Jakou silou utahovat kola u auta
Doporučený utahovací moment, se kterým by měly být šrouby kol utaženy, je cca 110-140 nm v závislosti na výrobci automobilu. Utahování správnou silou nám dává jistotu, že se nic nepoškodí, kolo bude dostatečně utaženo a nespadne a v případě poruchy jej klidně odšroubujeme klíčem z automobilové sady.
Jak Utahnout Sroub
Další metodou je natažení šroubu přes trvalé měření ultrazvukovou vlnou, zde se přenese ultrazvukový impuls do hlavy šroubu. Impuls se šíří šroubem, kde se na konci dříku u hraniční plochy (ocel/vzduch) odrazí a proudí zpět do hlavy šroubu.
Jak poznat uvolněné kolo
V případě, že by si řidič všiml, že mu něco na kole chybí, měl by to pro něj být signál, že něco není v pořádku,“ vysvětluje Jelínek, podle kterého řidič uvolněné kolo během jízdy pozná. „Pocítíte to na volantu, který jakoby vibruje, kmitá.
Jaký moment na kola
4) Výrobci automobilů předepisují dotahovat šrouby kol momentovým klíčem na moment přesných 120 Nm.
Archiv
Jak často dotahovat kola
Každý, kdo denně cestuje autem, by měl pravidelně dotahovat kola. Automobilové kluby doporučují kontrolovat usazení matic po 50 až 100 kilometrech a v případě potřeby je dotáhnout. Důvodem je, že šrouby kol se mohou časem uvolnit, takže kolo již není usazeno tak pevně, jak by mělo.
Jak správně nasadit kola na auto
Ujistěte se, že dáváte kolo správně.
Na bočnici najdete šipku a musíte kolo nasadit po směru otáčení. Ne každá pneu je směrová, proto platí pouze pro směrový dezén pneu. Nasazené kolo přišroubujte, aby nedocházelo k jeho pohybu (vyklání), ale na heveru neutahujte do maximálního dotažení.
Jak se vypočítá utahovací moment
spojovacích šroubů nemá praktický význam): táváme vztah pro utahovací moment: = 2 ∙ tan + Někdy se zavádí i součinitel momentu „k“.
Jak utahovat bez momentového klíče
Opatrně nebo neopatrně, při povolování šroubu nezjištíš moment, na jaký byl utažený. Stejně tak, když budeš chtít utáhnout šroub třeba na 5 Nm, ale zastavíš na 4 Nm a pak budeš chtít dotáhnout na těch 5 Nm, tak už to nedotáhněš, protože ti momenťák vypne skoro určitě už na těch 4 Nm.
Jak se projevuji špatně vyvážená kola
Nevyvážená kola poznáte podle 4 znaků. Poznáváte se v nichPři jízdě cítíte, že podvozek vibruje a volant se chvěje.Snížená životnost pneumatik a jejich nerovnoměrné opotřebeníNezvykle vysoká spotřeba paliva (nevyvážená kola mají horší valivý odpor)Špatné reakce při řízení a prodloužená brzdná dráha.
Jak často se vyvažují kola
Kdy byste měli nechat vyvážit pneumatiky Kola byste měli s ohledem na nerovnováhu kontrolovat alespoň jednou ročně.
Jak poznat špatné vyvážení kol
Nevyvážená kola poznáte podle 4 znaků. Poznáváte se v nichPři jízdě cítíte, že podvozek vibruje a volant se chvěje.Snížená životnost pneumatik a jejich nerovnoměrné opotřebeníNezvykle vysoká spotřeba paliva (nevyvážená kola mají horší valivý odpor)Špatné reakce při řízení a prodloužená brzdná dráha.
Jak spravne dotahnout kola
Utahujte do kříže, aby si kolo tzv. „sedlo“. Po spuštění na zem pak dotáhněte kola na hodnotu požadovanou výrobcem, obvykle to bývá v rozmezí 85–140 Nm, nejčastěji 120 Nm. Abyste se vyhnuli pořizování dvou momentových klíčů, lze první dotažení na 30 Nm vynechat a kola prostě dotáhnout s citem.
