Kdy mohu přezout?

Kdy musím přezout auto

Zimní gumy se používají, jakmile teploty klesnou pod +7 °C. Při těchto a nižších teplotách pouze zimní směs zajistí potřebnou přilnavost. Nejméně z těchto důvodů má smysl přezouvat na zimní pneumatiky.
Archiv

Kdy se musí přezout na zimní pneu

Podle zákona musí všichni řidiči přezout svůj vůz na zimní pneumatiky pro období od 1. listopadu do 31. března. Tedy pokud je na silnici souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza.

Jak si přezout auto

Utahujte jen momentovým klíčem

Na nasazeném kole je zatočte nejdříve ručně. Poté pokračujte klíčem a jen mírnou silou. Je důležité střídavě utahovat protilehlé šrouby, aby kola neseděla nakřivo. Na zemi je dotáhněte momentovým klíčem na hodnotu stanovenou výrobcem auta.

Kdy se vyplati kupovat letní pneu

Právě v tu chvíli nastává období, kdy prodejci potřebují vyprázdnit sklady s letními modely, aby uvolnily místo pro zimní pneumatiky. Optimální období pro nákup letního pneu za nejnižší cenu je tak období mezi koncem srpna a zářím.

Jak prohazovat pneumatiky

Často se totiž stává, že závaží na ráfku časem upadne a pneumatiky se začnou nadměrně opotřebovávat, trpí tím také podvozkové díly. Aby nedocházelo k nadměrnému opotřebování pneumatik, je dobré prohazovat pozice pneumatik – přední za zadní. Pneumatiky se totiž opotřebovávají různě kvůli jinému zatížení dané části vozu.

Jak dlouho trvá výměna pneumatik

Přezutí jednoho kola trvá obvykle do 30 minut.

Kde je povinná zimní výbava

Povinná zimní výbava vozidla je dle Zákona o silničním provozu povinnost mít na vozidle od 1. listopadu do 31. března zimní pneumatiky na celém území ČR, v případě souvislé sněhové vrstvy na vozovce nebo ledu či námrazy.

Jak dlouho trvá výměna kol

Jak dlouho trvá výměna kola u auta Výměna píchlého nebo prázdného kola by neměla trvat více než 15 až 30 minut.

Jak zout pneu doma

Zvedák umístěte pod vozidlo.

Kolo, ze kterého má být pneumatika demontována, se nainstaluje pod patku zvedáku. Patku zvedáku spusťte na pneumatiku co nejblíže k okraji ráfku. Jak odrazit pneu Zvedák zatížený částí hmotnosti vozu bude tlačit na pneumatiku, která by měla nakonec začít klouzat z ráfku.

Jak nasadit spravne kola na auto

Ujistěte se, že dáváte kolo správně.

Na bočnici najdete šipku a musíte kolo nasadit po směru otáčení. Ne každá pneu je směrová, proto platí pouze pro směrový dezén pneu. Nasazené kolo přišroubujte, aby nedocházelo k jeho pohybu (vyklání), ale na heveru neutahujte do maximálního dotažení.

Kdy přezout na letní gumy 2023

Pokud chcete stručnou odpověď, pak dle zákona je povinnost mít na vozidle zimní pneumatiky v období od 1. listopadu do 31. března. Pokud chcete mít jistotu, přezujte na letní pneu začátkem dubna 2023.

Jak dlouho vydrží pneumatiky km

Pokud se ptáte na životnost pneumatiky v km, je to velmi individuální, obecně se uvádí, že nové pneumatiky vydrží něco mezi 50 000 až 100 000 km.

Jak poznat přední a zadní kolo

Dobrý den, pneumatiky se nedělí na pravé a levé, ani zadní a přední. Pokud vyměňujete kola, která už jste používal, můžete si pouze poznačit, kde jste je předtím měl namontované. Jinak při montáži záleží na tom, zda máte pneu symetrické, směrové nebo asymetrické.

