit nemrznoucí směs
Kdy je čas na výměnu a jak chladicí kapalinu vyměnitOdšroubujte hadici ze spodní strany nádobky a nechejte kapalinu odtéct.Povolte vypouštěcí ventil (šroub) na bloku motoru a počkejte, až kapalina odteče.Šrouby a nádržku můžete očistit.Dolijte směs do nádobky v požadovaném poměru a množství.
Archiv
Kam se leje nemrznoucí směs
Nádobku pro dolití chladící kapaliny najdete pod kapotou vašeho vozu. V jeho motorové části najdete obvykle „baňatou” nádobku s barevnou tekutinou, se šroubovacím víkem a měrkou s maximálním a minimálním doporučeným množstvím. Hladina chladící kapaliny by se měla pohybovat nejlépe mezi těmito dvěma ryskami.
Archiv
Jak vybrat nemrznoucí směs do chladiče
G11 – modro-zelená nemrznoucí směs je dobrým výběrem pro novější motory, které již mají hlavy na válcích vyrobeny ze slitiny hliníku. G12 – červená chladicí kapalina je určena pro novější vozidla s hliníkovými hlavami, kde šetří slitiny z měkkých kovů, gumové těsnění a plastové části.
Archiv
Co se leje do Ostrikovacu
Do nádržky na kapalinu do ostřikovačů nedoplňujte pouze vodu. Pokud voda zmrzne, může ucpat a poškodit nádržku a hadičky. Při extrémně studeném počasí používejte kapalinu do ostřikovačů, která je určená pro nízké teploty. Nádržku přitom nenaplňujte až po okraj.
Kdy kontrolovat hladinu chladici kapaliny
Výměnu chladicí kapaliny je třeba provádět jednou za tři roky u starších kapalin G11 a jednou za pět u kapalin novějších. Interval doporučený výrobcem vašeho auta byste měli najít v manuálu.
Jak vyčistit expanzní nádobu
Se studeným motorem nalijte kapalinu do expanzní nádrže, dokud nedosáhne označené úrovně. Poté zavřete víčko a nastartujte motor a nechejte jej několik minut běžet. Pokud hladina kapaliny v zásobníku klesá, doplňte ji. Chcete-li vypustit vzduchové bubliny, několikrát rukou stiskněte hadičky okruhu na několika místech.
Proč měnit chladící kapalinu
Chladicí kapalina – nejen aby se auto nepřehřívalo. Také chladicí kapalina se musí pravidelně měnit. Jejím úkolem totiž není jen chlazení motoru, ale také ochrana jeho určitých částí. Tu zajišťují aditiva, která jsou součástí každé chladící kapaliny.
Jaký Fridex do octavie
Nejvíce účinná chladící kapalina pro vozy Škoda Octavia I., II., III., IV. generace nese označení G13. Má ideální chladící efekt a dobrou ochranu proti korozi. Obvykle má růžovou nebo fialovou barvu.
Jak poznat vodu v motoru
Nádrž na chladicí kapalinu bývá obvykle označený modrým víčkem. Kapalina se míchá s destilovanou vodou a doplňovat by se měla vždy do studeného motoru, jinak by mohlo dojít k prasknutí hlavy válců. Únik kapaliny lze zjistit pomocí systému s manometrem.
Jakou nemrznoucí směs
G11 je optimální pro motory s atmosférickým plněním a je nejčastěji zelená. G12 či G12+ slouží typicky přeplňovaným motorům pracujícím s vyššími teplotami a je obvykle červená nebo růžová. G13 je pak určená motorům sportovním aut a vysoce výkonných motorek a je nejčastěji žlutá nebo oranžová.
Jak daleko dojede auto bez vody
Bez chladící kapaliny ujedeš tak 200 metrů,za předpokladu že byl motor před startem studený. Pokud byl zahřátý a ztratil jsi chladící kapalinu,tak taktéž velmi málo,teplota vemi brzo dosáhne takových hodnot,že se motor začne ničit.
Jak nalít vodu do ostřikovače
Doplňování kapaliny do ostřikovačů čelního skla
Je-li nádržka plná, není třeba doplňovat žádnou kapalinu. Je-li hladina kapaliny nízká, opatrně nalijte do nádržky (nádržek) dostatečné množství kapaliny, nikoli však zcela po okraj. Nasaďte zpět uzávěr(y) a zatlačte jej (je) dolů tak, aby zapadl(y). Poté zavřete kapotu.
