Jak nalakovat kola
Barvení a lakování už vyžaduje jistou dávku šikovnosti a praxe. Obvykle se doporučuje nanést dvě rovnoměrné, přiměřeně silné vrstvy a na závěr použít bezbarvý lak. Důležité je barvení a lakování provádět v pokud možno bezprašném prostředí a barvu i lak nechat řádně zaschnout.
Archiv
Čím natřít disky
Dvousložková jednovrstvá polyuretanová barva Telpur S200 nebo i email Telpur T300 jsou velmi mechanicky i chemicky odolné nátěrové hmoty vhodné na povrchovou úpravu plechových disků kol. Pro dobrou životnost a odolnost nátěrů je nutné ocelové disky zbavit zbytků starých nátěru a koroze nejlépe otryskáním na čistý kov.
Archiv
Jak renovovat kola
Postup, jak opravit odřený alu disk se u jednotlivých servisů může sice lišit, ale pravděpodobně bude vypadat nějak takto: Disky se v první fázi dají do odlakovací lázně. Zde se speciální kapalina, případně kyselina postará o odstranění původní barvy. Následně se alu kola kvůli dočištění ještě takzvaně jemně pískují.
Archiv
Jakou barvu použít na alu kola
Odpověď: Tvrdým a mechanicky odolným emailem použitelným i na Al disky je dvousložkový polyuretanový email Telpur T300 ( ve spreji neexistuje). Použitelné mohou být i akrylátové emaily ve sprejích, ale jsou méně odolné.
Jak renovovat staré kolo
Stačí vzít houbičku či žínku a odmašťující saponát. Kov se snažte co nejrychleji osušit, aby nevznikla takzvaná mžiková koroze. Pokud je kolo hodně zaneřáděné, můžete jej odmastit i pomocí rozpouštědla nebo ještě lépe pomocí speciálních odmašťovacích prostředků. Nakonec rám zbavte rzi a předchozího loupajícího se laku.
Čím natřít kolo
Leží vám v garáži staré kolo, které byste rádi používali, kdyby vypadalo atraktivněji S novými spreji Primalex je to hračka. Nejdřív musíte zbrousit rám, aby barva lépe držela, pro vyšší odolnost pak kolo přestříkáte Základní barvou ve spreji.
Čím natřít disky kol
Po zbavení disků kol rzi , odmastit třeba nějakým rozpouštědlem , natřít (nastříkat) základní barvou s protikorozními účinky a po řádném zaschnití nastříkaf finální barvou ( já používám střibřenku).
Jak nabarvit disky kol
Pokud používáme lepty například na zkrášlení disků kol, pak je vhodné lepty zdrsnit přebroušením smirkovým papírem jemnosti cca 800. Následně z povrchu odmést veškerý nabroušený prach a lept přetřít štětcem namočeným s přípravku GSI Mr. Metal Primer, který zajistí dokonalé přilnutí budoucího nástřiku barev k leptu.
Jak restaurovat staré kolo
Stačí vzít houbičku či žínku a odmašťující saponát. Kov se snažte co nejrychleji osušit, aby nevznikla takzvaná mžiková koroze. Pokud je kolo hodně zaneřáděné, můžete jej odmastit i pomocí rozpouštědla nebo ještě lépe pomocí speciálních odmašťovacích prostředků. Nakonec rám zbavte rzi a předchozího loupajícího se laku.
Jak opravit odřený ráfek
Pokud je ráfek prasklý, svařuje se metodou TIG-WIG (netavící se elektrodou v ochranné atmosféře inertního plynu), po obou typech opravy je opět proměřen. Pokud se kolo nelakuje, vše je možné zvládnout za jediný den.
Jak brousit alu kola
Nikam nespěchejte. Pokud chcete poškrábané disky opravit tak, aby na nich nebylo absolutně nic poznat, je nutností jemnost a vytrvalost. Postupujte pomalu, na brusný papír nijak netlačte a snažte se brousit všechna místa, kde je váš disk poškrábaný. Důležité je vše obrousit skutečně do hladka.
Jak srovnat Alu disk doma
Pokud byly škrábance příliš hluboké, můžete je vyhladit s pomocí hliníkového tmele, který je speciálně určený právě na ALU kola. Tím vyplníte škrábance a uhladíte je tak, aby byl povrch ALU kola/disku krásně rovný. Pokud se vám to příliš nedaří, nebojte se, opět použijeme brusný papír, kterým plochu vyhladíte.
Jak repasovat kolo
Nejlepší jak opravit kolo s defektem je vhodné otočit ho vzhůru nohama. Nejdříve vypusťte duši, pak dejte z kola dolů kolo. Pomocí montpáky začněte zouvat plášť oproti ventilu, nikdy nezačínejte ho zouvat při něm. Když plášť uvolníte, opatrně vyjměte poškozenou duši.
