Jak se projevuje nedostatek brzdové kapaliny
Nedostatek brzdové kapaliny v lepším případě zjistíte rozsvícenou kontrolkou brzd nebo louží pod autem, v horším případě pak propadlým pedálem až na podlahu a náhlé ztráty brzdného účinku.
Jak spravne Dolit brzdovou kapalinu
Po každé brzdě je potřeba zkontrolovat a případně doplnit kapalinu v nádržce. Odtud totiž potrubí novou kapalinu nasává, takže ta pochopitelně ubývá. Nakonec ještě doplníme brzdovou kapalinu do nádržky tak, aby byla těsně pod ryskou „max“. Zašroubujeme víčko, a tím je hotovo.
Jak se kontroluje brzdová kapalina
Stav brzdové kapaliny zjistíte pomocí refraktometru, který odhalí její bod varu i poměr přítomné vody. Pokud ho nemáte, nebo si jej nechcete pořizovat, není nic jednoduššího než navštívit servis, kde vám kapalinu otestují. Bez ohledu na stav ale také pravidelně kontrolujte její hladinu v nádržce.
Jak zkontrolovat hladinu chladici kapaliny
Nádobku pro dolití chladící kapaliny najdete pod kapotou vašeho vozu. V jeho motorové části najdete obvykle „baňatou” nádobku s barevnou tekutinou, se šroubovacím víkem a měrkou s maximálním a minimálním doporučeným množstvím. Hladina chladící kapaliny by se měla pohybovat nejlépe mezi těmito dvěma ryskami.
Jak poznat špatné brzdy
Rozeznání opotřebovaných brzd se za jízdy dá spolehlivě poznat sluchem či citem v rukou a nohách. Ojeté destičky se projevují zvýšenou hlučností, vada se pozná rovněž taháním auta na stranu, vibracemi ve volantu nebo impulsy v brzdovém pedálu.
Jak poznat Zavzdušněné brzdy u auta
Zavzdušněné brzdy poznáš snadno a ani nemusíš mít nastartovaný motor,stačí sešlápnout opakovaně pedál brzdy pokud zůstává po opakovaném sešlápnutí ve stejné poloze je to v pořádku jestli-že se pedál začne zvedat a zabírat dřív znamená to zavzdušněný systém.
Jak Dolejt brzdovou kapalinu
Pokud se hladina brzdové kapaliny nachází na rysce „MIN“ nebo výše, je vše v pořádku a kapalinu není nutné doplňovat. Je-li hladiny kapaliny pod ryskou „MIN“, opatrně otevřete víčko nádržky a poté doplňte takové množství brzdové kapaliny, aby se hladina nacházela těsně pod ryskou „MAX“. Pozor, ať nádržku nepřeplníte.
Jak dlouho vydrží brzdová kapalina
V provozu se má měnit po 3 letech, protože je hygroskopická, váže na sebe vodu a snižuje se tím bod varu, navíc se zasere nečistotama, co se dostanou do systému. Ale když je origo zapečetěná, tak musí vydržet hafo let.
Jak se měří brzdová kapalina
Testery brzdové kapaliny, jaké vyrábí například Ferodo®, využívají jinou metodu. Měří přímo teplotu bodu varu pomocí ohřívání kapaliny a díky tomu poskytují spolehlivé výsledky.
Jaká by měla být teplota chladící kapaliny
Ideální teplota chladicí kapaliny v motoru zahřátém na provozní teplotu je mezi 80 a 90 stupni Celsia. Novější auta mívají i ciferník s ručičkou ukazující teplotu motoru ovládanou elektronicky, takže pokud se nic neděje, řídicí jednotka drží rafičku po zahřátí stále ve stejné poloze, a to i když teplota lehce kolísá.
Jak casto se doleva chladicí kapalina
Výměnu chladicí kapaliny je třeba provádět jednou za tři roky u starších kapalin G11 a jednou za pět u kapalin novějších. Interval doporučený výrobcem vašeho auta byste měli najít v manuálu. Pokud tam žádný nenajdete, případně se dočtete, že není nutné kapalinu měnit, platí výše popsaný interval 3 nebo 5 let.
Jak se projevuje Zavzdušněné brzdy
Nejčastěji ke zavzdušnění dochází při demontáži některé ze součástí brzdové soupravy. Menší množství vzduchu se projevuje pružením pedálu a nižší účinností. Při větším množství vzduchu brzdy nefungují a pedál pruží v celé zdvihu. Méně účinné či dokonce neúčinné brzdy mohou způsobit závažnou dopravní nehodu.