Jak dlouho se přezouvá auto

Zákon udává povinnost zimních pneumatik v období od 1. listopadu do 31. března, jestliže se na silnici nachází souvislá vrstva sněhu, ledu či námraza, nebo se dá vzhledem k počasí předpokládat, že tato situace nastane.

Jaká je minimální hloubka vzorku u zimních pneumatik v listopadu až březnu

Od listopadu do konce března však platí minimální hloubka dezénu stejně jako pro zimní pneumatiky, tedy 4,0 mm.

Jaký má být vzorek na pneumatikách

Tudíž neplatí mezi některými motoristy šířená fáma, že i v létě musí mít zimní pneumatiky dezén alespoň 4 mm hluboký. Pokud jezdíte na celoročních pneumatikách, musíte mít v zimě vzorek hluboký alespoň 4 mm, v létě stačí minimálně 1,6 mm.

Kde jsou nutné sněhové řetězy

Používání sněhových řetězů reguluje vyhláška. Ta říká, že nasazení řetězů je povinné ve chvíli, kdy je u silnice umístěna příkazová dopravní značka C 5a. Je to modrý terč se symbolem kola s řetězy. Za nerespektování tohoto dopravního značení vám hrozí pokuta do 2000 Kč blokově nebo 1500 až 2500 Kč ve správním řízení.

Jak vyměnit kolo

Postup výměny kola u autaZajistěte vozidlo (zařaďte 1.Srovnejte volant, aby přední kola nevybočovala.Povolte šrouby kol o cca půl otáčky (proti směru hodinových ručiček)Podsuňte pod auto zvedák na určené místo.Zdvihněte vozidlo na zvedák.Odšroubujte šrouby kol.Sundejte původní kolo.Nandejte nové kolo.

Jak sundat starou pneumatiku

Zvedák umístěte pod vozidlo.

Kolo, ze kterého má být pneumatika demontována, se nainstaluje pod patku zvedáku. Patku zvedáku spusťte na pneumatiku co nejblíže k okraji ráfku. Jak odrazit pneu Zvedák zatížený částí hmotnosti vozu bude tlačit na pneumatiku, která by měla nakonec začít klouzat z ráfku.

Jak odrazit pneu z disku

Aby se dala pneumatika z ráfku snadno demontovat, je potřeba pneu uvolnit od ráfku. K tomu dobře poslouží speciální montážní stojan, zvládnout se to však dá i s použitím jedné montpáky. Zasuňte ji pod ráfek a působením síly se snažte patky gumy odrazit.

Jak poznat směr otáčení pneumatiky

Na bočnici pneu najdete označení inside/outside (IN/OUT), tedy vnitřní a vnější strana. Vnitřní inside strana směřuje k blatníku, vnější outside směrem od něj. U standardních asymetrických pneu nezáleží na směru otáčení. Dají se umístit na jakoukoliv pozici při správné montáži na disk.

Jak poznat jak je stará pneumatika

Značení pneumatik a DOT pneumatiky na bočniciPrvní dvě číslice značí týden výroby.Druhá dvojice označuje rok výroby pneumatiky.Například pneumatika s označením DOT 0319 byla vyrobena ve třetím týdnu roku 2019.

Které pneumatiky jsou nejlepší

Nejlépe hodnocené značky celoročních pneumatik

Mezi značkami celoročních pneumatik máme obvyklého vítěze, Michelin. Se známkou dobrá končí v průměru 4 značky. Další umístění již jsou ohodnoceny známkou dostatečné – jde o značky Kumho, Toyo, Bridgestone, Kleber, Pirelli, Yokohama a další.

Co je to boost OSA

boost. Je označení nového trendu týkajícího se širších nábojů osazovaných primárně na pluskových a devětadvacetipalcových kolech. Hlavním důvodem pro větší šířku nábojů je tužší výplet.

Jak poznat pevnou osu na kole

Zatímco klasický náboj se usazuje do otevřených patek rámu či vidlice, kde se zajistí rychloupínacím táhlem o průměru 5 mm, pevná osa (angl. thru axle) má větší průměr a zasouvá se do uzavřených patek opatřených na jedné straně závitem. Výhody