Jak poznat vadne vicko chladice
Pokud tedy po odšroubování víčka s přetlakovým ventilem objevíte v nádobě znečištění tmavé barvy, může to být způsobeno právě tímto. Naproti tomu chladicí kapalina se dostává do mazacího okruhu motoru a tedy do oleje. Na víčku nalévacího hrdla pro motorový olej vytváří typickou, jakoby našlehanou suspensi.
Co se stane když dojde chladicí kapalina
V případě, že vás na nedostatek chladící kapaliny upozorní kontrolka během jízdy, automobil zastavte hned, co to půjde. Pokud nebudete mít při sobě chladící kapalinu, stačí nádobku nouzově doplnit vodou. Na dojetí to stačit bude. Jestli se vám to ale stane v zimě, dejte si pozor, ať voda v chladícím systému nezamrzne.
Jak poznat vodu v motoru
Nádrž na chladicí kapalinu bývá obvykle označený modrým víčkem. Kapalina se míchá s destilovanou vodou a doplňovat by se měla vždy do studeného motoru, jinak by mohlo dojít k prasknutí hlavy válců. Únik kapaliny lze zjistit pomocí systému s manometrem.
Co se zamrzlou vodou
Jestli neteče voda, může být zamrzlá buď od studny do domu, ve zdi, nebo odpad vedoucí od domu do kanalizace. První, co je třeba udělat, je zatopit v domě a co nejrychleji ho vyhřát. Trubky také můžete ohřívat horkovzdušnou pistolí nebo fénem, hlavně ty, co vedou mimo dům. Se zahříváním začněte na konci u odtoku.
Co se stane s autem bez chladici kapaliny
Nedostatek chladicí kapaliny v motoru způsobuje jeho přehřátí. Tím riskujete poškození hlavy válců, zkroucení hlavy motoru nebo roztavené písty. Zanedbání relativně levné údržby s sebou tak přináší drahé problémy.
Jak daleko dojede auto bez vody
Bez chladící kapaliny ujedeš tak 200 metrů,za předpokladu že byl motor před startem studený. Pokud byl zahřátý a ztratil jsi chladící kapalinu,tak taktéž velmi málo,teplota vemi brzo dosáhne takových hodnot,že se motor začne ničit.
Jak se pozná špatná vodní pumpa
Mezi typické příznaky poruchy vodní pumpy patří:únik chladicí kapaliny.kolísání teploty chladicí kapaliny.hluk přicházející z okolí pumpy.
Jak se projevuje prasklá hlava motoru
Jaké jsou příznaky prasklého těsnění hlavy motoru zpozorujete na měrce oleje usazené malé kapičky kapaliny či jemnou suspenzi na víčku hrdla pro dolévání oleje. (Pozn.: Jemná suspenze na víčku v zimním období nemusí ještě nutně znamenat vadné hlavové těsnění.)
Jak rozmrazit zamrzlou vodu
Je to především rozmrazování horkou vodou, kdy zamrzlé potrubí, armaturu, či další předmět poléváme horkou vodou, nebo nám pomůže horká pára,“ uvedl Dostál.
Jak vypustit vodu na zimu
Pod vyústění vypouštěcího ventilu ohřívače umístěte dostatečně velkou nádobu, nebo vyveďte vodu do odpadu. Rovněž otevřete vypouštěcí ventil ohřívače (je na T odbočce těsně před vstupem studené vody do ohřívače), popřípadě vodu vypusťte přes zkušební (odlehčovací) ventil, který je součástí pojistného ventilu.
Co je to Sahara v autě
Ventilátor, někdy zvaný sahara, sedí v motorovém prostoru za chladičem a táhne skrz něj vzduch, když se auto nehýbe dostatečně rychle na to, aby proudící vzduch stačil kapalinu dostatečně ochladit. U některých aut ho pohání řemen, někdy přes spojku, u jiných elektromotor.
Jak dlouho trva než vychladne motor
Před jakoukoliv prací na chladicím systému je ovšem nutné počkat, než motor vychladne. Pokud máte velký litinový motor, může to trvat v řádu hodin, ale je to nezbytné – provozní teplota chladiva bývá mezi 90 a 100 °C a při přehřívání je teplota ještě výše, takže hrozí vážné popálení.
