Co je nejlepší na spodek auta
Dehet se vyrábí většinou z uhlí. Z této živice se vyrábí například spreje, či barvy na ochranu podvozků vozidel. Asfalt je pružný a zatím levný, dostupný, velmi dobře přilnavý, tlumí nárazy odlétávajících kamínků a proto i velmi vhodný pro ochranu podvozku vozidel.
Čím natřít rezavý podvozek
Lidé se také ptají, Čím natřít rezavý podvozek barvy na rez (Hammerite ap.). Nátěr podvozku OLEJEM. -nátěr štětcem(někdo radí vyjetým olejem z friťáku, někdo jakým koli oleje používaným v motorismu, někdo olejem smíchaným s nějakou vazelínou=hustší konzistence).
Co na ochranu podvozku
Ochrana podvozků a dutinTop 1. Dinitrol 4942 vosk pro ochranu podvozku 1l.Top 2. Motip bitumen 500ml.Top 3. K2 Durabit 500ml.Top 4. Dinitrol ML antikorozní Ochrana dutin 1 l.Top 5. Proxim Resistin ML sprej 500 ml.Top 6. Detecha Tlumex Plast Plus 4 kg.Top 7. DINITROL 482 UBS Universal nástřik spodků 1l.Top 8.
Jak se ošetřuje spodek auta
Spodek auta si můžete natřít nebo nastříkat sprejem. Zde na odkaze máte varianty na štětec i spreje. Dutiny se stříkají sprejem nebo byste musel mít UBS pistoli na kartuši. Na odkaze máte obě varianty.
Archiv
Jakou barvu na spodek auta
Nejčastějším nátěrem, který se používá na spodky aut je asfalt (neboli BITUMEN) , což je ropný produkt, který je pružný, dobře dostupný, tlumí nárazy kamínku a nestojí majlant.
Jak se starat o podvozek auta
Je potřeba odstranit všechny plastové a gumové kryty, podvozek důkladně umýt a vysušit, zakrýt všechny části, které se neošetřují, a pak teprve aplikovat ochranný přípravek. V případě, že už se na podvozku vašeho auta objevuje koroze, musí se tato místa před nátěrem opravit.
Jak dlouho schne nástřik podvozku
Vzhledem k technologickému postupu (odstrojení, mytí, sušení, nástřik, schnutí, nastrojení) trvá provedení ochranného nástřiku až 2 dny. Při umytém podvozku dopředu zákazníkem je možno tuto dobu zkrátit na 1 den. Provedením nástřiku prodloužíte životnost karoserie Vašeho vozidla o mnoho let.
Co je to Dinitrol
DINITROL 4942 je tixotropní antikorozní přípravek na bázi vosku s vysokou viskozitou a s výborným tvořením filmu. Po vytěkání rozpouštědla zanechává hnědý, voskový, pevný, ale dostatečnì pružný ochranný film odpuzující vodu, odolávající solím a jiným látkám způsobujícím korozi.
Jakou barvu na podvozek auta
Odpověď: Na opískovaný povrch je vhdoná základní dvousložková epoxidová barva S2300 Epolex základ profi, na kterou lze následně aplikovat všechny druhy nátěrů jako např. S2321 epolex email profi, polyuretnový emauil Telpur T300 a další. Vhodná a použitelná je i polyuretanová jednovrstvá barva Telpur S210 ( 200) .
Čím odmastit podvozek auta
Na odmaštění lze použít technický benzín. Takto připravený podvozek se nastříká kvalitním antikorozním přípravkem. Je vhodné nastříkat více tenkých vrstev (například v intervalech 20 minut).
Jak ošetřit podvozek auta proti korozi
Zkorodovaná místa se očistí mechanicky a pak ošetří přípravkem proti korozi. Provede se ochranný nástřik dutin a podvozku vysokotlakou technikou tzv. airless i airmix pumpe dle potřeby značkovými prostředky. Po zaschnutí se namontují zpět zdemontované kryty podvozku a plastových nadkolí.
Jak dlouho vydrží nástřik podvozku
Nástřik podvozku – Kočer Brno. Provádíme profesionální nástřik podvozku vozů, který účinně chrání proti korozi. Nástřik podvozku je perfektně přilnavý a vydrží až pět let v základní variantě nástřiku.
Co na dutiny auta
Na konzervaci dutin a podvozků automobilů doporučujeme zakonzervování povrchu tenoučkou vrstvou antikorozního prostředku Fluid Film Liquid A nebo NAS (AS-R) , který je řídký. Na podvozek se nanáší stříkací pistolí nebo sprejem v podobě mlhy v tenké vrstvě, do dutin se aplikuje pomocí prodlužovací aplikační hadičky.
Čím natřít nápravu
Na opískované nápravy můžete použít zmínené epoxidové základní barvy Epolex nebo i Pragoprimer Antirez U2000 , na všechny uvedené základní barvy lze následně aplikovat veškeré druhy nátěrových hmot. Pro vrchní nátěr náprav je určitě celkově odolnější dvousložkový polyuretanový email Telpur T300.
Jak zakonzervovat podvozek
Na konzervaci dutin a podvozků automobilů doporučujeme zakonzervování povrchu tenoučkou vrstvou antikorozního prostředku Fluid Film Liquid A nebo NAS (AS-R) , který je řídký. Na podvozek se nanáší stříkací pistolí nebo sprejem v podobě mlhy v tenké vrstvě, do dutin se aplikuje pomocí prodlužovací aplikační hadičky.
Jak na korozi podvozku
Abyste se komplikacím spojeným s korozí vyhnuli, v první řadě nepodceňujte pravidelnou očistu podvozku, a to i v zimě. Podvozek pravidelně myjte i v zimě, abyste ho zbavili agresivní soli a všech nečistot.
Jakou barvu na nápravu
Na opískované nápravy můžete použít zmínené epoxidové základní barvy Epolex nebo i Pragoprimer Antirez U2000 , na všechny uvedené základní barvy lze následně aplikovat veškeré druhy nátěrových hmot. Pro vrchní nátěr náprav je určitě celkově odolnější dvousložkový polyuretanový email Telpur T300.