Jak vypustit vodu do ostřikovačů
Pokud je to obyčejná voda, tak nejjednodušší je zapnout ostřikovač a nechat ji vycucnout motorkem. Třeba i na zem. Možná ji chcete vyměniť za mrazuvzdornou náplň teď před zimou. Nezapomeňte po nalití náplně pořádně prostříknout také ostřikovač zadního skla!
Jak propláchnout chladič
Použití proplachu chladící soustavy:
Nechejte motor běžet po dobu 10 minut na volnoběh. Vypněte motor a nechejte zchladnout (nevypouštějte kapalinu dokud je motor zahřátý!). Poté chladící kapalinu vypusťte a systém propláchněte čistou vodou. Po propláchnutí nalijte novou chladící kapalinu.
Jak vyčistit nádobu na chladiči kapalinu
Jsou jimi: nádobka ponořená do kbelíku s octem. Toto je způsob který najdete na stránkách FruFrua. Toto by mělo účinkovat na nádobky použité v 8V. Nebo trochu drastičtější a tou je kyselina solná (hydrochloric acid) zakoupená v drogerii.
Jak poznat prasklou expanzní nádobu
Prasklá membrána se dále podle rozsahu vlastního poškození projevuje naplněním expanzní nádoby vodou a buď přímo nemožností natlakování expanzní nádoby nebo opakovaným únikem vzdušiny (pokud únik vzduchu neprobíhá přes netěsný vzduchový ventil).
Jak nafouknout tlakovou nádobu
vypustíme vodu ze systému – otevřeme jakýkoliv kohout a necháme vytéct všechnu vodu. změříme tlak vzduch v nádobě (pneuměřičem na ventilku) a v případě potřeby dofoukáme. kohout při foukání necháme otevřený – častá chyba zákazníků (je potřeba, aby se voda, která zůstane ve vaku vytlačila ven z nádoby)
Jak často měnit nemrznoucí kapalinu
Výměnu chladicí kapaliny je třeba provádět jednou za tři roky u starších kapalin G11 a jednou za pět u kapalin novějších. Interval doporučený výrobcem vašeho auta byste měli najít v manuálu. Pokud tam žádný nenajdete, případně se dočtete, že není nutné kapalinu měnit, platí výše popsaný interval 3 nebo 5 let.
Jak casto menit nemrznouci smes
Doporučený interval pro kompletní výměnu celého obsahu kapaliny v chladicím systému motoru jsou 3 roky. Chladiče nových automobilů jsou nemrznoucí směsí plněny už ve výrobním závodě, ale před každou zimou je vhodné zkontrolovat hustotu a kvalitu této směsi.
Jak poznat prasklý chladič
Jasným znakem, že se kapalina míchá s olejem je mastný film na hladině kapaliny v nádržce. Znamená to, že těsnění pod hlavou je poškozené a neplní svou funkci. Dalším ukazatelem je světlý kouř vycházející z výfuku automobilu.
Co se lije do chladici kapaliny
Pokud je hladina chladicí kapaliny nízká, dolijte správnou kapalinu do nádržky (nikoli do vlastního chladiče). Můžete použít již naředěnou chladicí kapalinu nebo směs koncentrované chladicí kapaliny a destilované vody v poměru 50 : 50.
Jak poznat vadne vicko chladice
Pokud tedy po odšroubování víčka s přetlakovým ventilem objevíte v nádobě znečištění tmavé barvy, může to být způsobeno právě tímto. Naproti tomu chladicí kapalina se dostává do mazacího okruhu motoru a tedy do oleje. Na víčku nalévacího hrdla pro motorový olej vytváří typickou, jakoby našlehanou suspensi.
Proč praskne těsnění pod hlavou
Nejčastější důvod můžeme obvykle hledat v detonačním hoření. V případě, kdy je směs zapálená dříve, než má, extrémně vzroste tlak, který může silou působit na těsnění, které povolí anebo hlava rovnou praskne.
Kam nalít vodu do chladiče
Nádobku pro dolití chladící kapaliny najdete pod kapotou vašeho vozu. V jeho motorové části najdete obvykle „baňatou” nádobku s barevnou tekutinou, se šroubovacím víkem a měrkou s maximálním a minimálním doporučeným množstvím. Hladina chladící kapaliny by se měla pohybovat nejlépe mezi těmito dvěma ryskami.
