Co vše muze znamenat kontrolka motoru
Kontrolka motoru je indikátor signalizace poruchy výkonu motoru či s ním spjatých systémů. V moderních automobilech informuje o systému zapalování nebo selhání automatického přenosu, změně v otáčkách motoru po určité době nebo ve spalovací směsi a tak dále.
Archiv
Co signalizuje oranžová kontrolka motoru
Problém zapalovacích svíček – Pokud se nachází olej či palivo v závitové oblasti svíček či hnědé skvrny na izolačním povrchu. Porucha některého z válců – Nutné je překontrolovat jiskru ve válci (zjistíte mulimetrem či testerem). Nečistota na systému vstřikování paliva – Je potřeba vyčistit díly speciálními aditivy.
Archiv
Co kdyz bliká kontrolka motoru
Pravděpodobně jde o poruchu samotné kontrolky, která ale může zabránit odhalení větší poruchy. Také tato nefunkčnost nevyžaduje okamžitou opravu, ale ani delší odklad. Problém, který je třeba řešit rychleni, se pozná podle toho, že kontrolka motoru bliká. Opět ale není nutné auto odstavit neprodleně.
Archiv
Co kdyz sviti katalyzator
Závada řídící jednotky motoru
Pokud se rozsvítí, příčinou může být natankování nekvalitního paliva nebo jiná, méně závažná příčina. Blikající kontrolka upozorňuje na poruchu katalyzátoru, která může vést ke snížení výkonu motoru. V takovém případě je nutné zajet do autoservisu.
Jak vypadá kontrolka motoru
Červená kontrolka chladící kapaliny indikuje přehřátí motoru. Auto co nejdříve zastavte a vypněte motor. Příčinou je nejčastěji nedostatek chladící kapaliny.
Co znamená červená kontrolka
Kontrolky na palubní desce najdeme ve třech barvách, stejně jako na semaforu: Zelená – „můžeš jet“ (= funkčnost systému) Oranžová – „pozor“ (= varování před potenciálním problémem) Červená – „stůj“ (= upozornění na již vzniklý problém vyžadující vaši pozornost)
Co dělat KDyž se rozsvítí kontrolka filtru pevných částic
Filtr pevných částic se v osobních vozech už několik let, automobilky často používají různé výstražné kontrolky oznamující nutnost jeho regenerace. Postup po jejím rozsvícení by ale měl být vždy stejný – ideálně vyjet s vozem někde za město a nechat jej plynulou jízdou filtr zregenerovat.
Co znamená Check Engine
Když se kontrolka Check Engine rozsvítí, znamená to, že řídící jednotka vozidla zaznamenala chybu prostřednictvím senzorů umístěných v různých částech motoru, výfukového systému nebo emisního systému.
Jak se projevuje Ucpany katalyzator
Vadný katalyzátor se nejčastěji projevuje těmito způsoby:Výfukové plyny jsou cítit po zkažených vejcích.Dochází k potížím při startování vozidla.Výkon motoru bývá nižší. Na vině však může být také špatná lambda sonda.
Co znamená červená kontrolka motoru
Červená kontrolka chladící kapaliny indikuje přehřátí motoru. Auto co nejdříve zastavte a vypněte motor. Příčinou je nejčastěji nedostatek chladící kapaliny. Tu můžete po důkladném vychladnutí motoru (horká chladící kapalina vás může vážně popálit!)
Co znamená žlutá kontrolka motoru
Kontrolka motoru
Tato žlutá kontrolka upozorňuje na závadu v systémech souvisejících s motorem nebo poruchu výkonu motoru samotného. Pokud se za jízdy rozsvítí, řidiči by měli vyhledat pomoc odborného servisu Škoda. Spolu s kontrolkou motoru může blikat jiná kontrolka – okamžitě zastavte, pokud svítí: Přehřátí motoru.
Co je kontrolka MIL
Závada systému řízení emisí
Málokoho napadne, že jde o schematické znázornění motoru. Častěji bývá nazývána grilované kuře, vrtulník či ponorka. Odborníci jí říkají MIL (Malfunction Information Lamp) nebo kontrolka diagnostiky. Svítí, když je v systému řízení motoru závada, která ovlivňuje složení emisí.
Jak se projevuje ucpaný filtr pevných částic
Nejčastějším problémem je zanesený filtr pevných částic DPF. Hlavním projevem je z počátku zpožděná reakce na plynový pedál, pokles výkonu motoru. Vozidlo se opakovaně snaží o regeneraci a proto stoupá spotřeba paliva. Z výfukového potrubí jde nízký tlak výfukových plynů a nepravidelně se z výfuku značně zakouří.
