Jak dlouho vydrží kotouče
Obecně lze říct, že kotouče mají životnost zhruba 2x až 3x delší než destičky. S druhou výměnou destiček už tedy zkontrolujte i stav kotoučů. Rozhodně ale nedejte na rady mechaniků, že je potřeba vždy měnit obě komponenty, aby si sedly. Není tomu tak, pokud jsou brzdové disky v pořádku, nemá smysl investovat do nových.
Archiv
Jak poznat Zvlnene kotouče
"Nerovnost nebo poškození kotouče se projeví vibracemi," varuje technik. "Vyzkoušíme to tak, že při rychlostech přibližně od 70 do 90 kilometrů v hodině zkusíme intenzivně brzdit. V případě, že vibruje pedál, volant nebo celé auto, je brzdový kotouč zvlněný a je třeba ho vyměnit," radí Petr Mošnička.
Archiv
Jak poznat sjeté brzdové kotouče
Ojeté destičky se projevují zvýšenou hlučností, vada se pozná rovněž taháním auta na stranu, vibracemi ve volantu nebo impulsy v brzdovém pedálu. Opotřebované kotouče zpravidla znamenají vyšší hlučnost a nižší účinek navzdory použití zánovních desek.
Archiv
Jak zkontrolovat desticky
Opotřebení brzdových destiček poznáte podle tloušťky třecího materiálu na destičce, vrstva by měla mít alespoň 3 mm. Některé destičky mají nalisován proužek plechu, který při opotřebení začne zvukem signalizovat, že je čas k výměně. Na jednom kole jsou dvě brzdové destičky, na kotouč tlačí z obou stran.
Kdy měnit kotouče na autě
Výměna se doporučuje minimálně jednou za dva roky. Výměna není časově ani finančně náročná. Moderní vozidla mají kotoučové brzdy. Obě hlavní části kotoučových brzd – brzdové obložení a brzdový kotouč se jízdou (brzděním) opotřebovávají.
Kdy se mění kotouče
A kdy je potřeba vyměnit samotné kotouče brzd Kotouče mají od výrobce deklarovanou minimální tloušťku, při níž jsou ještě pro brždění spolehlivé – ta bývá obvykle označena ryskou. Jakmile zjistíte, že je určená minimální tloušťka podkročena, kotouče vyměňte.
Proč se vlní kotouče
Závažné zvýšení teploty může způsobit tvarovou deformaci kotouče. Tato deformace obvykle nastává v různých místech kotouče, spíše než rovnoměrně po celém jeho povrchu. Tato „horká místa“ vytvářejí zvlnění povrchu kotouče, což způsobuje přerušovaný kontakt mezi destičkou a kotoučem. To způsobuje chvění.
Jak často měnit brzdové kotouče
Výměna se doporučuje minimálně jednou za dva roky. Výměna není časově ani finančně náročná. Moderní vozidla mají kotoučové brzdy. Obě hlavní části kotoučových brzd – brzdové obložení a brzdový kotouč se jízdou (brzděním) opotřebovávají.
Jak casto se mění brzdove kotouce
Výměna se doporučuje minimálně jednou za dva roky. Výměna není časově ani finančně náročná. Moderní vozidla mají kotoučové brzdy. Obě hlavní části kotoučových brzd – brzdové obložení a brzdový kotouč se jízdou (brzděním) opotřebovávají.
Jak poznat starou brzdovou kapalinu
Vizuální kontrola: Vizualizujte kapalinu v nádržce brzdové kapaliny. Pokud je kapalina špinavá nebo kalná, může být nutné ji vyměnit. 2. Test kvality kapaliny: Existuje speciální tester brzdové kapaliny, který měří kvalitu brzdové kapaliny.
Jak fungují kotoučové brzdy
Funkční princip
Přenos brzdné síly na kotoučovou brzdu je u silničních vozidel obvykle hydraulický. Sešlápnutím brzdového pedálu vznikne tlak v brzdovém systému. Brzdová kapalina začne tlačit na brzdový píst, který tlačí brzdové destičky kolmo na rotor. Vzniklá třecí síla mezi rotorem a destičkami působí proti otáčení.
Jak casto menit kotouce
Výměna se doporučuje minimálně jednou za dva roky. Výměna není časově ani finančně náročná. Moderní vozidla mají kotoučové brzdy. Obě hlavní části kotoučových brzd – brzdové obložení a brzdový kotouč se jízdou (brzděním) opotřebovávají.