Kdy vyvazovat kola
Kola byste měli s ohledem na nerovnováhu kontrolovat alespoň jednou ročně. Pro vyvažování kol není žádná ideální doba. Je však zcela nezbytné ho provést, když se na ráfky nasazují nové pneumatiky. Vyvážení zajistí hladké a bezchybné fungování kol.
Co je potřeba na výměnu kola
Co je potřeba k výměně kolaHever (zvedák vozidla)Klíč na kola (pro uvolnění a utažení šroubů)Náhradní kolo (s pneumatikou o správném rozměru)Nástavce na bezpečnostní šrouby (pokud je jimi vůz vybaven)
Co je utahovací moment
Z praktických důvodů se uvádí pro specifikaci předpětí šroubu utahovací moment. To je „síla“, kterou je nutné vynaložit pro takové utažení šroubu, aby spoj trvale a bezpečně držel, aniž by došlo k přetížení jednotlivých částí.
Co použít místo klíče
Elektronické přístupové systémy k odemykání používají místo klasického klíče čipy, čipové karty, zadání kódu, otisk prstu nebo aplikaci ve smartphonu. Právě odemykání smartphonem je v současné době nejvíce na vzestupu u domácností. Ve firmách, hotelech či školách tradičně vede odemykání čipy nebo čipovými kartami.
Jak nastavit utahovací moment
Jak nastavit ráčnový momentový klíč
Na spodní části rukojeti je pojistka, kterou tahem dolů povolíte. Na momentovém klíči nastavíte požadovaný moment, v tomto případě 40 Nm. Zatáhnete pojistku a klíč je připraven k použití.
Proč se vyvažují kola
Při první známce vibrací zkontrolujte vyvážení kol. Standardně se kola vyvažují při každé výměně pneumatiky. Doporučujeme nechat si vyvážit svá kola nejméně jednou ročně či po každých najetých 5-7 000 km. Obvykle kola vykazují dva druhy nevyváženosti: statickou nevyváženost a dynamickou nevyváženost.
Jak správně vyvážit kola
Pneuservisy obvykle provádějí stacionární vyvažování pneumatik. To probíhá tak, že se kolo upevní ve vyvažovačky a nechá se otáčet. Speciální snímače zjistí, zda je v profilu pneumatiky a ráfku nějaká nerovnováha. Pokud je zjištěna nerovnováha, připevní se k ráfku na konkrétních místech maličká závaží.
Na jakou stranu utahovat
Takže znovu a pro vás, kteří v tom nemáte jasno: doprava utahovat, doleva povolovat. Doprava je tam, co máte pravou ruku.
Jak dotáhnout dráty na kole
Pokud potřebujeme dotáhnout celý výplet, začneme postupným utahováním niplů, nejlépe u ventilku. Všechny dráty se musí utahovat rovnoměrně, například vždy o čtvrt, půl, jednu nebo dvě otáčky centrovacího klíče. Takto postupujeme, dokud nedotáhneme všechny dráty.
Jak vyvážit alu kola
Platí, že "vyvážit lze trojúhelníkové kolo, ale nedá se na něm jezdit". Abychom nevyvážené kmitání bezpečně odstranili, musí být kola vyvážená na stacionárním zařízení. Před tím je nutné se ubezpečit, že je pneumatika správně usazena na ráfku, tzn., že je trvale vycentrovaná a nebude se za jízdních podmínek přesouvat.
Na jakou stranu se utahuje kolo
Začněte lehce povolovat šrouby na kole, které chcete vyměnit ještě před zvedáním vozidla. Šrouby se odšroubovávají v opačném směru hodinových ručiček.
Jak správně nasadit kola
Ujistěte se, že dáváte kolo správně.
Na bočnici najdete šipku a musíte kolo nasadit po směru otáčení. Ne každá pneu je směrová, proto platí pouze pro směrový dezén pneu. Nasazené kolo přišroubujte, aby nedocházelo k jeho pohybu (vyklání), ale na heveru neutahujte do maximálního dotažení.
Jak uvolnit matku bez klíče
tip: když klíč chybí
Nemůžete najít ten správný klíč na povolení matky Nevadí, vezměte šroub a dvě další matky a matku jimi sevřete jako do kleští. Teď už klíč hledat nemusíte.
