Jak poznat sjeté brzdové destičky na kole
Ojeté destičky se projevují zvýšenou hlučností, vada se pozná rovněž taháním auta na stranu, vibracemi ve volantu nebo impulsy v brzdovém pedálu. Opotřebované kotouče zpravidla znamenají vyšší hlučnost a nižší účinek navzdory použití zánovních desek.
Archiv
Jak poznat kdy vymenit brzdové destičky
Brzdové destičky se liší u každého vozu, obecně ale platí, že jejich tloušťka by neměla klesnout pod jeden centimetr. Většina destiček je vybavena jakousi pojistkou – drátkem – který kotouč nepoškodí, ale při brzdění začnou brzdy pískat. To je alarm pro vás, abyste servis navštívili a destičky neprodleně vyměnili.
Kdy menit brzdový kotouc na kole
Kotouče mají od výrobce deklarovanou minimální tloušťku, při níž jsou ještě pro brždění spolehlivé – ta bývá obvykle označena ryskou. Jakmile zjistíte, že je určená minimální tloušťka podkročena, kotouče vyměňte. Sjetý nebo zkorodovaný brzdový kotouč může při prudkém zabrzdění prasknout, a nehoda je na světě …
Archiv
Jak dlouho vydrží brzdový kotouč na kole
Výdrž na kole se soupravou jezdce tedy celkem třeba 120–130kg kolem 1000–1500 km je vcelku přiměřená – těžko na svoje brzdy seženeš destičky, které budou brzdit srovnatelně a vydrží déle.
Archiv
Jak zkontrolovat brzdové destičky
Opotřebení brzdových destiček poznáte podle tloušťky třecího materiálu na destičce, vrstva by měla mít alespoň 3 mm. Některé destičky mají nalisován proužek plechu, který při opotřebení začne zvukem signalizovat, že je čas k výměně. Na jednom kole jsou dvě brzdové destičky, na kotouč tlačí z obou stran.
Jak často se mění brzdové destičky
Obecně platí, že výměna destiček Vás potká častěji, než výměna kotoučů. Dle stylu jízdy, konstrukce vozidla a typu materiálu desek to může být mezi 15 000 až 40 000 km.
Jak dlouho trvá výměna brzdových destiček
Náš tým zkušených profesionálů provede výměnu vašich brzd rychle (běžná výměna destiček na jedné nápravě trvá nejčastěji 1-1.5 hodiny v závislosti na typu vozu apod.), přitom se však budete moci spolehnout na kvalitu provedení kontroly i montáže.
Jak poznat stav brzdových destiček
Opotřebení brzdových destiček poznáte podle tloušťky třecího materiálu na destičce, vrstva by měla mít alespoň 3 mm. Některé destičky mají nalisován proužek plechu, který při opotřebení začne zvukem signalizovat, že je čas k výměně. Na jednom kole jsou dvě brzdové destičky, na kotouč tlačí z obou stran.
Proč vržou kotoučové brzdy na kole
Nejčastěji je to způsobeno zašpiněním kotouče a brzdových destiček. Po předchozím umytí celého kola, brzdové kotouče nasprejujeme speciálním odmašťovacím sprejem na kotoučové brzdy a očistíme čistým hadříkem nebo nejlépe papírem.
Jak často měnit brzdy na kole
Výměna se doporučuje minimálně jednou za dva roky. Výměna není časově ani finančně náročná. Moderní vozidla mají kotoučové brzdy. Obě hlavní části kotoučových brzd – brzdové obložení a brzdový kotouč se jízdou (brzděním) opotřebovávají.
Jak často měnit brzdové kotouče na kole
Kvalitu brzdové kapaliny je proto potřeba pravidelně kontrolovat. Výměna se doporučuje minimálně jednou za dva roky. Výměna není časově ani finančně náročná. Moderní vozidla mají kotoučové brzdy.
Jak poznat Zavzdušněné brzdy na kole
Zavzdušněné brzdy se mohou projevovat různě, pokud se prodlužuje brzdná dráha nebo musíte na pedál šlapat silou, pravděpodobně je něco špatně. Problémy o sobě můžou nechat zdát i samy od sebe, např. pokud auto samo přibržďuje během jízdy, čímž je zbytečně a nadměrně namáhán brzdný mechanismus.
Jak dlouho vydrží brzdové destičky
Za běžných jízdních podmínek můžete předpokládat, že brzdové destičky vydrží minimálně 20 000 km a nejpozději po najetí 60 000 km nastane v zájmu vaší osobní bezpečnosti čas na pořízení nových součástek.