Jak se zbavit pískání brzd
Za zvuky někdy stojí i opotřebované brzdové kotouče s nánosem koroze na jejich horní hraně. V takovém případě je možné lem odstranit ořezáním na soustruhu, ale ideální variantou je výměna kotoučů. Opotřebované brzdové destičky jsou častou příčinou pískání a je potřeba je vyměnit.
Kdy je potřeba vyměnit brzdové kotouče
A kdy je potřeba vyměnit samotné kotouče brzd Kotouče mají od výrobce deklarovanou minimální tloušťku, při níž jsou ještě pro brždění spolehlivé – ta bývá obvykle označena ryskou. Jakmile zjistíte, že je určená minimální tloušťka podkročena, kotouče vyměňte.
Jak dlouho trvá výměna brzdových kotoučů
Náš tým zkušených profesionálů provede výměnu vašich brzd rychle (běžná výměna destiček na jedné nápravě trvá nejčastěji 1-1.5 hodiny v závislosti na typu vozu apod.), přitom se však budete moci spolehnout na kvalitu provedení kontroly i montáže.
Jak se kontroluje brzdová kapalina
Na boční straně nádržky hlavního válce zkontrolujte hladinu kapaliny. Pokud se hladina brzdové kapaliny nachází na rysce „MIN“ nebo výše, je vše v pořádku a kapalinu není nutné doplňovat.
Jak často se mění brzdová kapalina
Brzdovou kapalinu měňte každé dva roky
Samotnou výměnu kapaliny pak výrobci doporučují provádět zpravidla jednou za dva roky. Řidiče obvykle vyjde na jeden až dva tisíce korun i s prací. „Neustálým zahříváním při brzdění tato látka degraduje a posouvá se její varný bod.
Jak sundat přední kolo s kotoučovou brzdou
U kola s kotoučovými brzdami můžete tento krok vynechat. Zatáhněte za rychloupínací knoflík a poté jej odšroubujte. Jednou rukou zvedněte řídítka kola a druhou rukou stačí vyjmout kolo z vidlice. Pokud kolo vašeho kola není vybaveno rychloupínákem, použijte plochý klíč k odemčení matic na obou stranách.
Jaký je rozdíl mezi bubnovou a kotoučovou brzdou
Kotoučová brzda je otevřená a tedy přímo vystavena proudícímu vzduchu. Naproti tomu obložení bubnové brzdy je uzavřeno v bubnu, což chlazení brzdy výrazně znesnadňuje. Vysoká teplota způsobuje pokles brzdného účinku, takzvaný fading. Příčinou je snížení součinitele tření mezi obložením a bubnem při vysoké teplotě.
Kdy měnit brzdové desky
Kdy tyto komponenty měnit Obecně platí, že výměna destiček Vás potká častěji, než výměna kotoučů. Dle stylu jízdy, konstrukce vozidla a typu materiálu desek to může být mezi 15 000 až 40 000 km.
Proč vržou Kotoučové brzdy na kole
Nejčastěji je to způsobeno zašpiněním kotouče a brzdových destiček. Po předchozím umytí celého kola, brzdové kotouče nasprejujeme speciálním odmašťovacím sprejem na kotoučové brzdy a očistíme čistým hadříkem nebo nejlépe papírem.
Proč skřípou brzdy
Příčinou může být lepkavý povrch pístku nebo vodítka třmenu, nesprávná instalace brzdových destiček, nadměrně opotřebované brzdové kotouče nebo praskliny v třecím materiálu destiček. Skřípání: vysokofrekvenční vibrace – nad 5 kHz.
Kdy menit Predni kotouce
Pojďme se zaměřit na kotouče a destičky. Kdy tyto komponenty měnit Obecně platí, že výměna destiček Vás potká častěji, než výměna kotoučů. Dle stylu jízdy, konstrukce vozidla a typu materiálu desek to může být mezi 15 000 až 40 000 km.
Jak se projevuje stará brzdová kapalina
Stará „zvodnatělá“ brzdová kapalina obsahuje vodu, která snižuje její bod varu. K odpařování tedy dochází výrazně dříve než v případě „čisté“ kapaliny. Takže zatímco s novou kapalinou budou brzdy dobře fungovat i při dlouhém sjezdu alpskými serpentinami, se starou začnou ztrácet účinnost i na Šumavě.
Jak dlouho vydrží brzdová kapalina
V provozu se má měnit po 3 letech, protože je hygroskopická, váže na sebe vodu a snižuje se tím bod varu, navíc se zasere nečistotama, co se dostanou do systému. Ale když je origo zapečetěná, tak musí vydržet hafo let.
