Na co plují lodě
Většina nákladních lodí, zejména tankery a ostatní lodě pro přepravu velkých množství surovin používají vznětové motory, které jsou schopny spalovat celé spektrum ropných destilátů – zemní plyn, alkoholy, benzín, dřevní plyn, topné oleje, motorovou naftu a dokonce i zbytková paliva.
Co dělá loď
Loď je dopravní prostředek, druh plavidla, sloužící zpravidla k pohybu po vodní hladině na principu Archimédova zákona. Pro menší plavidla se užívá název člun. Lodě plující pouze na hladině označujeme jako hladinová plavidla, lodě umožňující pohyb i pod vodní hladinou jako plavidla ponorná resp. ponorky.
Co pohání loď
Lodní šroub je součást lodí, která svým rotačním pohybem vytváří sílu, která loď pohání.
Jak zakotvit loď
Ideálním místem ke kotvení je zátoka, jejíž hloubka nepřesahuje 10 metrů. V takovém místě můžeme vypustit až pětinásobnou délku kotevního řetězu. Myslím pětinásobek hloubky. Důležité je to proto, že minimální délka vypuštěného kotevního řetězu musí být rovná čtyřnásobku hloubky, na které kotvíme.
Co drzi loď nad vodou
lodičky, nedostává samovolně voda. Relativně jednoduše upravená plastelína na vodě plove.
Kdo řídí loď
Kapitán (kapitán lodi, kapitán plavidla) je tradiční a zároveň oficiální označení funkce kvalifikovaného vůdce některých typů plavidel, například lodí nebo ponorek.
Čím se řídí loď
Kormidelník loď řídí odlomením nebo přitažením pádla od nebo k zádi lodi. Obecně platí, že čím dál za sebe kormidelník dosáhne, tím účinnější záběr bude. Pokud se posádka nenachází v akutním nebezpečí, stačí udělat mocnější záběr vpřed na své straně a loď se vyrovná.
Jak ukotvit Bojku
Od bójky pak místo trhací zátěže táhneme silný vlasec či šňůru, která zajistí, že při záběru sumce, nebo, když celou sestavu o půlnoci stahujeme, nám zůstane bójka uvázaná k montáži a přetrhne se jen vlasec mezi bójkou a závažím. Kačena s bójkou, ta je ukotvena pomocí trhací šňůry a kamene ke dnu …
Jak kotvit plachetnici
Plachetnice se blíží na místo kotvení. Kotva hozená na úrovni zádi lodí. Skutečně je dobré hodit ji na úrovni zádi, protože silnější vítr bude loď snášet do stran, než kotva zabere.
Jak se jmenuje ten co řídí loď
Kapitán (kapitán lodi, kapitán plavidla) je tradiční a zároveň oficiální označení funkce kvalifikovaného vůdce některých typů plavidel, například lodí nebo ponorek.
Jakou loď můžu ridit bez ridicaku
Lodě, u nichž žádný doklad nepotřebujete, se označují jako vybraná malá plavidla a jde o tato plavidla: plavidla do hmotnosti 1000 kg, včetně povoleného zatížení plavidla s vlastním strojním pohonem o výkonu do 4 kW. plavidla s celkovou plochou plachet do 12 m.
Jak ovládat loď
Tzn. že pokud drží háček pádlo za hlavičku např. v levé ruce (pádluje na pravém boku lodi), musí zadák držet hlavičku pádla v ruce pravé (pádluje na levém boku lodi). Shodné držení pádla stejnou rukou za hlavičku (pádlování na shodné straně) výrazně zvyšuje riziko převrhnutí lodi.
Jak navazat na Trhacku
K umístěné bójce, nejlépe pomocí karabinky, připneme celou sestavu se splávkem a nástražní rybkou, splávek s rybou dáme do vody, vypneme vlasec a můžeme se těšit na záběr. Prut by měl být při metodě na trhačku, postavený kolmo v zemi, pokud možno umístěný v kvalitním stojanu.
