Čím se ředí plnič
Může se aplikovat i na starý, ale přebroušený lak, ale i na tvrdé PVC a ABS povrchy. Tuží se v poměru 3:1 (3 díly plniče, 1 díl tužidla BODY HARDENER), ředí se dle potřeby do 15% ředidlem BODY ACRYL THINNER. Je možné použít tužidlo a ředidlo zpomalující nebo zrychlující proces schnutí.
Archiv
Jak brousit plnič
Brousit by se měl rozhodně vlastní povrch před nástřikem základní barvy či plniče. Brousíme samozřejmě pomocí brusných papírů (šmirglů) a to buď ručně, nebo pomocí elektrických nástrojů (vibrační, delta, excentrická, pásová či přímá bruska – viz FAQ – Nástroje pro casemodding).
Jak dlouho nechat schnout plnič
Pracovní postup:
Použití: | ideální základ pod autolak, při malých opavách na autě |
---|---|
Odvětrání mezi vrstvami: | 10 minut |
Schnutí: | brousit a přelakovat můžete po 2 hodinách |
Vzhled: | šedý |
Doporučujeme: | protřepat alespoň 2 minuty |
Jakou trysku na plnič
Na plnič šáhneme po pistoli s tryskou 1,6 mm až 2,2mm. Amatérské pistole RP i HVLP začínají na ceně kolem 1 000 Kč.
Čím odmastit plnič
Před použitím plniče povrch odmastíme odstraňovačem silikonu, který necháme dostatečně odvětrat. Plnič necháme 12 hodin proschnout a následně brousíme pod vodou P400 a vyhladíme P800 pod vodou. V případě potřeby proces opakujeme. Plnič je savý materiál, proto takto ošetřený díly neuskladňujeme.
Čím odmastit před lakováním
Pro běžné zamaštění lze použít klasické saponáty (bez silikonu) s vodou a následné opláchnutí čistou vodou. Také lze kombinovat – pro hrubší omaštění použít např. BENZÍNOVÝ ČISTIČ P7005 nebo ACETON TECHNICKÝ R7003 a vše poté doporučujeme vždy zakončit „vodou“ jako je saponát nebo emulzní čistič.
Co je to plnič ve spreji
Plnič ve spreji Motip je plnící základ vyhledávaný všemi profesionálními autolakýrníky. Pečlivě totiž vyplní nejmenší nerovnosti ve tmelu a připraví tak povrch pro nanesení vrchní barvy. Příjemným bonusem je antikorozní vlastnost a vynikající přilnavost.
Jakou barvu plniče
Jakou barvu si vybrat Jednoduché pravidlo: snažíme si vybrat odstín plniče tak, abychom viděli, kde nám začíná a končí vrchní barva. Tedy, pokud stříkám černou hladkou, nevezmu si černý plnič, protože neuvídím, co už mám hotové a co ne.
Kdy je nutné použít plnič
Plnič je stříkací tmel a používá se na vyplnění mikro nerovností. Základovka se používá jako podklad pod finální autolak. Stříknul bych na plech plnič,základovku,lak.
Jak odmastit povrch před lepením
Podkladová plocha musí být ale hladká a důkladně očistěná a odmastěná. Odmastit jí můžete technickým lihem nebo technickým benzínem. Nám se osvědčil víc technický líh. Relatívně ideální podmínky jsou 21°C.
Čím odmastit plast před lakováním
Slepitelné plastové materiály je nutné před lepením zdrsnit a odmastit nejlépe technickým lihem anebo isopropanolem.
Co použít místo Odmašťovače
Pro běžné zamaštění lze použít klasické saponáty (bez silikonu) s vodou a následné opláchnutí čistou vodou. Také lze kombinovat – pro hrubší omaštění použít např. BENZÍNOVÝ ČISTIČ P7005 nebo ACETON TECHNICKÝ R7003 a vše poté doporučujeme vždy zakončit „vodou“ jako je saponát nebo emulzní čistič.
Čím odmastit povrch před lakováním
Pro běžné zamaštění lze použít klasické saponáty (bez silikonu) s vodou a následné opláchnutí čistou vodou. Také lze kombinovat – pro hrubší omaštění použít např. BENZÍNOVÝ ČISTIČ P7005 nebo ACETON TECHNICKÝ R7003 a vše poté doporučujeme vždy zakončit „vodou“ jako je saponát nebo emulzní čistič.
Co je nejlepší na odmaštění
Pro běžné zamaštění lze použít klasické saponáty (bez silikonu) s vodou a následné opláchnutí čistou vodou. Také lze kombinovat – pro hrubší omaštění použít např. BENZÍNOVÝ ČISTIČ P7005 nebo ACETON TECHNICKÝ R7003 a vše poté doporučujeme vždy zakončit „vodou“ jako je saponát nebo emulzní čistič.