Jak vypadaji Sjete brzdy
Když bude vůz na zvedáku a bude mít demontované kolo, podívejte se na stav brzdových kotoučů. Ty by měly mít dostatečnou šířku (alespoň 10 mm) a jejich povrch by měl být hladký, bez škrábanců nebo otřepů na okrajích kotoučů, což by indikovalo opotřebené brzdové destičky.
Kdy se mění brzdová kapalina
Kapalina se v průběhu času postupně znečišťuje a absorbuje vlhkost, což může snížit účinnost brzdového systému a způsobit problémy při brzdění. Obecně se doporučuje vyměnit brzdovou kapalinu každé 2-3 roky, nebo po ujetí 30 000 – 50 000 kilometrů.
Jak často se mění brzdová kapalina
Brzdovou kapalinu měňte každé dva roky
Samotnou výměnu kapaliny pak výrobci doporučují provádět zpravidla jednou za dva roky. Řidiče obvykle vyjde na jeden až dva tisíce korun i s prací. „Neustálým zahříváním při brzdění tato látka degraduje a posouvá se její varný bod.
Co se stane kdyz dojde brzdová kapalina
Co nejdříve navštivte místní prodejnu a nechte brzdy zkontrolovat. Obzvláště to platí, když bude hladina brzdové kapaliny i nadále klesat nebo když bude mít brzdová kapalina tmavou barvu. V takovém případě je potřeba provést servis brzdové soustavy.
Co se stane kdyz nemám brzdovou kapalinu
Brzdová kapalina
Jak už název napovídá, zajišťuje správnou funkci brzd. Její nedostatek, nebo její velké stáří se může negativně podepsat na účinnosti brzd. Auto proto může začít brzdit o poznání hůře. I toto je provozní kapalina, bez které se neobejdete.
Co delat kdyz dojde brzdová kapalina
Kapalinu najdete buď u některého kola (teče vám brzdič), nebo rovnou u brzdového posilovače. V tomto případě se ani nepokoušejte o zkušební jízdu a rovnou nechte auto odtáhnout do servisu. Brzdový systém totiž pracuje s tlakem a únik kapaliny může vést k selhání brzd.
Kde je chladicí kapalina
Pro dolití chladící kapaliny musíte nejprve najít její nádrž. Ta má zpravidla kulový tvar a najdete na ní dvě rysky – „min“ a „max“. Hladina chladicí kapaliny by měla být mezi nimi. Pokud je kapaliny málo, je nutné ji dolít.
Jak se pozná uvařený motor
Na přehřívající se motor vás upozorní ručička ukazatele teploty chladicí kapaliny na přístrojové desce, kterou byste měli během jízdy sledovat. Jakmile se ručička dostane až k červenému poli, měli byste začít jednat. To samé platí v okamžiku, kdy se vám před očima rozsvítí červená kontrolka teploty motoru.
Jak dlouho vydrží chladicí kapalina
U nových aut vydrží chladicí kapalina až pět let
Neopomínejte ani pravidelnou výměnu chladicí kapaliny, tak jak doporučuje výrobce vašeho auta. „U nejstarších vozidel byla doporučována výměnná lhůta kolem dvou let. Týkalo se to však starých škodovek nebo žigulíků.
Jak dlouho nechat vychladnout motor
Před jakoukoliv prací na chladicím systému je ovšem nutné počkat, než motor vychladne. Pokud máte velký litinový motor, může to trvat v řádu hodin, ale je to nezbytné – provozní teplota chladiva bývá mezi 90 a 100 °C a při přehřívání je teplota ještě výše, takže hrozí vážné popálení.
Jak se poznají špatně brzdy
Rozeznání opotřebovaných brzd se za jízdy dá spolehlivě poznat sluchem či citem v rukou a nohách. Ojeté destičky se projevují zvýšenou hlučností, vada se pozná rovněž taháním auta na stranu, vibracemi ve volantu nebo impulsy v brzdovém pedálu.
Jak správně zajet nové brzdy
Správné zajetí dosáhneme tak, že prvních 250-300km brzdíme pouze na cca 70% účinnosti brzd. Dbáme také na kratší intervaly brždění tak, aby docházelo k dostatečnému dochlazování. Pokud je to možné vyhýbáme se proto sjíždění prudkých kopců a dalším, na brzdy náročným situacím.
Jak dlouho trvá výměna brzdové kapaliny
Záleží na kvalitě brzdové kapaliny a provozních podmínkách. Není-li takové doporučení k dispozici, pak se obecně výměna běžné kapaliny provádí ve lhůtě do 2 let. Doporučujeme si nechat v autorizovaném servisu přeměřit bod varu a tím i prověřit kvalitu brzdové kapaliny.