Jak poznat že auto regeneruje
Byť existují určitá vodítka, podle kterých se můžete řídit například, když se o spuštění aktivní regenerace pokoušíte cíleně. Mezi tyto vedlejší projevy regenerace patří třeba patrné krátkodobé zvýšení spotřeby, nepravidelný chod motoru či dunivý zvuk ozývající se při akceleraci.
Co dělat když se rozsvítí kontrolka filtru pevných částic
Filtr pevných částic se v osobních vozech už několik let, automobilky často používají různé výstražné kontrolky oznamující nutnost jeho regenerace. Postup po jejím rozsvícení by ale měl být vždy stejný – ideálně vyjet s vozem někde za město a nechat jej plynulou jízdou filtr zregenerovat.
Jak vypálit katalyzátor
Teplota za oxidačním katalyzátorem dosahuje ve fázi aktivní regenerace hodnot zhruba 650 až 750 stupňů. „Samotné saze se ale zapalují při teplotě asi 550 stupňů,“ vysvětluje Fleischhans. Regenerace ovšem ukončením post-vstřiků nekončí. „Ty totiž trvají jen asi 2 až 5 sekund a poté ustanou,“ dodává Libor Fleischhans.
Jak se projevuje vadná lambda sonda
Kdy byste měli lambda sondu zkontrolovatNepravidelný chod škrticí klapky na volnoběh.Drsné zvuky vycházející z motoru.Vysoká spotřeba paliva a špatný výkon.Neúspěch při zkoušce emisíČerný kouř a uhlík okolo výfuku.Lambda sondy se mohou porouchat z mnoha důvodů, včetně:
Co je červený vykřičník
Co znamená zobrazení červeného vykřičníku Výstražné vykřičníky upozorňují na nedostatečné rozlišení fotografií. Fotografie s vykřičníkem není vhodná pro perfektní výsledek, resp. je možné ji vytisknout jen ve snížené kvalitě.
Jak poznat zanesený DPF
Příznaky zanesení filtru pevných částic jsou poměrně snadno rozpoznatelné. Vaše auto bude mít větší spotřebu pohonných hmot a nebude dosahovat takového výkonu jako dříve. V případě modernějších vozů vás upozorní i kontrolka na palubní desce, (většinou ve tvaru výfuku), že s vaším filtrem není něco v pořádku.
Jak dlouho trvá vypálení DPF
K tomu slouží takzvaná regenerace, která během pár minut dokáže spálit saze i všechny ostatní částice na drobný popel. Přesněji řečeno proces regenerace trvá povětšinou přibližně 10-40 minut.
Jak poznat že se vypaluje DPF filtr
Otáčky motoru se i při volnoběhu zvednou na 1000 RPM, můžeme cítit nepříjemný zápach (spálené saze) a auto spustí na plný výkon saharu (chlazení) – v DPF je při vypalování velmi vysoká teplota, proto chladí..
Jak se projevuje špatný katalyzátor
Vadný katalyzátor se nejčastěji projevuje těmito způsoby:Výfukové plyny jsou cítit po zkažených vejcích.Dochází k potížím při startování vozidla.Výkon motoru bývá nižší. Na vině však může být také špatná lambda sonda.
Jak se projevuje ucpaný katalyzátor
Jak se projevuje ucpaný katalyzátor
Nejprve za volantem pocítíte horší/gumovější odezvu na plyn, ale také celkově menší dravost a výkon motoru. Zároveň stoupne i spotřeba paliva. Ucpaný katalyzátor poznáte i podle “vůně“ linoucí se z koncovky výfuku. Plyny totiž páchnou po síře.
Jak se pozná špatný katalyzátor
Vadný katalyzátor se nejčastěji projevuje těmito způsoby:Výfukové plyny jsou cítit po zkažených vejcích.Dochází k potížím při startování vozidla.Výkon motoru bývá nižší. Na vině však může být také špatná lambda sonda.
Co se stane po odpojení lambda sondy
Pokud je lambda porouchaná a ŘJ to signalizuje kontrolkou, tak její dodatečné odpojení pravděpodobně nic nezmění a tudíž nic neřeší. Zásahy lambda sondy ovlivňují bohatost směsi a tedy výsledný obsah kyslíku ve spalinách. Pokud přestane fungovat, tak se dostanou ke slovu výrobcem přednastavené hodnoty.