Co mazat na Brzdach
Brzdové destičky se pohybují buď přímo v třmenu, nebo ve vymezovacích plíšcích. Tak či tak musí být tyto plochy čisté, nezrezlé a namazané ideálně měděnou vazelínou.
Jak zajet nové brzdové destičky
1. Po instalaci nových rotorů kotoučů a/nebo brzdových destiček zablokujte všechny brzdové kanály a proveďte 10 až 12 zpomalení mírným tlakem na pedál z rychlosti přibližně 70 – 80 km/h na rychlost přibližně 20 km/h, přičemž mezi jednotlivými aplikacemi nechte ujet přibližně 50 metrů.
Proč pískají brzdy na kole
Sjeté destičky jsou nejběžnějším důvodem, proč brzdy pískají. O nelibý zvuk se starají malé plíšky, které jsou na destičkách umístěné tak, aby na tento problém řidiče včas upozornily. Jakmile je na destičce nedostačující množství brzdného materiálu, plíšky se začnou třít o kotouč „kov na kov“.
Jak často měnit brzdovou kapalinu na kole
Brzdovou kapalinu měňte každé dva roky
První důležitou podmínkou pro to, aby vozidlo zastavilo, kdy má, je odpovídající stav brzdové kapaliny. Ta má v popisu práce přenášet brzdnou sílu od hlavního brzdového válce k brzdovým mechanismům kol a zároveň chrání před korozí jednotlivé části hydrauliky.
Proč pískají kotoučové brzdy na kole
Sjeté destičky jsou nejběžnějším důvodem, proč brzdy pískají. O nelibý zvuk se starají malé plíšky, které jsou na destičkách umístěné tak, aby na tento problém řidiče včas upozornily. Jakmile je na destičce nedostačující množství brzdného materiálu, plíšky se začnou třít o kotouč „kov na kov“.
Jak se projevuje Zavzdušněné brzdy
Nejčastěji ke zavzdušnění dochází při demontáži některé ze součástí brzdové soupravy. Menší množství vzduchu se projevuje pružením pedálu a nižší účinností. Při větším množství vzduchu brzdy nefungují a pedál pruží v celé zdvihu. Méně účinné či dokonce neúčinné brzdy mohou způsobit závažnou dopravní nehodu.
Jak se poznají zvlněné kotouče
"Nerovnost nebo poškození kotouče se projeví vibracemi," varuje technik. "Vyzkoušíme to tak, že při rychlostech přibližně od 70 do 90 kilometrů v hodině zkusíme intenzivně brzdit. V případě, že vibruje pedál, volant nebo celé auto, je brzdový kotouč zvlněný a je třeba ho vyměnit," radí Petr Mošnička.
Proč pískají brzdy
Sjeté destičky jsou nejběžnějším důvodem, proč brzdy pískají. O nelibý zvuk se starají malé plíšky, které jsou na destičkách umístěné tak, aby na tento problém řidiče včas upozornily. Jakmile je na destičce nedostačující množství brzdného materiálu, plíšky se začnou třít o kotouč „kov na kov“.
Jak vyčistit brzdové destičky
Pokud přece jen ke styku pokožky a brzdových ploch dojde, vyčistěte je alkoholem nebo produktem určeným k čištění kotoučových brzdových destiček, poté destičky lehce obruste brusným papírem.
Proč pískají brzdové destičky
Sjeté destičky jsou nejběžnějším důvodem, proč brzdy pískají. O nelibý zvuk se starají malé plíšky, které jsou na destičkách umístěné tak, aby na tento problém řidiče včas upozornily. Jakmile je na destičce nedostačující množství brzdného materiálu, plíšky se začnou třít o kotouč „kov na kov“.
Co znamená kdyz pískají brzdy
Nadměrná koroze, ohnuté montážní čepy, částečně zadřené brzdové třmeny, nahromaděné nečistoty nebo prach z brzd, nadměrné házení, změny v tloušťce brzdového kotouče (DTV) nebo opotřebované brzdové kotouče způsobují vibrace mezi kotoučem a destičkou, čímž vytvářejí hluk.
Jak se projevuje stará brzdová kapalina
Stará „zvodnatělá“ brzdová kapalina obsahuje vodu, která snižuje její bod varu. K odpařování tedy dochází výrazně dříve než v případě „čisté“ kapaliny. Takže zatímco s novou kapalinou budou brzdy dobře fungovat i při dlouhém sjezdu alpskými serpentinami, se starou začnou ztrácet účinnost i na Šumavě.