Jak velkou kotvu na loď
O kotvách trochu jinak.
| Délka lodě (m) | CQR, Delta, Bruce (kg) | Řetěz (Ø článku v mm) |
|---|---|---|
| 6,5 – 8 | 10 | 6 |
| 8 – 9,5 | 11 | 6 |
| 9,5 – 12 | 16 | 8 |
| 12 – 14 | 20 | 10 |
Jak se vytahuje kotva
Jak vytahovat kotvuZhruba 5 minut před zvedáním kotvy si nastartujte motor a na neutrál si dejte větší plyn (cca 1 500 otáček).Na příď pošlete kotevníka, se kterým máte domluvené signály, a začněte zvedat kotvu.Kotevník vám ukazuje, kam máte jet, a vy natáčíte příď tam, kam je potřeba.
Co dělá zadák
Zadák (kormidelník, kotrč), oproti tomu, sedí vždy vzadu a je zodpovědný za správný směr plavby i za bezpečnost lodi a posádky. Proto by se vždy mělo jednat o zkušenějšího vodáka z dvojice, který již má s jízdou na kánoi nějaké zkušenosti.
Co je to výtlačný režim plavby
Výtlačný režim plavby je charakteristický tím, že délka vodorysky se zásadně nemění oproti stavu, kdy je plavidlo v klidu/stojí. U zádě plavidla se nevytváří prohlubeň, do které se noří záď plavidla, a tak nedochází k podélnému náklonu plavidla. U přídě se vytváří příďová vlna a nedochází k rozstřiku vody do stran.
Jak se řídí raft
Na raftu je vždy jeden z posádky v roli kormidelníka. Jeho příkazy ke zbytku osazenstva jsou vždy rázné, hlasité a konkrétní. Před jízdou je dobré se domluvit, co konkrétní pokyny znamenají. Pokud totiž má raft zatočit doprava, levá strana pádluje vpřed a pravá strana pádluje kontra.
Jak jezdit na kanoi
Základní záběry pro řízení kánoe
Přitažení, kdy se vodák nahne co nejdále od lodi, pádlo zanoří souběžně s lodí a loď k pádlu přitáhne. Opačný záběr je – odlomení. Při tomto záběru zanoří pádlo souběžně s lodí přímo u lodi, zapře je o bok lodi a použije jej jako páku.
Kdy sekat sumce
Poznáme tak záběr a moment, kdy sekat. Sekáme tehdy, když nám číhátko vyjede až k prutu. Místo žížal lze na háček navléknout i menší živou nástražní rybku, stačí ji zavěsit za hřbet.
Jak chytat na podvodní splávek
Na podvodní splávek nastražíme jeden jednoháček, sumcový č. 6 nebo 7, na který napíchneme 2 až 3 velké rousnice. Nebo můžeme přidělat na podvodní splávek sestavu z jednoho nebo dvou trojháčků (dáváme dva trojháčky nad sebe). Na ty můžeme nastražit 5 a více rousnic na jeden háček.
Jak odstranit kotvy ze zdi
Chcete-li ze zdi vyjmout ocelovou kotvu, nejprve ji zcela vyšroubujte. Poté do ní ostře klepněte tak, abyste ji zarazili hlouběji do zdi. Tím se uvolní kotvicí mechanismus a můžete ji snadno vytáhnout ze zdi.
Kde sedí háček
Háček je totiž označení jednoho z dvou členů posádky kánoe – toho, který sedí vpředu.
Jak dostat loď do skluzu
Při započetí jízdy nechejte motor v nejnižší poloze a přidejte plyn, až se Vám začne zvedat špička. Plyn přidávejte až do okamžiku, kdy se příď samovolně položí na vodní hladinu, v ten okamžik jste dostali loď do skluzu a můžete si lehce klouzat po hladině.
Co je plavba Samotíží
Dnes jde spíše jen o takové upozornění, většina lidí toto neporušuje, tak jen pro úplnost. Plutí samotíží je zakázáno. Plavidla plující po proudu tak, že příď směřuje proti proudu a jejich motory pracují kupředu, se nepovažují za plavidla plující samotíží.