Jak funguje vodní pumpa v autě
Pohybem dolů tlak kapaliny uvolní ventil a kapalina se dostane nad uzávěr. Při záběru opět působí tlak kapaliny, tentokrát opačným směrem. Ventil se uzavře a kapalina uzavřená v hodní části je posunuta nahoru. Opakovaní tohoto procesu je kapalina postupně dopravována až do požadované výšky.
Proč se přehřívá motor
I když není u soudobých vozů přehřívání motoru častým jevem, přesto k němu může dojít. Jen minimálně se však motor nového auta přehřeje kvůli vysokým venkovním teplotám. Na vině je téměř vždy závada na chladicím systému, termostatu nebo jiné části auta.
Proč praskne těsnění pod hlavou
Nejčastější důvod můžeme obvykle hledat v detonačním hoření. V případě, kdy je směs zapálená dříve, než má, extrémně vzroste tlak, který může silou působit na těsnění, které povolí anebo hlava rovnou praskne.
Jak se pozna voda v oleji
V případě, že se do rozpáleného oleje na pánvičce dostane byť jen kapička vody, reakce je velice bouřlivá a pro obsluhu pánvičky i nepříjemná. Podobnou reakci můžeme vyvolat zahřátím malého množství oleje na teplotu nad 100°C, v případě obsahu vody dojde k jejímu odpařování a "prskání".
Kdy mrzne voda v trubkách
Všichni víme, že voda v zimě při teplotách nižších než 0 °C zamrzá. I ta v trubkách. Pokud se z nich voda nevypustí nebo se nepoužije vhodná izolace, zamrzne a poškodí celý systém potrubí.
Kdy mrzne voda
Ke změně skupenství u čisté vody za normálního tlaku dochází při teplotě 0 ℃ (273,15 Kelvina). Práce publikovaná českými vědci v prestižním časopise Americké chemické společnosti ACS Nano však dokládá, že tomu tak nemusí být vždy.
Jak na rozvod vody na zahradě
Od zdroje vody (vodovodní řád, vrt, studna, retenční nádrž) se pomocí PE potrubí po zahradě rozvedou rozvody vody. Pro připojení většího množství přípojek se z hlavního potrubí vytvoří odbočky. V požadovaných místech je pak rozvod ukončen ventilovou šachtou s kulovým ventilem nebo nadzemním kohoutem.
Proč mi netopí auto
Topení nehřeje
Jedná se o závadu, která může mít několik příčin. Nejprve zkontrolujte hladinu chladící kapaliny. Pokud je pod minimální hodnotou zjistěte příčinu úniku, odstraňte jí a pak kapalinu doplňte. Další příčinou může být nefunkční systém nastavování klapek, který způsobuje, že vzduch neproudí kolem radiátoru.
Jak poznat správnou hladinu oleje
Hladina oleje se musí nacházet mezi dvěma ryskami – spodní ryska označuje minimum oleje, ta vrchní maximum. Mezi oběma měrkami je rozdíl zhruba litr oleje, ačkoliv konkrétní množství se liší podle motoru. Cokoliv mezi ryskami je správně, jakýkoliv nedostatek nebo přebytek oleje ovšem představuje riziko.
Jak ochladit motor auta
V první fázi nechte běžet motor auta na volnoběh. Zkontrolujte, jestli funguje ventilátor chladiče motoru, a sledujte teploměr. Pokud došlo jen k nárazovému přehřátí motoru a teplota začne pomalu klesat, máte vyhráno. Jakmile se teplota ustálí na normální hodnotě, můžete pokračovat v jízdě.
Jak poznat špatné těsnění pod hlavou
Že je těsnění poškozené, může prozradit několik symptomů. Prvním je pozvolný úbytek chladicí kapaliny, aniž se pod autem tvoří „louže“. Znamená to, že motor vodu „žere“. Jiným průvodním jevem může být přítomnost oleje v expanzní nádobě chladicí kapaliny.
Jak dlouho vydrží těsnění pod hlavou
Jak často se těsnění pod hlavou válce mění, nelze povšechně říct. Závisí to na konstrukci motoru a podmínek používání vozu. Některá auta mají i po více než 150.000 kilometrech ještě původní těsnění. Jakmile se hlava válců odmontuje, musí se dát pod hlavu nové těsnění.
Jak poznat co teče z auta
V první řadě musíte zjistit, odkud kapalina uniká (zepředu nebo zezadu), jakou má konzistenci a jaká je je její barva. Ideální je dát pod auto hliníkovou fólii nebo alespoň kus čistého papíru a následující den už budete moudřejší.