Jak obrousit rám kola
Před mokrým ručním broušením aplikujeme černý kontrolní nástřik. To nám umožní vidět, kde rám je obroušený a kde ještě ne. Mokrým broušením smirkem 800 eliminujeme všechny hrubé poškrábání a také všechny přechody mezi vrstvama. Pokud budete lakovat ocelový nebo hliníkový rám, potřebujete nějaký základ na kov.
Jak se zbavit rzi na kole
Pokud rez zasáhla hlouběji, je vhodné opakovaně použít brusný papír zrnitosti 120 – 180, dokud nebude rez zcela odstraněna, a poté ošetřete postižené místo víceúčelovým přípravkem WD – 40® Multi Use Product.
Jak opravit poškrábaný Alu disk
Pokud byly škrábance příliš hluboké, můžete je vyhladit s pomocí hliníkového tmele, který je speciálně určený právě na ALU kola. Tím vyplníte škrábance a uhladíte je tak, aby byl povrch ALU kola/disku krásně rovný. Pokud se vám to příliš nedaří, nebojte se, opět použijeme brusný papír, kterým plochu vyhladíte.
Jak odstranit rez z disku
Rez můžete odstranit z kovů mechanicky pomocí ocelového kartáče, ocelové vlny nebo smirkového papíru. Druhou možností je rezavou vrstvu rozpustit přírodními nebo chemickými rozpouštědly. Doporučuje se kovový předmět naložit do jablečného octa nebo Coca-Coly.
Co se starým kolem
Prodejte do kovošrotu, dejte na sběrný zadarmo nebo za úplatu /pokud je to mimo Vaše bydliště/ nebo prodejte či nabídněte zadarmo třba na FB,nevyhazujto. I staré mkolo může sloužit pokud není rám zkroucený či jinak poškozený.
Jak poznat špatné vyvážení kol
Nevyvážená kola poznáte podle 4 znaků. Poznáváte se v nichPři jízdě cítíte, že podvozek vibruje a volant se chvěje.Snížená životnost pneumatik a jejich nerovnoměrné opotřebeníNezvykle vysoká spotřeba paliva (nevyvážená kola mají horší valivý odpor)Špatné reakce při řízení a prodloužená brzdná dráha.
Jak opravit ráfek
Pokud je ráfek prasklý, svařuje se metodou TIG-WIG (netavící se elektrodou v ochranné atmosféře inertního plynu), po obou typech opravy je opět proměřen. Pokud se kolo nelakuje, vše je možné zvládnout za jediný den. Celý postup opravy je pro zákazníka dokumentován a odnese si i protokoly z měření.
Jak opravit poškrábané kolo
Pokud byly škrábance příliš hluboké, můžete je vyhladit s pomocí hliníkového tmele, který je speciálně určený právě na ALU kola. Tím vyplníte škrábance a uhladíte je tak, aby byl povrch ALU kola/disku krásně rovný. Pokud se vám to příliš nedaří, nebojte se, opět použijeme brusný papír, kterým plochu vyhladíte.
Jak opravit poškrábaná kola
Pokud byly škrábance příliš hluboké, můžete je vyhladit s pomocí hliníkového tmele, který je speciálně určený právě na ALU kola. Tím vyplníte škrábance a uhladíte je tak, aby byl povrch ALU kola/disku krásně rovný. Pokud se vám to příliš nedaří, nebojte se, opět použijeme brusný papír, kterým plochu vyhladíte.
Jak opravit pumpu na kolo
Jak opravit hustilky, pumpy, pumpičky, hadičky
Lze zakoupit novou koncovku, odříznout hadici těsně za koncovkou (pokud je koncovka s lisovanou objímkou), nebo sundat objímku, vytáhnout koncovku, nasunout povolený stahovací pásek, nasadit novou koncovku, dotáhnout stahovací pásek.
Jak opravit staré kolo
Stačí vzít houbičku či žínku a odmašťující saponát. Kov se snažte co nejrychleji osušit, aby nevznikla takzvaná mžiková koroze. Pokud je kolo hodně zaneřáděné, můžete jej odmastit i pomocí rozpouštědla nebo ještě lépe pomocí speciálních odmašťovacích prostředků. Nakonec rám zbavte rzi a předchozího loupajícího se laku.
Jak natřít kolo
Striknout sprejem, radeji hodne tenkych vrstev, ktere postupne zakryjou spatne striknuta mista, nez jednu tlustsi, ktera bude stykat a krabatit se (proti krabateni je vhodne prave odstranit komplet predchozi nater, mecnanicky nebo barvozroutem). Po nastriku barvou prestrikat bezbarvym lakem.
